船上安全工作工作总结(推荐58篇)

船上安全工作工作总结 第1篇

一年来，我项目部安监部在公司、院安监部门和关河水电有限公司的正确领导下，坚持“以人为本”和“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产管理方针，落实安全生产责任制，做好安全技术交底工作，在安全管理制度、体系建设，制度执行，安全检查，隐患排查治理整改、安全责任制落实、安全教育培训等方面加大落实执行力度，逐步改善施工现场和内页管理方面的安全现状。在即将过去的一年里，牛栏沟水电站项目的安全生产处于受控状态，我部较好地完成了关和水电有限公司的安全管理目标。现将今年安全生产工作的情况总结如下：

我项目自从开工以来，项目部领导一直将安全工作放在第一位，带头做好安全管理工作，认真贯彻落实党和国家各项安全生产方针、政策、法律、法规，公司、院里面文件的要求以及关河水电有限公司的文件精神和有关要求，为实现项目部全年的安全管理目标而努力工作。

一、施工安全生产情况

今年全年，在项目部和各施工协作队全体人员的共同努力下，牛栏沟项目部施工安全生产形势总体良好，较好的完成了各项管理目标和任务。

二、施工安全主要工作情况

在今年的施工期间，我部紧紧围绕业主关于安全生产工作的重要指标精神，并结合本项目特殊的施工开展情况，积极进行安全生产的各项工作，并组织各施工协作队队进行进厂安全教育，督促做好“三级”安全教育，班组安全会议。从思想和观念上充分认识安全生产的重要性，树立“预防为主”的思想和“安全责任重于泰山”的理念，要求各施工队伍的安全认识统一到业主、监理、公司关于安全生产工作的精神上来。经过认真分析总结，我部主抓了以下方面的工作：

1、明确职责、完善制度、完善制度和体系

根据关和水电公司和院里的要求，项目部建立了各级人员及有关部门安全生产责任制，并与相关人员、相关部门签订了安全生产责任书，层层落实了责任制，将安全责任落实到位。实施“一岗双责”，使安全效益与每一个人相关，施工工作有了明确的方向；施工现场的环境及安全状况瞬息万变，为了适应安全管理工作的需要，项目部及时完善、补充了相关安全管理制度，规范施工人员的作业行为，使安全生产工作得以顺利进行。

2、加大安全宣传力度和安全教育培训力度

我部充分利用宣传手段，在现场通过组织观看安全教育视频，悬挂横幅、设立安全警示牌等方式加大安全宣传力度。充分利用全国’安全生产月”活动，大力宣传安全文化，在项目部及民工驻地张贴安全月主题招贴宣教图片，组织安全知识竞赛和应急演练工作。时刻提醒员工注意安全，把安全放在心上，落实在行动中，提高人员的安全意识和技能，保障项目部的安全生产。

3、安全生产管理机构设置情况

为更好管理项目安全生产工作，结合项目经理部的实际情况，项目部成立了以项目经理为首的安全生产工作领导小组，并将办公室设在项目部综合办，有安监部门负责日常的安全管理工作。此外，项目部还专门配置分管安全生产工作的项目副经理专兼职职安全员，各协作队必须有兼职的安全员负责日常的安全工作。

4、安全投入情况

对照今年的安全投入计划，我部共投入45余万元用于专项安全投入。主要用于设置安全警示装置、标志、器材，安全监测，安全宣传教育，安全生产劳保用品，安全考核、奖励、表彰等方面，确保了安全投入充足，为安全生产工作提供财物支持。

5、安全检查及隐患排查治理情况

加强安全检查，加大整改力度，以日常检查、专项检查、突击检查及月度检查相结合，每个月至少组织开展一次综合大检查，共查出大小隐患共102项，完成整改102项，将整改最终落实到位。根据项目部组织“质量安全月”和“安全生产月”活动的要求，项目部分别组织开展了2次防洪度汛专项安全整治工作和安全知识竞赛活动，通过不断检查，发现隐患及时整改处理，确保了项目的安全生产。

6、组织开展安全教育培训工作

我部始终坚持安全生产，预防为主，教育先行的理念，牢牢抓好安全教育培训工作，提高项目部全体员工和施工协作队人员的安全意识，一共组织开展了3次特种作业人员的培训教育和1次管理人员的安全教育培训。项目在今年进行了大量的施工生产，根据现场施工情况，协作队伍的人员也在不停的变换，人员的流动性较大，项目部及时组织对新进场人员进行了岗前安全教育，督促落实“三级”安全教育。

7、扎实开展安全基础管理工作

项目部坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产管理方针，扎实开展各项安全基础管理工作。一是认真落实岗前安全教育及三级安全技术交*度，对所有新进场人员进行岗前安全教育及安全技术交底后，方给其上岗，对一些特种作业人员进行培训考核，具有特种作业资格证书并经考核合格后，才允许他们持证上岗。二是加强施工现场的安全检查次数及隐患整改力度，根据实际施工强度，公司、业主要求，在一些重要的时段加强检查次数，对一些重要隐患现场及时要求进行整改，督促整改完成，落实到位。三是完善安全管理制度，建立安全生产管理台帐和机械设备管理台账。四是加强对特种作业的管理，要求所有特种作业人员必须持证上岗。五是发挥每周安全例会的作用，协调和解决安全生产工作的难题，将出现在问题消除在萌芽阶段，防止扩大，增加事故发生的可能性。六是项目部管理人员深入施工现场，针对一些比较突出的问题制定措施，避免这些问题经常性出现，减少违章出现的次数和频率。七是建立危险源的辨识、分析、评价台账，适时监控一些危险源的情况，并每一季度进行一次重新的分析评价，并制定具体的应对措施，将“预防为主”系统思想贯彻到底。八是加强消防安全，特别是用电安全管理，在一些重点部位必须要配备灭火器等消防设施和器材。

8、应急预案制定与管理

为了预防和控制事故的发生，项目部结合项目施工的实际情况成立了安全生产应急救援预案领导小组，并制定了牛栏沟项目部安全生产事故总体应急救援预案，牛栏沟项目部20xx年防洪度汛、超标洪水、自然灾害事故专项应急预案，*信访工作应急预案和一些常见事故的应急措施等。同时对应急预案进行演练，验证预案可行性和可操作性，根据施工的实际情况、人员的变化及时更新、修改不符合实际的预案和措施。

9、现场防护和个人自我安全防护情况

现场防护方面：施工现场采用防护挡板、安全警示牌、防护围栏等进行防护，将施工现场隔离封闭，设置警示牌提醒现场作业人员及附近居民。在施工现场比较危险的地点设置安全警示牌，警告、提醒施工作业人员及附近居民注意安全。个人自我安全防护方面：对施工作业人员进行安全教育培训，提高他们自我安全防范意识。所有进入施工现场的人员必须佩带安全帽，不足的有项目部来发放，高处作业人员必须挂好安全绳，在一些重点区域有专人进行监控，保证全过程的安全，最终确保施工人员不受伤害，避免事故的发生。

三、当前安全生产工作存在的问题

建筑施工人员流动大、民工安全意识薄弱等性质，给项目施工安全管理工作带来很大的难度。由于项目施工工期间断频繁，民工流动性大，导致民工安全意识短期内无法提高很多，这是当前安全生产工作中亟待解决的难题。另外，特种作业及特种设备管理方面是项目安全管理工作的薄弱环节，对一些新开的作业面危险源没有进行及时有效的分析，对一些隐患的提出、整改不能够及时落实到位还有就是安全监管不到位，有具体的规章制度和管理办法，但执行却不能够及时到位，执行的力度不足。

此外，部分管理人员存在“我是管施工或者质量的、只要本自己的工作做好就行了，安全问题是安全员的事情”的思想误区，协作队施工人员缺乏自我安全管理的思想，在安全生产工作上处于被动状态，没有积极主动去做好安全防范措施、安全知识等，完全靠安全员强迫式的管理，没有形成全员关注安全，全员抓安全的良好氛围。各部门之间的配合不密切，工作的协调性需要加强。这些都是当前安全管理工作需要解决的问题。

四、20xx年安全工作计划

鉴于施工作业人员流动性大、民工安全意识低等情况，20xx年安全工作的重点主要偏向于提升民工安全意识及机械设备的管理，反违章活动不松懈，隐患排查治理工作继续加强，项目部各部门之间加强配合，切实从根本上解决安全中存在的问题，，从人、机、物、法、环等方面实现全员、全过程、全方位施工的安全生产。

1、提高施工人员的安全意识

坚持以日常安全教育为主，安全宣传及教育培训为辅，专职安全员加强每日的巡查力度，加大对违章行为的处罚力度，纠正施工人员的不安全行为，杜绝违章情况的出现，保障施工的安全进行。每周利用安全例会的时间总结和布置安全工作，同时对协作队负责人及其管理人员进行安全培训教育，由协作队负责人及其管理人员对其作业人员进行教育培训。此外将培训教育资料发放到每一个施工作业人员的手上，适当时期对施工作业人员进行安全知识考试，增加他们的安全知识，提高他们的安全意识和安全生产能力。对一些特种作业人员进行培训，考试合格后方能上岗，并且要持证上岗。

2、加强对特种作业及特种设备的管理力度

明年安全工作的另一个重点即特种设备及其作业人员的管理。项目部正在完善特种设备检查表格的形式，有安监部门监督，其他部门相互配合，做好特种设备的管理，从而避免因为设备的原因而发生人员伤亡或设备损害的事故。加强特种设备的日常班前检查及月度检查力度，加强对特种作业人员的管理力度，确保特种作业的安全。

3、坚持做好岗前“三级”安全教育培训及安全技术交*度，对所有从业人员100%进行岗前安全教育及安全技术交底工作。

根据现场的实际情况，对新开的工作面进行危险源的辨识、分析、评价，有专职安全员进行安全交底工作，将施工中可能出现的危险源进行说明，并给出专门应对的措施，将一些可能的事故消除在萌芽阶段。

4、继续做好各项安全管理工作，完善各项管理制度、体系建设，进一步加强项目部各级人员安全生产责任制的落实，使项目部的安全生产责任到位，管控到位，各项工作落到实处。项目部每年对安全生产管理制度进行评审，根据评审结果进行补充和完善，确保制度的适宜性和时效性，从而规范日常的安全管理活动。项目部将进一步健全、完善紧急撤人避险制度等安全生产管理制度。

5、加大安全投入资金，确保资金投入充足，满足安全投入需求。

6、加强对坍塌、触电、机械伤害、高空坠落等容易发生伤害事故的管理工作，做好重要危险源的辨识、分析、评价及其应对组织措施。每一季度根据施工现场的具体情况，有重点的对活动场所危险源进行辨识、风险评价、制定控制措施，保障安全生产。

7、加强各个部门之间的配合和信息沟通，将安全工作落到每一个人的身上，共同做好项目部的安全管理工作，保证施工安全生产。

8、继续按照安全生产标准化的要求，加强标准化文本的学习，严格按照标准化里面的有关要求继续做好20xx年的安全工作。

船舶安全生产工作总结 (菁选3篇)（扩展8）

——重点时期安全生产工作总结 (菁选3篇)

船上安全工作工作总结 第2篇

通过强化安全管理职责，加强安全教育培训、规范安全例会、落实安全隐患排查治理及危险源点的监控，努力提高厂、车间、班组安全管理水*，贯彻落实安全管理标准化。以安全生产责任制为中心，使各项安全管理制度得到有效落实，以安全生产管理为主线，隐患排查治理为目的，专职安全管理人员为参谋助手的安全层次管理模式已经形成。营造全员自我约束、自我负责、主动参与安全管理的长效机制。

一、落实安全整改，消除安全隐患

积极落实安全专家到我厂提出安全整改项目，厂部从上到下高度重视，召开安全整改专题会议，落实整改项目分工，要求按时保质保量完成整改.

1、氧气管道法兰连接处应已采用多股铜线或铜小辫跨接。（此项早已实施并定期做检验）

2、球罐处安全标志牌放置醒目位置。（已整改）

3、水泵房应急灯设置门口上方。（已整改）

厂内设备、设施需要公司整改项目4项：

1、车间外3套直爬梯加设护笼（8、29日公司安全会议决定，地面以上3米直爬梯割除，不加设护笼。8、30上午已整改。）

2、两侧配电柜中间隔墙通道应设双向门及易燃易爆场所门应向外开。（外开门已整改，双向门需公司组织进行安装）。3、球罐发散处无消音器(已于8、29日前已整改。)4、氧、氮气放散管应向上弯折并设置消音器。(已于8、29日前已整改)。

二、落实各种安全教育培训，提高员工安全意识、操作技能

在公司厂部大力倡导“安全管理、以人为本”的人文教育思想指导下，赵厂对安全培训工作给予高度重视。安环科着力提高员工的安全意识，工作态度和安全培训，分别开展有针对性适时的各种安全教育培训。

三、落实现场文明生产工作

为确保生产稳定运行，为员工创造一个安全舒适的工作环境，在公司大力倡导现场文明生产工作中，安环科把现场管理，文明生产作为一项重要日常工作来抓。

四、落实安全生产管理制度，人人有责

为保证完成三季度安全生产目标，根据安全生产有关规定，结合各级安全生产管理人员的安全生产职责，我厂各级安全管理人员，工作中严格执行落实安全生产职责，充分发挥职能作用。并在厂长的带领指导下，认真执行*生产方针、政策、法律法规、及公司安委会的决定要求。对公司下发的安全管理文件做到了亲自批阅，并认真做好各项安全管理工作安排。

1、认真落实本部门的各级安全生产责任制，将责任状责任指标进行了有效分解，层层承包，逐级落实。

2、安全生产目标分解到车间、班组，并签订安全目标责任状。

3、为提高广大员工的安全防范意识，增强维护安全的自觉性，我厂于日日组织了视频安全培训，每一次的培训，做到了有针对性，并本着内容丰富，有案例、有分析、通过每一次的安全培训、有效的提高了我厂整体员工安全意识，为今后的安全发展起到了很好的推动作用。季度厂级安全培训3次，车间级安全培训9次。

4、对公司转发和下发的文件，厂长亲自进行批阅，要求传达到每位员工。

5、监督每一周的安全联合检查，根据本厂实际情况组织了秋季大检查2次，特种设备及电气方面的专项检查各2次，消防专项检查2次，设备接地专项监测、检查各1次。要求整改后以书面形式反馈到安环科，并把相应的整改措施进行了有效的落实。

6、落实安全会议制度，我厂每月听取专职管理人员的工作汇报，及时解决有关安全生产中的问题，每月安全例会对阶段性工作进行总结、安排、部署。日组织下发车间、班组安全会议实施细则。三季度我厂共召开厂级安全例会3次，周五车间安全例会12次。

五、各类安全生产制度，执行情况

针对每一项安全制度，我们都严格执行落实。并做到有记录、有措施、有整改，保证了各项安全管理制度有序的实施。

1、安全例会：班组、工段、车间、厂级安全例会，逐级实施例会细则，按着规范要求开展安全例会。此项工作我们均按时落实，落实率100%。

2、作业票执行任务：本季度我厂共开具相关作业票5张，动火作业5次，作业票执行率100%，并保证安全。

3、安全培训教育制度：培训内容结合各岗位实际情况进行；班长每星期一次。车间每半旬一次。安环科每月组织一次安全教育培训，培训内容符合性强，有针对性，有利于我厂的安全管理。本季度我厂安全培训教育工作达到了100%，全员培训100%。

4、安全挂牌制度：在各类检维修中，我厂严格执行挂牌制度，根据现场实际情况又增补警示牌8块，在挂牌作业期间安排专人监护并实施操作牌交接制度，有效提高了检修安全系数。安全挂牌执行率100%。

5、安全检查制度：安全检查实行专项、综合、季节性、临时性安全检查，并进行走动式检查，检查登记情况并进行现场核实。通过各种形式的安全检查，对存在的不足给予建议性的指导，为下一步安全检查管理工作奠定了良好的安全管理基础。

六、存在的问题不足

1、员工应急处置能力不足，

改进措施：加强应急措施的学习，组织安全培训教育，加强桌面应急模拟演练，适时的组织现场实际应急演练。

2、应急救援救护器材使用未覆盖全员。改进措施；逐级组织学习及使用救援器材，不定时检查。

3、员工习惯性违章。改进措施；加强安全知识、技能学习、适时的组织安全培训教育，加大安全检查考核力度。

七、安全工作安排

1、危险化学品安全管理条例、制度培训工作（全员）。

2、开展特种设备专项检查工作。

3、开展机械设备转动部位，消防设施检查治理工作。

4、加强两节期间安全管理工作。

5、组织一次现场消防水带实际演练。

6、督导各车间组织学习氧气安全规程。

7、开展全员“查身边隐患、落实现场整改”安全活动。

8、专业工种安全知识培训学习。

船上安全工作工作总结 第3篇

国电长源XX发电有限公司安委会办公室关于开展20XX年“安全生产月”活动要求，结合我项目部实际情况，起草下发XXXX电厂项目部《关于开展20XX年“安全生产月”活动的’通知》，对我项目部20XX年安全生产月活动进行了具体安排。现将本次安全月活动总结

一、 领导重视，组织措施到位。

为加强本次安全月活动的组织领导，确保安全月活动的有效落实，项目部主管安全的副经理负责本次安全月活动的组织实施。为提高管理层对安全月活动的重识，在安全例会上组织施工处的主管领导、安全员学习、发动主题为“[b]遵章守法 关爱生命”的专题动员会。

项目部经理在经济上给予安全月活动大力支持，先后多次拨款用于安全月期间的宣传费用，先后制作了主题横幅标示三副（前方办公室、化水办公室、钢筋厂；大型横幅标语二副（翻车机室、化水办公室），小型标语若干，施工处各现场；警言警句安全签名宣传幅两个，并决定以后每月拿出1000元进行安全流动红旗优胜单位的评选。

二、开展形式多样的宣传教育活动。

活动期间我们开展了警言警句安全签名，组织员工进行安全月全员教育考试、参加晋城煤业杯全国安全生产普法知识竞赛活动，评选安全文明流动红旗等形式多样的安全宣传教育活动。针对火电施工的特点，我们收集了高空作业、防触电，防机械伤害，防现场习惯性违章等相关方面的安全知识宣传资料，发放到各作业队，组织其学习。教育员工“遵章守法 关爱生命”，提高员工自我防护能力。

通过宣传安全生产月活动，营造浓郁的安全文明施工氛围，从而提高全体员工的安全文明施工意识。

三、以安全月为契机，实实在在解决几个问题

安全月活动期间各部室、施工处、各级管理人员在安全生产月活动中实实在在地解决几个问题，把安全月落实到实处作为目标。安全生产月活动期间，安全环保部做了大量的工 作，解决了一大批问题。先后组织了两项专项安全检查，检查和整改了一批问题，消除危险源。

有针对性的做好夏季防汛，防风，防雷工作，确保汛期施工安全；在2#输煤地道D段南侧由于雨水和动力负荷的影响，导致边坡不稳，我们及时采取措施，用浆砌石做了一个长，高5~7m的挡墙。

船上安全工作工作总结 第4篇

20xx年，在镇联村干部的具体指导下，我村本着“安全第一、预防为主”，“谁主管、谁负责的原则，认真分析研究本村安全生产形势，加强领导，大力宣传，积极抓好安全生产责任的落实，狠抓安全生产专项整治。这一季度以来，我村没有发生任何重(特)大安全事故，使全村安全生产工作出现了较好局面。现将工作总结如下：

一、加强领导，强化责任，成立专项工作小组

为把安全生产管理工作真正落到实处，做到有人管、有人问、有人抓。我村成立了以村委会副主任、村工会*李评芳为组长，相关村委成员组成的安全生产领导小组，配备了兼职安全员。具体负责指导、监督、协调和管理本村的日常安全生产工作，做到人员、装备、经费“三到位”，为全村的安全生产监督管理提供了强有力的保障。做到安全生产管理工作会议记录归档、安全生产检查记录归档、安全生产。

二、重视安全检查，排除安全隐患

我村在对村民进行安全意识教育的同时，加强了对辖区内企业的安全检查，及时排除事故隐患。一年来，村安全生产领导小组组织人员对村辖区内的全部企业进行了安全检查，特别是加强对重点单位的突击检查，及时排除隐患，确保了人民群众生命财产安全。在安全检查中，企业通过率100%。

三、签订安全责任书，完善安全保障

年初，本村及时与辖区内的18家企业签订了“安全责任书”， 积极推动村委监管责任和企业主体责任落实到位，完善安全保障。深化村委领导亲自抓、分管领导具体抓、村委成员共同抓的领导责任体系，在村安全生产小组的领导下，加快企业安全生产主体责任的落实，使企业在安全生产工作中扮演重要角色，不断增强企业自身的责任意识和主动意识。

安全生产工作只有起点，没有终点，今后的工作任重道远。我村的安全工作与上级的要求还有一定的差距，我们决心在今后的工作中认真学习贯彻好有关法律法规及政策精神，扬长避短，奋发努力，常抓不懈，强化管理，狠抓落实，进一步做好全村安全生产工作，使我村的安全生产工作再上一个新台阶。

船上安全工作工作总结 第5篇

2016年我公司在上级主管部门及公司领导的大力支持下,公司的消防工作在2015年的工作基础上，进一步深入贯彻落实《消防法》，全公司紧紧围绕“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，按照“谁主管，谁负责”的原则，强化了消防安全工作的管理，加大宣传力度，全面提高了广大员工的消防安全意识，使公司的消防安全工作落到了实处。通过公司各部门和全体职工的共同努力，我公司全年实现无重大生产事故、无火灾事故、无人身伤亡事故。为公司的物质文明、*文明和精神文明***建设，提供了良好的消防安全基础保障，现将2016年消防工作总结汇报如下：

一、加强组织领导，切实落实消防工作责任制

为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针，公司消防安全工作在各级主管部门的大力支持下，把消防安全工作作为各项工作的重中之重来抓，专门成立安全工作领导小组，确定专人分管日常消防事务。积极参加消防安全培训，提高管理者的消防意识，明确消防管理责任，根据签订《重点单位消防工作目标管理责任状》把消防安全工作任务层层分解到各部门、站所、班组，并实行隐患事故排查责任制，建立了防火例会制度、消防活动日制度、学习培训制度、安全隐患零报告制度及消防安全检查制度，从而推动消防安全各项工作有效的开展。

二、创新宣传形式，深入开展消防安全宣传教育

长期以来，由于种种原因，消防宣传教育形式局限于拉几条横幅、贴几张标语、印发几本宣传资料，过于单调和表面化。针对这些问题，我们在确保搞好以上活动的同时，采取以广大*群众喜闻乐见的形式和各种传播媒体大力开展消防安全宣传教育。在实际工作中，积极开展安全月、“119”消防宣传日等活动，深入开展消防法律法规的宣传教育；通过经常开展图片、火灾纪实、法律法规、安全知识等的宣传，有力地提高了*群众的消防安全意识和消防法制意识。

三、注重消防投入，加强消防基础设施及培训建设

从众多的火灾事故来看，完善消防设施是减轻火灾损失的重要保障。因此，我们本着“一分消防投入，十分安全回报”的理念，在加快经济建设的同时，十分重视消防基础设施建设。一是搞好消防规划。二是加大消防硬件投入，对消防设施、消防器材进行了更新和维护，完善了*系统和*系统。三是邀请消防大队到公司检查指导机培训工作，及时消除安全隐患，组织员工进行消防知识和消防器材使用培训，开展火场逃生、防震疏散演练，通过培训和演练，有效地提高员工防患意识和应急、自救、逃生的能力，为现实生命安全提供了保障。

船上安全工作工作总结 第6篇

20xx年工作情况总结如下：

一、生产安全事故情况

未发生一般C类及以上等级生产安全责任事故

二、主要安全管理工作

（一）落实安全生产责任制

（二）开展形式多样的安全检查

1、对被托管的存续公司安全生产情况进行安全评估

2、开展安全生产检查、突击检查与复验，对系统内23家重点单位开展了34次各类安全检查，包括常规安全检查5次、安全评估6次、安全突击检查17次、安全现状调研2次及安全检查复验4次

（三）完善安全管理体系

（四）组织《安全资格证书》换证培训报名工作

（五）组织开展“安全生产月”活动

1、开展形式多样的安全检查

２、开展形式多样的安全生产宣传教育活动

３、积极开展应急演练

（六）组织召开或参加各类安全工作会议或培训

（七）开展“进一步加强安全生产工作集中开展安全生产专项整治行动”活动，组织各单位进行自查自纠和隐患整改并如实上报

（八）组织系统内危险化学品运输有关情况的统计与上报

（九）修订了《安全生产费用管理规定》等六项安全管理规章制度

（十）推进安全生产标准化评定

（十一）其他工作

1、发布《夏季极端天气生产安全提示》

2、审阅各下属单位安全管理制度，并提出修改意见

船上安全工作工作总结 第7篇

第一章总则

第一条为了规范长江过闸船舶安全检查活动，保障船舶过闸航行安全和长江三峡及葛洲坝枢纽安全，根据《长江三峡水利枢纽安全保卫条例》《内河交通安全管理条例》等法律法规，制定本办法。

第二条本办法适用于长江过闸船舶安全检查（以下简称“过闸安检”）活动。

第三条交通运输部主管过闸安检工作。

长江航务管理局（以下简称“长航局”）负责监督管理过闸安检。

长江三峡通航管理局（以下简称“三峡局”）负责实施过闸安检。

长江海事局和长江航运*局按职责分工，指导过闸安检业务工作。

第四条长江流域港口行政管理部门应督促港口、码头经营人、管理人依照相关法规，加强船舶装载作业管理，落实水路旅客运输实名制有关要求，强化旅客安全检查，消除过闸船舶安全隐患。

第五条过闸船舶所有人、经营人和管理人应落实安全生产主体责任，按照规定建立过闸安全保卫制度或船舶保安计划，健全安全自查制度，督促过闸船舶加强设备维护保养，开展自查。

第六条过闸船舶应于每次过闸前接受过闸安检。未通过过闸安检的船舶，不得通过长江三峡船闸、升船机或葛洲坝船闸。国家法律法规规定免检的除外。

第二章过闸船舶安全自查

第七条过闸船舶接受过闸安检前应开展安全自查，及时排查消除安全隐患，确保船舶适航、船员适任、货物适装、安保情况正常。

第八条过闸船舶应自查本船证书、文书、文件是否齐全、有效。

第九条过闸船舶应自查本船下列设备设施是否处于正常工作状态：

（一）机电设备，主要包括：主机、辅机、操舵装置等机电设备，应急电源、应急操舵装置等应急设备。

（二）航行和通信设备，主要包括：甚高频（vhf）、卫星导航系统、船舶自动识别系统（ais）、雷达、罗经、电子航道图系统等。

（三）消防设施设备，主要包括：消防设施、器材和消防安全标志是否按照相关标准配置；火灾自动报警系统、水灭火系统等固定消防消防设施和消防器材是否保持完好有效；是否建立消防安全责任制，制定安全制度、操作规程、灭火及应急预案；是否保持疏散通道、安全出口畅通，是否擅自改变船舶防火分区；是否组织防火检查和有针对性的消防演练。

（四）救生设备，主要包括：救生艇筏、救生器材。

第十条过闸船舶应自查船员配备是否满足船舶最低配员要求，是否人证相符。

第十一条过闸船舶应自查货物是否合理配载和有效系固，是否载有禁运货物。

第十二条过闸船舶应自查本航次申报的过闸方式、时间、始发港、目的港、船舶尺度、装载情况等过闸信息是否与实际一致，是否满足过闸要求。

第十三条过闸船舶应自查本船是否建立健全安全管理制度，是否制定相关应急预案并定期开展演练，船员是否掌握船舶应变部署表内容。

第十四条从事客运的过闸船舶还应自查本船是否向旅客宣传过闸安全及应急逃生注意事项，是否按规定对旅客进行实名制登记；载客100人以上的客船还应自查本船船舶保安计划执行情况。

第十五条载运危险货物的过闸船舶应自查本船危化品装载是否满足隔离要求，是否随船携带本航次所载货物托运单（合同）或货物清单和危险化学品安全技术说明书，是否按规定配备安全保卫人员，是否有除核定船员和押运人员外的其他人员随船。

第十六条船舶过闸安检前，应按自查办法第七条至十五条规定的项目，并填写自查记录表，经船长签字随船备查。

第三章过闸安检

第十七条三峡局应配备与过闸安检相适应的人员和设备，按照过闸安检工作程序和安检项目开展过闸安检工作。

第十八条从事过闸船舶安检的人员（以下简称“安检人员”）应当通过必要的背景调查，接受相应的专业技术培训。

第十九条实施过闸安检时，安检人员应不少于2人，检查时应向船方出示工作证件，并全程视频记录检查过程。

第二十条实施过闸安检时，船长应指派专业人员配合检查，如实回答安检人员提出的问题，按照要求提供相应的文件、文书，操纵和测试船舶设施、设备。

第二十一条安检人员应将过闸安检发现的问题、整改建议及过闸安检结果书面通知船长。

第二十二条安检人员作出过闸船舶未通过过闸安全决定前，应当听取过闸船舶的对有关问题的陈述和解释，理由合理的应当予以采信。

第二十三条安检合格的船舶，三峡局应安排过闸；安检合格的客船，应优先安排过闸。

安检不合格的船舶，应按要求整改，重新申请过闸安检，复查合格后方可安排过闸。

第二十四条安检合格的过闸船舶，在待闸期间船舶适航、货物装载、船员配备以及船舶安保等情况发生变化的，应重新申请过闸安检。

第二十五条过闸安检中发现船舶或人员涉嫌违法违规的，三峡局应及时通报长江海事局或长江航运*局依法调查处理。

第四章监督管理

第二十六条长航局应制定过闸安检工作年度监督检查计划，对过闸安检工作开展监督检查。

第二十七条三峡局应建立并实施过闸安检工作管理制度，确保过闸安检质量和效率。

第二十八条长航局应公开举报电话、信箱和电子邮件地址，受理并调查过闸安检工作中的举报事件。

第二十九条过闸船舶有下列行为之一的，暂停其12—24个月的船舶过闸远程申报，并列为失信船舶。

（一）未按本办法第七条至十五条内容开展安全自查；

（二）不如实填写安全自查记录表；

（三）涂改、故意损毁、伪造、变造过闸安检文书；

（四）提供虚假货物托运单（合同）或货物清单、危险化学品安全技术说明书；

（五）谎报船名、吃水、货种、主尺度和实载运量等过闸信息；

（六）制造虚假船位信息申报过闸；

（七）安检合格的过闸船舶，在待闸期间船舶适航、货物装载、船员配备以及船舶安保等情况发生变化，未重新申请过闸安检。

第三十条安检人员徇私舞弊、玩忽职守或者滥用职权的，三峡局应按照有关规定作出处理，构成犯罪的移交司法部门依法处理。

第五章附则

第三十一条本办法所称的过闸船舶，是指拟通过长江三峡船闸、三峡升船机或葛洲坝船闸的各类船舶。

第三十二条过闸安检人员及过闸安检设备配备标准、过闸安检项目及工作程序、船舶诚信管理规定、过闸船舶自检记录表等与过闸安检相关的制度、标准和文书由长航局制定。

第三十三条过闸安检不替代海事管理机构港口国监督检查、船旗国监督检查、船舶现场监督和长航*机关治安消防监督检查。过闸安检也不免除船舶、船员及相关方在船舶安全、防污染和保安等方面应履行的法定责任和义务。

第三十四条本办法自xx年xx月xx日起施行。

船上安全工作工作总结 第8篇

渔业安全生产工作手册

为了加强我公司渔业安全生产管理工作，防止和减少渔业安全生产事故，保障公司和职工的生命财产安全，特制订本工作手册。

一、渔业安全生产管理，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

二、所有渔业船舶按规定接受渔船检验部门的定期检验，持有效证件航行。

三、所有渔业船舶必须按规定配备相关救生设备（救生衣、救生圈等）、消防设备（黄沙箱、灭火器等）、系泊设备（锚、链）、通讯设备（手机），船员生产作业时必须穿戴救生衣。

四、渔业船舶上的机械设备要定期检修，预备充足的油料，确保适航状态。

五、渔业船舶航行时，航速应足以保障自身安全和不危及其它船舶的安全。

六、渔业船舶不准装载易燃、易爆、有毒等危险品。

七、渔业船舶航行时不得私自搭客、超载航行。

八、渔业船舶船员每天应了解天气状况，不得在大风、暴雨、雷电、浓雾等恶劣天气中冒险航行。

九、渔业船舶驾驶员应持有有效船员证书，不得酒后驾驶。

十、船员要时刻加强自身的安全意识教育，不断学习有关安全知识，严格按照安全规程进行操作。

安庆市张家赛渔业有限公司

安庆市张家赛渔业有限公司 渔业安全生产工作领导小组

组长：肖仁平

成员：^v^华 江昌平 林清和 方文友 朱昌龙

安庆市张家赛渔业有限公司 渔业安全生产工作制度

第一条

为加强渔业安全生产管理，维护渔业生产秩序，保障职工群众生命和财产安全，促进渔业经济快速、健康、可持续发展，结合我公司实际制定本制度。

第二条

本制度适用于我公司所辖的张家赛、长风港、横港、泥塘湖及养殖场。

第三条

渔业安全生产管理，必须贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持管生产必须管安全的原则。第四条

宜秀区渔业局负责本公司的渔业安全生产监督管理工作，具体工作由公司及湖区责任人负责。

第五条

各湖区从事渔业生产的船舶，必须符合安检标准，配齐消防、救生设备。严禁渔业船舶超载、搭客、装载危险品。第六条

严禁在大风、大雾、大雨等恶劣天气出船。严禁酒后驾船，禁止穿拖鞋作业，进行渔业作业时必须穿戴救生衣。第七条

渔业船舶系岸或锚泊，必须按规定配备值班人员，以保证安全，并采取有效措施防风、防火、防盗。

第八条

实行安全事故责任追究制度，各湖区的安全生产工作要实行责任人负责制，并签订岗位目标责任书。安全生产责任人为签字承包人，两人及以上签字者为共同责任人。

第九条

各湖区每季度至少召开一次安全生产例会，研究部署安全生产工作。

第十条

各湖区要采取多种形式，加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传，提高职工的安全生产意识，并在醒目地段设立安全管理的标语牌，做到警钟长鸣。

第十一条

公司每年至少举办两次安全生产管理知识培训班，对职工进行安全教育和培训，保证从业职工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程。第十二条

公司安全生产工作领导小组定期或不定期对各湖区安全生产工作进行检查，及时发现或消除安全隐患。

安庆市张家赛渔业有限公司

船上安全工作工作总结 第9篇

尊敬的各位领导、共同进步成长的各位同仁：

一、部门常规工作

做好办公室日常行政事务工作，完成公司下达的管理、督促工作。

1、制度制订实施，截止2013年6月30日止，共计制订、报批建议实施公司各项管理制度达5项。

2、考勤管理，每月10日前完成上月各部门员工考勤工作表的汇总。做好公司节假日值班表的制订与执行，及时通知相应人员值班，并做好监督检查工作；

3、办公用品及办公耗材管理，定期盘点办公用品，及时检查办公耗材使用情况，在节约成本的同时，做到提高工作效率，截止2013年6月30日公司办公用品及办公耗材使用费用为20000元；

5、安全及卫生检查，每月底做水、电安全检查工作，并做好记录，做到防患于未然。每日做卫生检查工作，保持公司公共区域及客户区干净整洁。每年年底、国家所规定的大长假日均督促各部门做清洁大扫除；

6、公司员工食堂管理，除加强了安全卫生的日常检查和督促工作，同时加大对各项物品采购成本和安全卫生的*力度,在控制好食堂开办成本的同时也尽最大能力满足了全体员工在午餐环节上的需求；

7、库房日常管理，定期整理物料库房，非本公司人员做到了禁止进入,截止2013年6月30日未发生一例库房物品被盗的情况出现；

8、部门会议管理，综合部为更加好的做好日常管理工作，在日常工作形成了周例会制度，总结计划汇报制度。在日常通讯录管理上能及时印制、发放公司最新通讯录；

9、计划、协调、组织公司所开展的各项活动，上半年我们部门参与了15批/次公司举行的各项活动。

二、人事管理工作

1、为新入职员工做好人员报备，劳动合同签订，并做职前的一些相关指导，公司半年新招入职人员达到11人/次,招聘人员主要应营销部所需要。

2、按照公司相关要求每季度做一次人力资源状况统计表，并存档综合部,达到集中管理的目的。

三、档案管理工作

1、做好档案归档工作。及时做好文件的收发、登记、整理、归档工作，方便有关人员查阅，查阅严格按照制度执行，必须领导批准，作好借出、归档登记工作，半年收发文件达到13件/次,各项合作合同签订135份/次。

2、做好周例会、相关部门会议纪要，整理归档，半年度各项会议达到70次。

四、营销策划工作

1、各项方案：上半年我们依据2013年工作计划，以季度为时限定期向总经理主报季度营销推广和广告执行计划，以期总经理批示执行；

2、广告监管：上半年我们加强对户外广告的监管、维护力度，基本做到每周巡查一次，发

现问题即时与广告提供方沟通联系，做到及时处理；

3、广告更换：在上半年我们依据各项销售节点及促销活动需要对除围墙广告外的户外广告进行了三次更换，在此期间我们签得安县又重要广告发布点位安县客运站。

4、项目协调：⑴.样板房：与装修公司、工程部一起巡查加强对样房装修现场，并做到与工程部向施工方进行协调处理的工作，上报书面材料38份。⑵.太阳能工程：与太阳能公司、工程部一起会商各项工程进度所面临的问题，并形成130份书面材料向总经理做了汇报请求总经理指示；

5、行销工作：为配合营销部销售工作，1-2月份实施了对安县各乡镇、平武、北川部分重点乡镇进行了行销工作并提供相关物料，并在各项媒体推广上做相应协调和支持，行销次数达到80天/次；

6、活动营销：2013年上半年以来，我们分别实施了：项目新年促销活动、返乡置业促销活动、华西房产业主联谊团拜会、公司新年团拜会以及欧洲游促销等共计5批/次营销活动；

7、其它工作：2013年5月2日参观了成都房交会，5月17日参观了绵阳房交会，并以书面形式向总经理做了汇报，完成了向雅安地震灾区捐助的活动，三项工作共留下3820张影像资料，并上报有参观汇报材料2批/次。影像资料其中成交会、绵交会分别为1820张，捐款活动180张；

8、推广费用：依据2013年工作目标推广费用月均为20万元，半年应该120万元，按公司已经投放广告每月固定支出约9万元，半年计54万元，依据公司领导要求和实现控制费用为现在1-6月份实际发生推广费用78万元，这其中包括华西房产业主联谊团拜会、公司新年团拜会相关开支花销。故我们项目每月推广费用应该在13万元上下。但是鉴于安县房地产市场竞争激烈的现状，我们在未来营销推广费用上将会有所增加比如围墙广告半年期的更换、楼顶广告的续租涨价、新增加广告新载体的费用、为抢拉客户所涉及节点*活动营销费用等，当然我们将尽量控制好在营销推广上所产生的各项费用。

总之，在2013年上半年我们基本按照2013年1月份所报的年度工作计划来开展部门的各项工作，当然在这期间能认真完成各项工作任务并取得一些成绩的同时我们部门也存在不足：

一、部门人员结构配置和工作协调存在不足的情况；

二、日常广告的*由于出行不方便无法做得更加到位；

三、由于上半年工作安排时间紧凑营销策划这一块未能实施去重庆或成都参观学习；

四、在与广告设计公司、广告制作与安装公司的对接上也由于时间紧未能实施的更加好；

五、在人事招聘工作方面也存在部门与部门之间沟通的不畅的情况；

六、在日常环境卫生管理方面也需要加强领导和督促。

针对以上存在的问题，我们将在加强自我学习的同时将加大各项工作的实施力度，尽量做到克服困难把工作做好。下面是我们部门的下半年工作：

下半年工作计划：

一、综合部将继续认真执行并完成2013年所制订的年度工作计划所包括的所有工作任务，尽量把公司的各项经营费用控制到最低，执行好本公司员工的薪酬体系，力争对本部门人员进行了一系列的岗位培训；

二、优化、协调部门人员结构，树立服务意识，大局意识，制订和实施好单位的规章制度，增强工作的向心力、凝聚力和责任感，进一步加强自身素质建设，不断增强责任感；加强办公室的管理，规范办事程序，确保工作无差错；

三、积极通过总经理批示完成调配车辆工作，达到完成和实施一周1次对户外广告的监管、维护的工作；

四、在下半年时间里我们将每两月4天时间来完成对重庆或成都房地产市场的参观学习的工作任务；利用2天时间实施参观2013年成都秋季房交会的工作，回来后按惯例形成书面上报总经理。

五、在下半年时间里我们将利用每两周2天的时间来完成与广告设计公司、广告制作与安装公司的工作对接,为下半年项目整体加大营销力度提供在广告推广上的保障。

六、在档案管理与固定资产管理方面，借鉴其它公司先进、科学的管理方法，提高员工的责任心，使档案管理与固定资产管理工作走向科学化、规范化。

七、进一步改进环境卫生工作方法，克服因工作繁琐而带来的急躁情绪，踏踏实实把公司日常的环境卫生工作搞好。

综合部将继续在公司领导的大力支持和全体同事的共同配合下，发扬成绩，克服困难，改进缺点，进一步加强工作的责任心和事业心，牢固树立服务大局、服务公司的意识，继续发扬奉献精神，求真务实，开拓进取，为我们公司的发展做出更好更大的贡献。

以上综合部上半年工作及下半年工作计划请公司领导批阅、同仁勉励！

绵阳华西房地产开发有限公司综合部

部门人员(署名):

二0xx年八月二十七日

船上安全工作工作总结 第10篇

瑞海渔﹝2011﹞ 56 号

关于印发《渔船安全生产奖励与处罚制度（暂行）》的通知

各有关镇（街道）水产站（渔船安全管理办公室）、渔业公司（社）、局有关职能科室：

为了认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，完善渔船安全生产激励与约束机制，提高渔船安全生产管理工作，确保渔船安全生产稳定态势。经局研究，决定制订《渔船安全生产奖励与处罚制度（暂行）》，对渔船安全生产工作成绩优异的进行奖励，对违规或安全生产工作不到位的进行处罚。现印发给你们，请知悉遵循。

二O一一年五月十八日

瑞安市渔船安全生产奖励和惩罚制度（暂行）

为了认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，完善渔船安全生产激励与约束机制，提高渔船安全生产管理工作，确保渔船安全生产稳定态势。根据《安全生产法》、《浙江安全生产条例》、等有关要求，特制订本制度。本制度的原则是从严管理，奖优惩劣，搞好安全生产的单位和有功人员给予奖励，对忽视安全生产的，不执行渔船安全规章制度，安全管理混乱，对安全隐患漠视的单位及责任人，给予通报批评、停产整顿、对于情节恶劣、后果严重的移送司法部门。

一、奖励制度：

（一）对镇（街道办事处）水产站、渔业公司安全生产管理工作表现优秀，安全生产责任考核获得优秀等级的单位，在全市渔业系统内通报表彰，并予奖励。

（二）对具备以下条件的渔船，可全额享受国家的柴油补贴，正常办理渔业捕捞许可证年审；对成绩显著的，给予精神鼓励和一定的奖励。

1、业主能达到全年海洋渔业安全生产管理目标，全面履行渔业安全生产责任的；

2、严格遵守渔业安全生产“十条禁令”的；

3、严格遵守渔业安全生产制度的；

4、全年无违规违章（包括违反渔业安全生产相关法律法规和规章制度）记录的；

5、全年未发生渔业安全生产事故的。

二、惩罚制度：

（一）对镇（街道办事处）水产站、渔业公司安全生产管理工作疏忽、不到位。或在安全责任制考核中评定为不合格的单位，在全市渔业系统内通报批评，并取消该单位及负责人年度渔业系统评优资格。

（二）有下列情形之一的渔船业主必须限期整改，整改后方可享受国家的柴油补贴；情节严重的，吊销渔船老大驾驶证书或停止办理渔业捕捞许可证年审手续。

1、业主未严格遵守渔业安全生产“十条禁令”和渔业安全生产制度的；

2、不服从渔业主管部门渔业安全生产领导的，不参加安全生产会议和培训的；

3、被渔政监督机关查处，有违反安全生产方面内容的； 4、发生安全生产事故的，或发生事故隐瞒不报的。

船上安全工作工作总结 第11篇

在11月份我得到了上级领导和我主管的细心指导和热情帮助很快就熟悉涂装作业的监控重点，在进行涂装作业前准备工作，要先填写涂装申报单，挂好严禁烟火警示牌，拉好警戒旗，将防火、防爆、通风作为主要工作来抓，并且知道了涂装作业的工作流程和步骤，做了这方面的和工作记录。涂装完后要做好工完料清的工作，在闭秘舱室涂装作业时要加强仓室通风，设备一定要是防爆型的在喷涂过程中如有发现有动火与涂装作业冲突时，及时通知及厂安技部进行协调处理。我在学习过程中也有发现部分员工在工作中暴露出一些不协调、不规范的现象如：员工不带安全帽，安全带，劳保用品穿带不规范等，在进行涂装作业时无挂《严禁烟火警示牌》针对这些性违章，我们及时的和他们的班组和责任人进行了沟通并采取一定的方法处理。

在12月份初由于我司的57000t—16#船要下进行施工作业，在我主管的帮助下我又学到了很多东西，虽然自己有在船台实习的，但是我认为以前认识的还是不够全面要学习的东西还是很多，至今我一直对我们厂的脚手架和仓室通风问题很感兴趣，并且我在工作之余也一直在收集相关认为我厂在这两方面确实是有要改进的地方。

对与xx年的工作计划我会在认真完成领导交代的任务同时继续学习安全管理知识，虚心请教，全方面的完善自己，胜任自己的安全管理工作，让自己尽快的加入到我们安全管理部门中来并且我会继续跟踪我厂脚手架搭建和仓室通风问题改良，更好的为广大员工提供安全舒适的工作做出自己的一份努力，为我司取得更大的辉煌做出自己应有的贡献。

以上是我在参加工作以来对自己实习期间工作的总结和日后的工作计划有不成熟和认识不全面的地方还望领导、指正。

船上安全工作工作总结 第12篇

20XX年，电力公司在保税区安委会和控股公司的正确领导与关心帮助下，继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，贯彻落实安全生产法律法规，大力推进安全生产标准化建设。公司整体安全形势稳定，一年来未发生安全生产事故。现将一年来安全生产管理工作总结如下：

一、全面落实安全责任，保障安全生产投入

电力公司始终把安全工作作为公司发展的关键环节来抓，贯彻落实“谁主管，谁负责”的原则，全员签订《安全生产目标责任书》，做到各司其职、各负其责，坚持把安全工作作为重要的考核内容，通过安全生产责任制，实现了“层层抓安全，事事重安全，人人想安全”。

公司的安全资金投入能够得到充分保障。20XX年各类检测费用、仪器校验费用、劳动防护用品与应急物资的购置费用、安全管理人员培训费用、隐患整改费用、安全咨询费用、其他安全技术措施费用等共计支出123456万元。

二、设置安全管理机构，倾力打造“双标”企业

电力公司于20XX年成立安监部，配备专职安全管理人员2名，其中注册安全工程师1名。其他部门配备兼职安全员8名。所有安全管理人员每年经市安监局培训、考核合格，持有《安全生产管理资格证》。

20XX年，电力公司同时按照电力行业安全标准化、工贸行业安全标准化的要求，大力推进安全生产标准化建设，不断梳理工作流程、完善文件资料、加强现场管理。10月，公司向市安监局申报二级达标企业，预计11月完成考评。

三、重新编写制度规程，继续提高监管水*

20XX年，电力公司根据组织结构调整和生产经营实际情况，重新编制了公司岗位安全操作规程22项，补充、修订安全管理制度31项，使公司安全工作实现“凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可查”。

电力公司推行全员、全过程、全方位、全天候的安全管理。通过全员参与危险源辨识，公司对23项作业进行了危害辨识评价活动，最终确定137项危险因素。为消除3级重大危险因素，制定安全管理方案2项并完成落实。

公司坚持定期组织安全生产会议，通报事故防范工作情况，分析近期安全工作形势，布置阶段性重点工作，协调解决安全工作中存在的问题。20XX年，公司安委会共组织召开安全生产会议17次。

船上安全工作工作总结 第13篇

XX年XX在XXX的关怀和领导下，按照XXX对本单位安全生产目标管理考核要求开展本单位安全生产工作，通过全所职工的共同努力，圆满完成了本年度安全生产工作，现将本单位安全生产工作总结如下：

一、成立组织机构，加强领导，坚守“红线”意识

本单位调整了以XXX领导干部为组长，领导干部为副组长的安全生产领导小组，相关科室主任为成员的安全生产领导小组，按照“谁主管，谁负责”的原则，本单位与科室、个人签订安全生产工作责任书，将目标层层分解，层层落实，责任到人，使各科室、职工参与到本单位安全生产工作中去。切实落实XXX安全生产会议的精神，多次进行安全隐患排查，培训、演练等工作，本单位全年未发生安全生产事故。

二、圆满完成《XX年安全生产责任书》各项指标任务

高度重视安全生产，年初制定了安全生产工作计划，并组织所内职工开展新《安全生产法》培训，积极开展了安全生产月、消防技能演练等活动，所领导参与的集中大排查8次，工会委员参加的安全隐患排查6次，加大安全生产管理力度，设专职安全巡视员一名，每日对以下重点部位进行巡查如：配电室、微机室、财务科、档案室、食堂、职工宿舍、污水处理站等场所。

三、突出重点，全面开展隐患排查并有效整改

1。制定安全生产规章制度和安全生产责任制，使安全工作做到标准化、规范化。

2。为确保本单位的安全生产，由领导干部亲自召开专题安全生产会议6次，组织全所人员参加学习新《安全生产法》。

3。分管领导至少每月集中深入科室进行一次安全生产检查。全年所领导组织和后勤部牵头组织集中进行的安全隐患检查排查次数12余次，并将每次检查出现的问题及时督促责任科室落实整改；根据工作实际及落实上级要求由工会委员参加的安全生产调度会5次，集中讨论、分析安全生产相关工作；

4。对XXX派出安全生产检查组下达的安全隐患通知单所列出的安全隐患（电工房乱、电工证过期）进行了整改。

5。信息安全投入加大，防火墙、双机热备正式启用。

6。为重点及大型设备科室配备了专用的水基灭火器、更换干粉灭火器10个，费用1000余元；

7。加大了对容易出现安全隐患的设施投入资金进行维护及保养；

8。电梯维护保养费每年按期落实；

四、学习培训

上半年聘请政安消防宣讲团，年末邀请XX省机构消防安全员对全所职工讲授消防安全知识，进行现场消防安全演练，为确保参培率，采取分两批进行，重点体现在灭火器和消防栓的使用和突发事件的处置上，确保发生安全事故时大家能够迅速反应；同时对部分科室的灭火器进行更换和增加了数量。学习了《^v^安全法》、《安全生产法》及其相关法律、法规，并进行安全生产知识考试，培训率达百分之百，提高了职工的安全操作技能和自我保护意识。

五、强化监督检查，注重隐患整改

建立本单位安全生产管理台账，并开展了各种设施设备安全检查，领导亲自带队检查，对存在的薄弱环节和安全隐患指定专人专责抓好整改。用电安全方面存在的隐患及整改情况如下：食堂电线有1处老化，3处插排线贴地。整改情况：要求后勤部在2日内进行整改，目前已经全部整改。女工宿舍乱拉电线2处、使用电热毯3个当场全部没收，同时由护理部主任牵头组织，后勤部长召开的安全生产教育会，住宿的5名职工表示理解并书面承诺遵守XXX安全生产规章制度。

六、加强值班值守，有序高效应对突发事件

年初下发《关于做好XX年春节期间卫生应急保障工作的通知》，对春节、汛期、国庆节等重要节假日和特殊季节期间应急工作做出要求。《通知》中从组织领导、事件报告程序和要求、应急物资储备以及科室、病床预留、24小时值班值守等方面做了明确要求。强调值班人员必须保持24小时通讯畅通、对重点部位巡查、到科室巡查等，保证发生突发事件时，能够及时采取有效应对措施。

七、积极开展安全生产月活动，营造良好安全生产氛围

按照XXX的要求，积极参与上级部门安排的安全生产月活动，为把“安全生产月”活动深入到全所每一个职工中去，制定活动方案，并在门诊电子屏宣传“安全生产月”标语，同时组织大家学习安全生产知识和各项安全生产法律、法规，为“安全生产月”活动的深入开展营造了良好的气氛。

船上安全工作工作总结 第14篇

一年来，xx区渔政渔港船检工作渔政处的下，在区委、区的和支持下，了的成绩。在渔业资源管理、渔业船舶管理野生动物管理等倾注了的精力和，了一系列工作，不懈努力，地了xx渔业生产的发展，保护了xx的野生鱼类资源，了xx渔业生产的秩序。

一、主要工作情况

１、渔业法律法规的宣传

市局年初的安排，自今年春节上班开始，我局即组织了渔政水产科、政策法规科、水产站、农业综合执法大队共１５人，在我阿蓬江水域沿线、小南海水库和洞塘水库、黑溪河沿线了法律法规宣传，宣传的主要法律法规有《共和国渔业法》、《重庆市实施〈共和国渔业法〉办法》、《野生动物保护法》、《水生野生动物保护实施条例》、《重庆市乡镇船舶安全管理办法》等，在整个宣传中，将法律法规的了摘录，打印成宣传材料，乡镇的赶集日子，向农民发放，在场镇的位置摆设宣传点，播放录音磁带。宣传人员走到哪里，宣传的气氛就格外热闹，农民争先恐后地挤到宣传点来拿宣传资料，了的宣传教育作用，今年举行的宣传活动共有２次，出动宣传检查车２辆共２１次，发放宣传资料8000份，受教育10000人次。

2、重大专项行动，整治

（1）、响应全市的禁渔规定，禁渔工作

在禁渔期间，共接到电话举报2次，查处渔政案件2起：洞塘水库炸鱼一案，当事人1发，炸药斤在洞塘水库尾水处炸鱼1炮，获小鱼斤左右，渔政人员的调查，对当事人了罚款150元的行政处罚；xx河非法电力烧鱼案，当事人背式烧鱼机在xx河烧鱼活动，被农业局渔业行政执法人员当场抓获，共烧鱼2kg左右，经调查审理，对当事人了罚款100元的当场处罚。

（2）、渔业船舶安全生产管理工作

在宣传检查中，对各地渔民了的安全意识教育，以《重庆市乡镇船舶安全管理办法》和市农业局20XX年渔船管理工作安排为依据，宣传了渔船载客载货的危害，于法于理给渔民宣传，让渔民的管理是渔民的利益，是6月15日至6月23日期间，烈日当空，天气酷热，检查人员到了两河镇xx与酉阳县交界处的细水村、阿蓬*x段上游的冯家镇官渡河、舟白镇、小南海水库、洞塘水库等地，与渔民了面对面的沟通，发放宣传资料300余份，并逐一对我区渔民了重新调查登记，了20XX年的渔民统计表，为今后的渔船管理工作了依据，也与渔民了安全管理共识。

（3）、渔业船舶的检验和登记工作

我区渔业船舶较少，渔业船舶检验机构被批准，我区至今还渔船检验机构。，我区并而荒废此项工作，而是地把全渔船了表格登记，了我区渔船的情况，对渔业船主了多次的安全生产意识教育和安全检查，了我区渔民的生命财产安全。

(4）、野生动物保护专项行动

市农业局《关于打击非法捕捉和经营水生野生动物的专项检查活动的紧急通知》（渝农发〔20XX〕368号）的要求和安排，*四部委紧急通知精神，保护野生动物资源，我区，于八月十五日制定出了专项行动方案。

我局成立了野生动物保护检查工作，长达两个月的监督检查活动，以农业局副局长李宗荣同志任组长，以渔政水产科、水产站、政策法规科全体职工及区*局、工商局人员为，以渔政水产科为常设机构，日常工作的和联络，农业常设办事机构并把乡镇的农业服务站纳入了检查行动。对水域宣传检查的是我区与酉阳县交界的细沙河流域阿蓬江水域，是几个较高规格的宾馆和酒楼的野生动物经营情况，还对码头、车站、南海城农贸市场是水产品市场等地了多次督查。在最近一段，一例野生动物保护违纪，我区保护水生野生动物的工作环境了和安定。

3、渔政案件的查处

今年，我区在渔政管理工作中不但注重了渔业法律法规的宣传，而且还对违反渔业法律法规的了地查处，全年共查处渔业案件5起，洞塘水库1起炸鱼案，xx河、濯水蒲花河3起电力烧鱼案，黑溪河1起的毒鱼案，没收导火线米，烧鱼机3台（套），共处罚款6550元。这几起渔政案件的查处，教育了当地，保护了渔业资源，了的渔业行政执法形象。

二、工作中的问题

1、渔政管理队伍力量。我区真正从事渔政管理工作的人员太少，而渔政管理工作量大面广，仅靠几个渔政人员管理，难免留下管理空档，再者，渔政执法属于软执法，在对政法依赖性强。

2、管理硬件设施。在日常管理工作中，交通工具和取证工具，给渔政案件的查处带来。

3、渔港和渔船管理机构空缺。我区能够认定的渔船较少，区至今还同意设立渔船管理机构，无法对渔船管理。

4、渔政管理经费紧张。财政预算的渔政管理资金，仅供的宣传费用，渔政案件的增多和渔船管理职能的，渔政管理费用非常紧张。

三、下年工作打算

20XX年的渔政管理工作，渔政处的下，保护渔业资源、渔业生产秩序、我区水产业健康发展和保护渔民生命财产安全工作，区财政和主管的支持，努力把渔政管理工作做得，安全意识教育，严防安全事故，为渔业生产服务。

船上安全工作工作总结 第15篇

20xx年度，-安全生产工作在上级有关部门的指导下，在连队党支部的领导下，在全连广大职工群众的支持下，认真抓好安全生产工作，为连队职工群众的经济生产、生活创造了良好的安全环境。现将一年来-连的安全生产工作总结如下：

一、建立健全组织机构，完善管理制度

安全生产工作直接关系到人民群众的生产和生活，-连党支部对此项工作给予了高度重视，建立健全了以连长、*为组长的安全生产领导小组，配备专门的安全员，具体负责单位的安全生产工作。在年初制定完备的安全生产工作计划、管理制度，并在全年的生产经营活动中加以落实，形成长效机制。同时，将安全生产责任层层分解、落实到人，在全连形成上下一心、齐抓共管的良好格局。

安全生产例会每月召开一次，全年召开安全生产会议十二次。会议上形成的决议事项和工作安排都得到了有效的落实。做到每月勤检查，发现隐患及时督促整改，及时填报隐患整改记录表。对于重大隐患的消除情况做多次复查。

二、注重安全生产的宣传，提高职工群众安全生产意识

连队利用横幅、广播、宣传单、宣传标语，将安全生产的法律法规、规章，向全连的广大职工群众进行宣传，将安全生产思想灌输到职工群众心中，使他们在生产生活中更加注重安全，形成良好的安全生产工作习惯。全年发放安全生产宣传单x份，春季秋季防火宣传标语x余条，板报x期。在安全生产教育月活动，还组织职工集中学习安全生产法律法规，并进行了考核，参与学习人数x余人次。经过广泛深入的宣传，全连职工群众的安全意识明显增强。

三、以重大节日为契机，抓好全年安全工作

在春节、安全月、国庆和*期间，连队作为重中之重抓好各项安全工作。春节期间、国庆和*期间均安排民兵x人，干部和其他人员x人轮流值班，分白天和黑夜进行巡逻，对来往连队车辆和人进行排查和盘问，发现问题及时汇报和处理。并重点排查出行车辆、场院、机务院和办公室的电路问题，门前和营区道路积雪打扫，家庭门窗、取暖烟窗、危房住居和泵房等方面，及时消除隐患。在安全月活动中，安全生产小组坚持日常检查，对场院、农机院、碾米房、养殖户圈舍饲草堆放、住家户用电和防盗措施进行了专项安全检查，对所查出的隐患(问题)进行了整改。对生产当中农药的安全使用、机车安全作业、农机具安全检修和黑车非驾等方面，通过检查认真查找各类隐患和管理漏洞，及时整改存在的问题，消除安全死角。x月x日连队积极配合团安办开展好消防应急演练活动。

四、加大安检力度，将安全生产管理贯穿于各项工作中

20xx年，-连党支部在积极配合上级有关部门进行安全检查的同时，加大安全生产自查力度，发现隐患，及时改正。每月进行的安检形成工作制度，在日常工作中，对安全生产做到时时讲安全、事事讲安全，在整个农业生产经营活动中，尤其是在春耕生产、夏种秋收工作中，由连队的主要领导及单位的安全员时常深入生产作业第一线，进行安全生产检查，有效地杜绝了安全生产事故的发生。

总之，经过一年的努力，-连在20xx年度的安全生产工作中，上下一心，形成合力，通过广泛的宣传教育，形成了人人讲安全，事事讲安全的良好氛围。全年未发生一起安全事故。

船上安全工作工作总结 第16篇

一是开展一场安全生产法宣传咨询活动。各镇人民*、街道办事处在活动周期间计划组织开展一场安全生产法宣传咨询活动，设置咨询台，悬挂横幅，发放安全生产法律法规宣传资料、向社会公众宣传普及安全生产法律法规知识。

二是开展一次进村入企送法上门宣传活动。结合安全生产宣传教育“七进”活动，组织各镇人民*、街道办事处、区级各有关部门人员深入村（社区）、机关、学校企业开展法律法规宣传，现场受理安全生产违法案件举报投诉和问询，征集公众关于推动落实安全生产法律法规的意见建议。

三是开展一次安全生产法集中宣讲活动。12月5日、12月7日，在全区企业负责人、安管员和从业人员培训班上，集中学习《安全生产法》、《职业病防治法》和《xx省安全生产条例》等法律法规，大力弘扬法治精神，增强企业各级各类人员法治意识。

四是开展一次安全生产执法自查活动。区级相关部门带头开展《安全生产法》等相关法律法规落实情况自查，自查安全生产责任制落实情况，自查安全监管执法规范情况，自查是否存在执法失之于软、失之于宽情况，自查《安全生产法》及相关法律法规宣传普及情况。各镇、街道组织辖区内相关企业开展自查，自查企业遵守《安全生产法》等相关法律法规落实主体责任情况，自查企业负责人和管理人员安全生产法律法规学习践行情况，自查企业职工和作业人员《安全生产法》遵法守法情况。对自查过程中发现的问题建立清单，及时整改，推动安全生产法律措施要求落到实处。

五是开展一次《安全生产法》警示教育活动。坚持以案说法，在媒体公布一批安全生产违法行为典型案例，剖析典型事故案例，解读事故和案件中安全生产法律法规知识，强化警示教育、震慑非法违法行为。生动讲好安全生产执法故事，树立安全监管人员严格执法、公正执法、规范执法和热情普法的良好形象。

船舶安全生产工作总结 (菁选3篇)（扩展5）

——安全生产工作总结

安全生产工作总结

船上安全工作工作总结 第17篇

不知不觉间，来到xx已经有3年时间了，在工作中，经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。20xx年对于修船发展是不平凡的一年，由于公司经营发展的需要，顺应公司制度的变革，在公司领导的大力推动与支持下，修船成功由项目组转变为事业部，修船人工作的重心及理念也发生了改变，由原有的纯粹施工变化为经营带动生产，为未来独立经营核算奠定基础。在利用公司现有条件的前提，充分结合周边同行业的优势，取长补短互利双赢。一年的时间里，通过自身的不懈努力，在负责范围的工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：

一、主要工作

由于事业部的成立，我的本职工作也发生了改变，经营理念增强，认真学习公司经营发展目标，顺应管理模式的改变，为今后修船事业扩大乃至独立经营核算奠定基础，本人在原有负责修船项目：施工安排；施工队选择、分配；施工进度跟踪；工程项目完工单编制、完工单审核、完工单签订；项目人工工时的统计、材料费的统计、动能消耗的统算、成本利润分析；完工工程报价、完工报价的交流、洽谈、确认；完工确认价格公司审核确认、完工项目合同编制、审核、签订、跟踪、入档；单项目船舶修理档案的建立；

船舶修理费用甲方付款计划跟踪、船舶修理费开票、收取、入账的基础上。增加了：

对外：与甲方工作联系，业务承揽交流沟通，工程项目投标文件获悉；投标项目分解；施工材料资源、价格施工人员的咨询；投标项目现场勘验、报价、报价审核、分包材料费用测算、利润评估、投标项目报价公司审核、投标文件编制、递送、投标项目跟踪、投标文件整理存档；中标项目立项、价格交流洽谈；预签合同编制、审核、签订、存档；预签费用跟踪收取；项目施工安排、策划。

对内：呈报合格分包商的招标、招标文件编制、审核、实施、跟踪、招标后价格对比、洽谈、呈报；入围分包商项目分配、施工组织、辅助各项目经理商务工作；商务文件的处理；施工中设备租赁、租赁设备调配、安排、记录、确认、结算；施工材料申购、审核、跟踪、到货材料登记入账、入库、保管、分配；施工后勤保障工作（工人加班饭、夜班车、生产急需物资调配、动能配备等保障）；设备租赁及分包商费用完工工作量审核、确认、费用核算、测算、层报、审核跟踪，完工结算审批单编制、成本登记、统算、结算批复后的落实；各分包单位^v^开票、挂账；资金计划编制、呈报；分包结算支付申请、分包结算批准资金支付；分包结算文件建档、存档。每月工作量编制、呈报；分包商资质评审；月度到账资金、承接项目进度编制、呈报；月度新签合同数量、金额编制呈报，经营工作每周周报等等。

二、主要业绩

在各级领导的正确指导、帮助、支持下，通过自己不懈的努力及对工作无比热情的态度，积极推动修船事业部各项工作进展，完善管理制度，加强各部门工作交流沟通，让大家充分了解认识修船及修船的特殊性，为事业部的正常发展添砖加瓦，本人积极的工作态度得到公司各级领导及业主的肯定好评，授予公司“第三季度优秀员工”称号，不仅是对我工作的肯定也是对修船全体人员为事业部健康成长付出艰辛工作的肯定，先后参与组织“xx船适时养护”、“xx船适时养护”、“xx船大修特检”、“xx船大修特检”、“xx轮大修特检”和“希望之路尾浮箱改造”工程报价投标及施工组织安排、后勤生产保障、完工结算和分包结算等一系列商务工作；即将进行的“xx轮耙臂改造”、“xx轮改造”、“xx船大修”、“xx耙平器备件制作”及其xx局挖泥船舶海上抢修、xx局泥泵试验基地的工程报价、项目投标、工程组织安排、分包费用测算和成本核算等商务生产工作及具备合作意向但资源限制搁浅项目“xx船厂内大修”、“xx船坞修”、“xx轮修理”工程报价投标、施工组织安排。“xx船厂修”、“xx船厂修”、“xx轮养护”、“xx管制作”等8项船舶与非船舶产品的修理制作的报价、投标及价格洽谈。本年度共参与施工、报价、结算项目xx项产值计xx余万元，其中签订合同xx份、xx余万元，投标报价xx余份、xx余万元。与xx家公司保持业务联系。

三、心得

随着公司修船事业的扩大，修理范围不断延伸，之前承接船舶修理项目均为靠码头施工本年度承接的xx大修项目中我们第一次接触坞修工程，公司资源有限没有自己的船坞，只能通过与周边同行业合作，弥补不足。经过公司领导筛选，就xx项目我司与xx达成合作意向，由于第一次承接坞修及第一次与xx合作，对该船厂生产管理规则了解不清，进坞前及施工期间管理我方处于失控状态，无法有效掌控工程修理进度。xx隶属xx集团，所有生产均严格按照海上石油作业标准，就安全制度方面比同行业船厂严至甚严，所有电装设备必须有漏电保护鉴定、2米高空作业必须申请、吊索具具有安全拉力鉴定、日常保护缺一不可等等，由于我方不明确xx具体作业要求，导致我方施工人员无法进入生产场地，坞内计划施工项目搁浅，工期增加对其有所损失。

通过本次坞修学习还是有所成果。

（一）真正了解坞内修理设备样式、修理程序、内部结构，及坞内修理安排的先后顺序流程，明白了哪些是坞内必做项目；哪些是通过再坞期间施工便于提高工作效率、降低工作难度的，这对于今后的工程组织安排积累经验，了解工程难度对完工报价积累材料提高能力。

（一）安全生产高于一切，安全管理规则制度高于一切，生命才是最重要的，在大的丰功伟绩一旦发生安全事故终究毁于一旦。尤其是修船高危险作业广泛，在修理期间渤工对安全的重视及安全管理制度、理念，值得我们学习。

（三）总结修船特性，顺应市场发展，我们要不断充实自己，提高自身素质与知识，工作处理要灵活、学会变通。必要的工作中大事化小、小事化了，减少工作程序中内耗带来的不必要损失，提高效益。

（四）本项目的配套，我们一直贯彻充分利用现有资源，结合周边厂家协同合作，互利双赢，但是为解决目前的设备等短缺采用合作方式可取，为长远发展，必要的配套是应该具备的，吊机起重、船坞等硬件设备，通过以上项目施工，此处消耗巨大，一直靠协助不但无法掌控工期也增加项目成本，在同行业竞争中处于劣势。

（五）知己知彼百战百胜。

（六）任何工作都要积极面对，认真仔细完成，及时的沟通、汇报，因为基层工作的准确性直接决定领导的对全局工作的安排、判断。

我司承修“xx”尾浮项改造工程，该船隶属xx，它是我国自主设计研发并有我公司建造半潜式自航运输船舶，根据业务需要本次改装主要是将两舷固定艉浮箱改装成可移动式，由于工期紧，顶推装置为进口设备，由于我司人员紧张在各级领导的积极推动下，工程委托新港船厂施工，在施工过程中，让我真正了解修船国营老厂，在特殊性质高危险修船行业中，单船项目架构组织、人力资源物质配备、生产进度安排谨慎周密，在隐含项目或现场施工与设计不符等情况下解决问题反映速度如此快，在分配工作及人员任用上充分公平合理，工人工作积极性高，辅助配套的完善，内部办事灵活，工程施工有条不紊，赢得业主的喝彩，也在扩大发展中也增重筹码。

随着公司制度的完善，提高员工工作效率增加同行业发展中人才储备能力，公司进行了薪资改革，通过本次改革，让我充分了解自身的工作能力，明确工作态度，感受公司领导对于储备人才的关注尤其是经营人才发掘，给予我们很好的发展学习空间，激励自己不断进步。虽然在对自己定位上有些变动，现岗位跟实际工作内容、能力、业绩不相匹配，但是为大局出发，整体考虑，是金子总会被发现，我会继续默默无闻勤勤恳恳为自身长远努力。

四、下一步工作

完善修船车辆调配、控制管理办法；明确修船经营工作的重点，明确工作分工“经营指导生产”、“谁项目谁负责”；总结修船2年来报价工作，汇总单项报价参考表。

通过总结一年工作，我学到了很多技术上和业务上的知识，也强化了生产的质量、成本、进度意识；与身边同事的合作更加的默契，都是我的师傅，从他们身上学到了很多知识技能和做人的道理，也非常庆幸刚踏入社会的时候能有他们在身边，作为明亮的航标指引我前进方向，我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队，做出更好的成绩。

船上安全工作工作总结 第18篇

20xx年仓储中心在公司领导重视下，紧紧围绕“安全第一、预防为主”的安全方针，坚决落实“手指口述”安全确认法和“百日安全无事故”，狠抓安全管理工作。主要从加强职工生产安全教育、提高职工生产安全技能、建立生产安全各项规章制度、完善安全防护设施与设备等方面入手，不断深化安全管理工作，安全生产工作又迈上了一个新的台阶。

一、加强安全教育培训，提高职工安全意识

职工具备较强的安全意识，是有效预防事故发生的基础。只有全体职工自觉地参与安全管理、自觉遵守安全操作规程、自觉维惜自身的生命安全，才能实现安全生产。为进一步加强安全教育培训工作，我中心把职工安全教育培训作为强化安全管理的中心工作之一，培训形式不拘一格，如安全月活动、班前班后会、安全例会、安全版报等向职工传播安全的重要性。通过安全教育培训，不断地提高职工的生产安全意识，将“安全第一”.的思想深深的扎根到每位职工的脑海之中，在工作中养成时时注意安全，处处防范危险的好习惯。在培训过程中还根据企业实际，考虑到大多数职工（特别是应考虑到部分高年龄、低文化层次职工）的实际接受能力和理解情况，不厌其烦地反复宣讲，宣讲时采用现场虚拟演示、图片展示等多种形式，激活大家的学习兴趣，逐步深入，使人人掌握、个个理解。新职工上岗前培训是保证职工能适应新工作要求的关键环节，也是防止安全事故发生的重要保证。新分配职工上岗前集中开展安全理论和安全基本技能培训，提高新职工业务能力和安全知识、技能，防止无知而发生的安全事故。“传帮带”是我们提高新职工安全素养与技能水*的良好传统，充分发挥班组长和技术骨干的作用，树立职工学习的标杆，加快提高职工整体安全技能水*。同时中心将职工的人身安全与企业的自身利益联系起来进行宣传督导，将职工的个人人身安全与企业的长远效益联系起来，大力宣传“安全是企业最大的效益，人才是企业最大的财富”，不但增强了职工自身的集体荣誉感而且达到了安全教育的目的，使职工意识到保证自身的人身安全也是对企业的一份贡献。

二、强化落实公司相关文件制度

仓储中心严格落实公司“手指口述”安全确认法和“百日安全无事故”等相关文件制度，全体动员，让“手指口述”活动直入精髓。严格考核机制，规范职工的.行为，把责任的担子分配到每一个管理岗位上，把安全文化理念转变为最能让广大职工耳熟能详的道理，进而更广阔的感染职工群体的安全意识，全面铺开，实现从公司制度实施到行为规范养成最终达到每个人的行为准则由心而生的蜕变，形成安全理念个人思想化，让强制性的安全模式转变为自主保安意识，达到要我安全变成我要安全，人人懂安全、人人要安全、人人会安全的境界。

三、建立定期技能培训制度，提高职工生产安全技能

职工具备较强的技术水*，是有效预防事故发生的保证。我中心定期对重要工段、重要岗位上的职工进行有针对性的岗位培训，采用对新上岗人员进行集中的岗前培训，对在岗人员每周进行岗中培训，岗后培训的三结合方式，不断地提高重要工段、重要岗位上人员的操作技能水*，并运用“手指口述”安全确认法法、技能比武相结合的方式，建立与安全生产技术相关的激励机制，树立“人人学技术、个个重安全”良好的文化氛围。同时，我们对作业的每一个环节都做了相应的操作规程与技术规程，不仅在培训过程中，在实际生产过程中对每个人员的每一项技能操作都随时进行专人检查，必须严格遵循操作规程和技术规程，对不按操作规程与技术规程操作的人员现场进行批评教育，情节严重者做相应的处罚，把安全生产的责任落实到每个环节、每个岗位、每个人，切实提高各级人员的执行力。

四、建立安全规章制度

为了贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，落实安全生产责任。根据《安全生产法》、《安全生产管理条例》及集团公司和公司有关加强安全生产工作，落实安全生产责任制精神，结合仓储中心实际情况，制定了《仓储中心安保部工作职责》和《仓储中心安全保卫制度》，明确了部门工作职责，规范了中心安全保卫工作，为实现仓储中心安全保供目标提供了有力的保障。

五、进一步完善安全防护设施与设备

在今年的生产工作中，我中心继续加强安全防护设施的建设与安全防护设备的配备。由公司安保科和园区安保部领导，针对我中心的实际情况定期对安全防护设施与安全防护设备进行检查，一旦发现安全设施与设备破损，或者安全设备不齐全等状况，上报园区安保部，由安保部与公司安保科牵头进行整改。由班组长负责定期对消防设施、物资安全保管保养、安全通道等进行检查，并严格按照相关物资的保养维修规定进行及时的维修保养，通过定期的维修、维护与保养将安全隐患消灭在萌芽状态。

六、主抓现场安全管理

作业现场是整个安全管理的基础层次，也是生产安全事故的多发场所与主要场所，是安全管理的主战场，作业现场的安全管理做得好、做到位是取得整个安全管理战役全面胜利的关键环节，落实“预防为主、安全第一”的工作方针，最终也要归结于现场管理这个层面。对于作业现场的管理，我中心采取主任挂帅，各班组、各部门参与的交叉式管理模式，由各班组主抓本班组的生产安全管理工作，班组长是本班组安全管理的第一责任人，安全技能的培训、安全条例的学习、安全精神的发布主要由本班组长负责，同时，各班组长具有监督其他班组安全生产工作的实施与落实情况的监督权，一旦发现其他班组的安全生产工作情况存在漏洞有权提出批评及向主要领导汇报的权利。职工也有权对班组长的生产安全工作进行监督，职工有权上报本班组内的安全隐患，并对感觉对自身安全有一定安全隐患并可能产生危险的工作有权提出不予实施。另外，仓储中心安保部根据公司的要求，开展“领导干部下现场”和“安全小分队”活动深入现场，并做检查记录，对库区内的不安全因素及时处理并记录，最终汇总到园区安保部并记录在案供今后借鉴与归纳总结。

在作业现场存在安全隐患的位置悬挂醒目的安全标识，使职工不用询问便知库房内存在安全隐患的具*置，使其在生产工作中及时避开这些隐患区域，从而有效降低了意外伤害的发生。

七、安全工作中存在的不足

在日常安全工作中，我中心也存在一些不足之处：

1、职工的安全意识有待进一步提高，“预防为主，安全第一”的观念在职工的思想里还没有牢固树立，部分职工还存在安全思想意识淡薄、麻痹心理严重的现象。

2、职工的安全教育培训与生产技能水*还有待进一步加强，习惯性违章操作现象禁而不绝。在下一步的安全工作中，仓储中心将继续本着“预防为主”、“打牢基础”、“规范管理”确保安全的工作方针，从讲政治、保稳定、促发展的高度，紧紧围绕确保一方*安这个中心环节，着重从安全达标、规范管理，落实责任抓起，从教育培训、重点防范和隐患整改入手，抓落实、抓效果，以此强化中心安全防范工作，有效地保障公司安全生产的顺利实现，使中心安全工作能上一个新台阶。安全工作是一项既有重点，又必须长期坚持努力抓好的工作，不但关系到个人的命运，更关系到企业的命运。我们必须保持高度的责任心，保持清醒的头脑，保持敏锐的警觉性。只有这样，才能确保安全工作促生产，才能确保生产生活的*安。安全警钟必须在我们的耳边长鸣。

船上安全工作工作总结 第19篇

锅炉专业在发电车间的领导下，在其他专业的大力协助下，在安全环保处及车间的监督帮助下，团结全专业员工努力提高安全意识，安全工作取得了一定的成果。未发生人身安全事故，未发生人为责任停炉停机事故，未发生火灾事故以及设备损坏事故。

在安全生产方面，始终把“安全第一”作为专业的首要工作原则，严格执行贯彻不安全不生产的理念，先后深入学习了电力安全作业规程，定期进行安全培训及考试，并利用每班的安全学习时间，组织学习《电力行业二十五项反措》已及习惯性违章100例。动员全专业狠抓安全基础和薄弱环节，查找问题、隐患排查，加强日常的巡检工作，实行多岗巡检制度。每台锅炉配备一名巡检工，每小时对全部设备巡检一趟，各司炉每班巡检一次设备，班长每班巡检现场一趟，专业管理人员不定时进行抽查监督。狠抓现场管理，严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，扎实的开展安全工作，安全生产工作呈现出较好的面貌。

专业针对人员结构复杂，既有运行多年的老师傅，也有刚毕业的学生，文化程度与操作技能也参差不齐，在车间的领导下，组织编写各岗位的岗位职责，以及工作流程的梳理，从开炉的各系统各设备的检查，到安全开炉正常，每个步骤都有检查表与确认表，里面涵盖锅炉区域所有的项目，而且增加了危险点预控。被集团公司荣尊为“康熙大辞典”。

加强了班前班后会，在班前定任务、定指标、定规范，班中进行各岗位相互监督，班后总结的形式，避免了许多的不安全事件发生。针对青工较多，制定了巡检路线，严格执行。加强“三违”的查处，坚决纠正习惯性“三违”，严厉打击严重“三违”现场，加大处罚力度，杜绝“三违”现象发生。利用下班时间，给各班组讲解“二十五项反措”，组织学习公司一些事故哪里，让警钟长鸣。提高员工的安全知识和操作技术能力，提高每个人处理事故的能力，避免事故的发生，针对各项事故，做好应急预案，并落实到行动中，进行反事故模拟演练。

专业加大了反“三违”力度，在安全管理行采取重奖重罚的政策，先后查处各项违章十多人次，发发现重大隐患的个人给予奖励，每周进行现场检查，每次检查问题20余条，较大隐患每次1到2次。问题责任到人，限期整改，定期复查，将安全隐患消除在萌芽状态；专业无法处理的，联系检修及生技处进行处理。对较重大的进行指定临时防范措施，保证人身及设备的安全。

落实安全生产责任制，各级签订落实《安全环保目标责任书》，逐级落实安全生产责任的指标，明确安全生产的第一责任人，落实到人，做到各司其职、各负其责，一级抓一级，一级对一级负责，执行了谁主管谁负责的原则。并坚持了安全生产管理的重奖重罚。

专业共组织安全检查20次，组织班组开展安全活动80次，专业开展10次，两票执行率达100%，两票合格率达100%。操作票执行率100%，合格率100%。

船上安全工作工作总结 第20篇

2019年到船厂xx公司报到，是一名从来没有在船厂工作过的新员工，经过一年的安全管理实习我慢慢了解了我们公司的安全管理体系，熟悉现场的安全管理模式和日常的工作重点、要点，现对我最近一段时间的工作情况做以总结并对2019年的工作计划做以简单阐述：

经过好几个月的现场实践学习和师傅的悉心教导，我现在对现场的安全管理工作有了一定认识，并且可以自己处理一些现场发现的与我们工作有关的问题，学会了自己填写《涂装申报手续》、进行填写《现场安全问题反馈单》，我取得这些进步完全离不开我司领导和师傅，是他们悉心的教导和帮助才使我有了这么的进步，我很感谢他们在我工作上无私的帮助。

我一来到安全管理部门就整天跟着我师傅到生产现场处理一些异常问题和安全突发事件，当时我司在建的有好几艘船，我开始进行了解造船基本情况，并熟悉我们安全员日常工作重点及我们公司在建船舶日常监控重点，由于我司的安全主管同时也是我的“传、帮、带”师傅，他对我进行现场的安全管理工作介绍，我才开始认识造船，迈开进造船公司工作的第一步，我在我师傅那里学到了很多东西，他曾告诉我说：“作为我们安全管理人员每一天面对的工作都不一样，要打交道的人也不一样，要处理的问题也不一样，那么我们就要做到：要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己认为是对的’就要大胆去做，有想法、有创意就大胆去实施。工作就是要有魄力！”使我至今受益匪浅。在xx船上施工现场学习期间，我自己明白了船在船台建造期间要把防高坠、防物体打击、工装设施列为日常工作重点来做。船台期间的是多工种、多人员密集型作业一定要做好现场的监控，绝对不可以马虎大意。

在11月份我得到了上级领导和我主管的细心指导和热情帮助很快就熟悉涂装作业的监控重点，在进行涂装作业前准备工作，要先填写涂装申报单，挂好严禁烟火警示牌，拉好警戒旗，将防火、防爆、通风作为主要工作来抓，并且知道了涂装作业的工作流程和步骤，做了这方面的笔记和工作记录。涂装完后要做好工完料清的工作，在闭秘舱室涂装作业时要加强仓室通风，设备一定要是防爆型的在喷涂过程中如有发现有动火与涂装作业冲突时，及时通知项目及厂安技部进行协调处理。我在学习过程中也有发现部分员工在工作中暴露出一些不协调、不规范的现象如：员工不带安全帽，安全带，劳保用品穿带不规范等，在进行涂装作业时无挂《严禁烟火警示牌》针对这些习惯性违章，我们及时的和他们的责任班组和责任人进行了沟通并采取一定的方法处理。

在12月份初由于我司的xx船要下水进行施工作业，在我主管的帮助下我又学到了很多东西，虽然自己有在船台实习的经验，但是我认为以前认识的还是不够全面要学习的东西还是很多，至今我一直对我们厂的脚手架和仓室通风问题很感兴趣，并且我在工作之余也一直在收集相关资料认为我厂单位在这两方面确实是有要改进的地方。

对与2020年的工作计划，我会在认真完成领导交代的任务同时继续学习安全管理知识，虚心请教，全方面的完善自己，胜任自己的安全管理工作，让自己尽快的加入到我们安全管理部门中来并且我会继续跟踪我厂脚手架搭建和仓室通风问题改良，更好的为广大员工提供安全舒适的工作环境做出自己的一份努力，为我司取得更大的辉煌做出自己应有的贡献。

以上是我在参加工作以来对自己这一年工作的总结和日后的工作计划，有不成熟和认识不全面的地方还望领导批评、指正。

船上安全工作工作总结 第21篇

20xx年，我项目部始终贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针。认真贯彻落实上级单位下发的有关安全生产工作的文件精神和要求。严格防范安全生产事故发生，全面落实安全生产职责制。20xx年度未发生一起人身伤亡、机械设备损坏、火灾及其他安全事故，为项目部全面完成年终生产目标奠定基础，现将20xx年度安全生产工作状况总结汇报如下：

一、工程概况

本合同工程位于吉林省集安市境内，合同主体工程为隧洞工程，计划20xx年8月掘进至17＃支洞与主洞交叉处的扩大洞室内检修，经过3个月检修工作后计划于20xx年8月掘进至7＃支洞与主洞交叉处的扩大洞室内拆卸，由20＃支洞运出。截止目前约掘进5600m。生产经营产值约为：万元。

二、安全生产基础建设和制度建设状况

1、项目部于年初成立了安全生产领导小组，明确了安全生产领导小组成员及职责，并根据公司《安全生产考核管理制度》及《安全生产职责制度》及《安全风险抵押金管理办法》中的规定要求，下发了《关于缴纳安全风险抵押金的通知》，透过层层签订“安全生产职责书”，把安全生产工作目标任务层层分解，构成了“横到边、纵到底”的安全生产工作格局。上至项目经理下至班组长，累计签订“安全生产职责书”20份，缴纳安全风险抵押金共计90000元。

2、结合项目部施工特点编制了“安全管理制度汇编”，包括《安全生产职责制度》、《安全投入制度》、《安全会议制度》、《安全检查制度》、《施工机械设备管理制度》、《紧急避险制度》等33项安全管理制度；36项安全操作规程，7项安全管理规定，8项安全措施、方案，并正式下发实施；使安全生产工作逐步走上了规范化、制度化的轨道。

三、安全教育培训及安全宣传教育工作开展状况

1、安全教育培训状况

项目部从国家法律法规、标准、规范及施工生产实际状况等多方面入手，用心编写具有“针对性、实用性”的安全教育培训资料。透过三级安全教育、观看事故案例视频及发放员工安全手册等多种教育手段，全面提升员工安全意识。全年累计培训73场次，累计培训人数513人，入场教育培训率达100％；其中小火车安全运行专题教育2次、一线施工人员专题教育4次、安全视频案例分析专题教育4次，真正做到了安全教育全员覆盖。并根据本项目施工特点及对特种作业人员的需求，项目部先后于20xx年2月组织2人赴西安进行非煤矿山安全管理人员培训取证；20xx年6月组织2人赴西安进行安全培训延期取证；20xx年7月组织6人赴通化市参加起重机械司机操作取证；20xx年11月组织3人赴西安进行3类人员安全培训取证。透过培训提高了安全管理人员的安全管理水*及特种作业人员的岗位操作技能。

2、安全宣传教育状况

为了营造一个良好的安全生产氛围，项目部采取多种形式，透过悬挂安全生产条幅、制作安全生产板报、举办以“我要安全”说一句话及安全知识咨询日等一系列宣传教育手段，加强了安全生产法律法规和安全生产知识的宣传，使安全生产深入人心。全年累计悬挂安全条幅16个；制作安全板报3个、安全宣传牌3个，粘贴安全宣传画36幅；举办以“我要安全”说一句话及安全生产咨询日活动各1次。

四、安全检查及隐患排查治理状况

为消除施工现场安全隐患，不断完善安全防护措施。依据项目部《安全检查制度》及公司、分局相关文件要求，认真执行日常巡查、周检查、月检查、安全隐患排查及施工用电、特种设备、车辆等各项检查，都能够做到有计划、有检查、有整改、有总结，对查出的各类安全隐患和不贴合安全规范的`事项都按规定进行了整改及落实，全年累计排查隐患75项。其中，一般隐患：65项，重大隐患：10项，已按照要求全部整改完成。整改率：100％。

五、安全活动开展状况

项目部认真贯彻落实公司、分局及上级单位下发的文件精神和要求，扎实开展了“安全生产月”、“一线员工应急培训”及防洪度汛、地质灾害、消防及交通安全等一系列安全专项检查、教育活动，强化了安全生产基础工作，稳定了安全生产总体形势。全年累计开展专项安全检查、教育活动15次。对检查出的安全隐患及问题，全部能够按要求整改完成，同时认真总结吸取教训，使安全检查真正做到了有计划、有检查、有整改、有总结、有提高。

六、安全事故状况

严格按照公司《安全生产事故管理制度》、《安全事故调查制度》开展安全事故管理工作，全年未发生承担主要职责生产安全死亡事故，未发生设备、火灾等其它安全事故。因工轻伤率控制在5‰以内，实现了项目部制定的年度安全生产目标。

七、职业健康管理状况

项目部严格按照公司制定的《职业病防治管理制度》及项目部制定的《职业病防治管理办法》开展职业病防治工作，每月按时发放防尘口罩、防噪音耳塞等职业病防治用品。并于20xx年6月25日下发了项目安字【20xx】12号《关于员工参加职业健康体检的通知》，累计参加职业健康体检人数41人，全年未发生职业健康事故，新增职业病为0。

八、特种设备及特种作业人员管理状况

本项目部施工范围内的特种设备有：2台桥式起重机、一台门式起重机，全部经通化市特种设备检验中心检验合格。每月开展特种设备安全检查，并认真做好每日运行、维护记录。并建立了特种作业人员管理台帐，包括：起重工、电焊工、电工等特种作业人员共计21人，全部持证上岗，并按季度对特种作业人员管理台帐进行更新。

九、应急管理及演练状况

为防止施工现场发生安全生产事故，结合项目部施工生产实际状况，制定了包括《地震灾害应急救援预案》、《坍塌事故应急救援预案》、《易燃、易爆危险物品事故应急救援预案》、《防洪度汛应急救援预案》等12项安全生产专项应急预案，并建立了应急救援队伍，构建起安全生产应急救援工作体系。同时项目部有针对性的对《防洪度汛应急救援预案》、《火灾事故应急救援预案》及《地质灾害应急救援预案》进行了应急演练，累计演练人数57人次。透过演练加强了员工对事故灾害的防范意识，提高了员工应急逃生潜力及自救互救潜力。

十、安全投入状况

项目部根据施工现场安全管理工作状况，严格按照公司《安全生产投入制度》及国家法规规定比例定额提取安全费。按要求提取本合同工程造价的2％作为安全生产保障资金，同时设立了安全生产投入资金专户，并按照“项目提取、确保需要、单位统筹、规范使用”的原则进行管理。全年计提安全生产费万元，实际投入万元，超支万元，投入比例为％，满足水利水电工程2％的比例要求。具体投入如下：安全工程支出：万元；安全活动支出：万元；劳动防护与职业健康支出：万元；日常安全管理支出：万元；其他与安全生产直接相关的支出：万元。

十一、安全生产工作自查状况

为进一步提升我项目部的安全管理水*，项目部依据公司《安全生产考核管理制度》认真开展各项管理工作，并严格按照考核制度开展自纠自查工作，经项目部内部自查结果为：安全生产工作管理考核自查得分174分。

本次考核是对我项目20xx年度安全生产管理工作的一个总结，也是对我项目部20xx年度工作行为和工作业绩产生正面引导的过程和方法，我项目部将以本次考核为契机，进一步加强安全管理工作，进一步激发我项目部员工的工作用心性、创造性，提高工作效率，确保项目部施工生产持续稳定。

船舶安全生产工作总结 (菁选3篇)（扩展9）

——锅炉安全生产工作总结 (菁选3篇)

船上安全工作工作总结 第22篇

为实现20xx年xx镇安全生产工作的总体目标，我镇坚持“以人为本，安全发展”，高度重视安全生产工作，全面落实市*关于安全生产工作要求，进一步强化安全监管力度，定期或不定期组织开展各项安全检查，力争做到大事不出、中事不出、小事少出。20xx年第四季度我镇没有发生各类安全生产事故，为促进全镇安全生产形势进一步好转作出了应有的努力，现将工作情况汇报如下：

一、安全生产工作基本情况

（一）制定工作方案，明确责任，加强安全生产检查。按照XX市关于第四季度安全生产工作部署要求，制定了我镇《第四季度安全生产大检查工作方案》。落实安全生产行政责任，强化安全生产目标管理，确保完成全镇本季度的安全生产工作任务。

（二）定期召开季度安全生产专题会议。我镇定期召开了第四季度安全生产专题会议，专题研究和传达上级安全生产会议和文件精神，对安全生产工作进行传达和部署，绷紧安全生产这根弦。

（三）抓好安全生产主体责任落实。抓好安全生产工作的三个到位：一是责任人明确到位，规定各单位一把手为第一责任人，谁的单位出问题，一把手负总责；二是行业排查到位，镇成立安全生产委员会和十一个检查工作小组，对全镇每一个行业进行安全隐患排查，做到全面覆盖，不留死角；三是督查整改到位，镇安全生产督查小组逐一单位进行检查，发现问题，立即整改，不能立即整改的立即停业整顿，有效地巩固安全生产工作。

二、存在的主要问题

四季度，我镇安全生产工作虽然取得了一定的成效，没有发生过重特大安全生产事故，安全生产态势良好，但离上级党委、*的要求和人民群众的期望仍存在差距和不足，检查中仍发现一些问题。

（一）烟花爆竹：烟花爆竹代销店存在乱摆放现象，没有专门的储存仓库。

（二）林产品加工企业：业主普遍存安全生产意识和观念不强，配合检查组的检查不够积极。企业存在厂房简陋、机械陈旧、线路私拉乱接、生产车间木料堆积过多，易引发火灾和爆炸起火等隐患。

（三）煤气店：现有煤气店都存在证照不全，空瓶堆放高。

（四）建筑施工方面：农村大部分建筑工程队没有相应的资质，建筑工人都是临时拼凑组织，安全生产防范意识差，施工工地没有设置安全标志。

（五）企业方面：玉美姿动模特衣架厂存在无独立原料仓库，电路开关防护不当，部分线路老化，安全警示标语牌少；常发木制品公司存在工人在车间吸烟现象；。

（六）道路交通方面：xx至大车公路有4处隐患，公路临崖边坡易发生崩塌；坝首至西冲公路有一处塌方。

针对排查出的各项安全隐患，镇安委会都及时下发了限时整改通知，都在限期内完成了整改，切实保障了群众的生命财产安全。

三、下一步工作计划

（一）加大宣传发动力度，及时传达贯彻落实上级会议精神。安全生产是一项容不得虚假的实实在在的工作，因此，要经常召开好安全生产的会议，一是及时传达学习上级会议精神，其次是布置落实工作任务，三是听取检查小组检查汇报，认真听取来自一线检查人员的意见和建议，认真挖掘潜在的问题和隐患，共摆困难，共同研究，共想对策，去除假话、空话和套话。

（二）提升检查人员素质，保证检查质量不“缩水”。目前，镇级没有专门的安监部门，安全生产检查人员都是身兼多职，“上面千条线下面一根针”。因此，下一步要加大对安全生产检查人员的培训学习力度，将一些行家专家请进来上课，切实提高兼职的安监人员的素质，让他们能成为一名合格的而不是滥竽充数的安监员，成为保障我镇社会经济优质良好发展的真正“卫士”。

（三）完善队伍建设，提升排查整治影响力。加强安全生产检查队伍建设，把现有的力量充分调动起来，充实过于单薄的检查队伍，在进行安全生产检查时，对一些难检、难改、难整甚至对检查组提出的问题置之不理的业主，要组织*、工商、*、电力、国土等强力部门的人员实行联合执法，集中整治，不能让一些刁蛮的业主把检查人员当成“弱势群体”，做安检人员的坚强后盾，树立检查人员的信心。

今年以来，区机关事务管理局根据区委区*和区安委会安全生产工作的总体要求，以及年初全区安全生产工作会议精神，结合区机关大院办公环境实际情况，对安全生产工作做到领导重视、组织到位、制度齐全、措施有力，一级抓一级，层层抓落实，全面贯彻落实各项安全生产工作责任制度，通过一系列行之有效的工作，安全生产工作取得了一定成绩，保证了区机关大院的办*全和区宿舍小区正常的生活秩序。

一、重视安全生产，狠抓安全生产工作重点

区机关大院是区级领导办公的场所，也是许多区级机关办公所在地，如何确保领导和区级机关的办*全，是我们工作的一项重要任务。为此，我局领导高度重视，主动联系区消防、供电等部门多次组织力量对区府大院内消防设施和电力线路情况等进行检查，更新了部分消防设施，合理布局电力线路，如2号楼3楼食堂供电专线等，及时调整办公楼和宿舍区老化设备，力争排除各类安全隐患。按照消防要求，今年我们还对区府大院1号、2号楼进行了消防改造，使通道指引畅通，达到消防要求。同时，与应急办积极沟通，继续加强了门岗、大堂的保卫工作，增强了夜间巡查力度，严格实行外来人员出入登记制度，提高突发事件的应变能力，保证机关大院办*全。

二、全面落实安全生产责任制，切实加强安全生产工作

充分认识安全生产工作的重要地位和作用，是*工作良性发展的基本要求。今年，我们根据与区*签订的安全生产责任书要求，积极落实好各部门的安全生产责任制度，完善内部各项管理制度，明确了岗位责任。我们对安全生产工作做到重大节假日、重大会议有检查，*时月月有例检，确保安全生产工作有检查有落实。

三、积极配合，深入开展全面推进安全生产大检查行动

8月以来，我们根据区安委会《关于开展XX区安全生产大检查的通知》和《关于XX区继续全面推进安全生产大检查深化“打非治违”和专项整治工作实施方案的通知》要求和部署，积极配合深入开展行动。一是成立了大检查工作领导小组，局主要领导任组长，有关科室干部任成员；二是开展了安全生产大检查，对局各部门进行了一次全面检查，把安全隐患消灭在萌芽状态。在检查中，我们要求各部门强化责任，认真落实区安全会关于各项整治工作实施方案，积极争取各项行动取得满意效果。

四、加强安全生产宣传教育和安全生产的投入

船上安全工作工作总结 第23篇

在上级领导和当地*的正确领导和大力支持下，我所20xx年的安全生产工作取得了较好的成绩，全年未发生任何重大责任事故，实现了“四无”的工作目标，为我所的各项工作顺利开展提供了有效的安全支撑，现将我所20xx年安全生产工作总结如下：

一、高度重视安全生产工作，建立健全组织机构。

我所领导的班子始终把安全生产工作摆在首位，突出好的布置、落实、检查、考核等各项工作，逢会必讲，警钟长鸣。安全生产组织机构继续完善。为加强对安全生产工作的领导和协调，我所年初就成立了安全生产领导小组，以XXX为组长，副所长XXX、XXX为副组垂，逐步形成了一个职能健全、指挥有效、反映快速、灵活的安全生产组织体系。

二、严格贯彻落实安全生产责任制，进一步推进安全生产制度化建设。

本着“谁主管，谁负责”的原则，我们根据《安全生产法》的有关规定，建立了安全生产责任制，把安全生产的任务指标层层落实，明确了安全生产的岗位职责。严格贯彻执行《安全生产管理制度》深入落实安全生产的自查、自纠、隐患排查、监督整改等各项措施。加强对防火、防盗、防电、防水灾、防交通事故等各个环节的管理。在年初，我所就制定了各种预案，如《防塌方预案》、《防汛预案》等，XX—XX月份，我们还制定了防汛值班制度，确保了安全度汛；按照消防部门的要求，我们制定了《消防安全管理制度》，我所安全生产在制度化，规范化的轨道上继续前进。

三、加强安全生产检查力度，认真做好安全隐患治理整顿。

为了保证安全生产工作目标的实现，我们重点加强了安全检查与隐患治理工作。为了确保春运安全生产工作，我所联合XXX交警中队共同检查，期间共查处违法、违章车辆XX余台，转移超载乘客XXX余名，圆满完成了辖区内春运安全任务。在客运市场方面，我所配合当地*进行了大整治行动，共取缔无牌无证学生接送车辆XX台，查处非法营运车辆XX台，有效的确保了客运市场秩序的健康有序发展。在上级领导的统一布置下，我所还协助当地*搞好了XXX沿线辖区渡口的安全监管工作。在XX月份的“XXXX”行动中，我所在查处未取得货物运输经营许可证参与矿山运输超限运输矿产品的车辆方面取得了较好的成绩。通过检查我们及时发现了安全工作所存在的问题和不足。比如大栗港小学门口微型面包车非法接送学生的问题十分严重，对检查中发现的问题，我们高度重视，一抓到底，绝大部分漏洞和隐患都得到了及时有效的治理。

四、大力加强安全生产教育培训工作，努力提高全员安全意识。

狠抓安全生产法律、法规的学习贯彻的学习贯彻，加强安全防范教育和警示教育。就XX县“XX。XX”XXXX事故和“XX。XX”事故的发生，我所组织全所人员进行全面仔细的分析和讨论。通过这次学习讨论，大部分职工都找到了自身的不足，部分职工安全意识淡薄，安全意识匮乏的问题都得到了及时有效的解决，全所安全文化氛围日益浓厚，安全生产水*不断提高。五、加强日常安全工作管理。

1、严格车辆管理。认真执行车辆管理制度，实行主车司机负责制，进一步做好车辆使用、保养、维修、安全出行等各项工作。保证了全年没有发生任何交通事故。

2、严格电器设备管理；对乱接私接电线，违规使用电器等行为进行严格控制；有效预防了触电、漏电、因短路引起火灾等事故的发生。

3、严格防火、防盗管理。全所对每个公室都没有专人管理，及时督促，检查各项预防措施是否到位，保证了全年没有发生火灾和被盗事故

20xx年，我所将在认真总结今年安全工作经验的基础上，继续明确“以人为本，预防为主”的安全思想，加强安全生产教育培训，加大管理，增强职工安全生产的法制观念和自觉意思，推进安全质量标准化，继续做好安全生产的自查自纠工作，抓好重点部位、重点环节的安全防范工作，努力营造积极和谐的安全文化氛围，为全所发展创造更为有力的安全生产环境。

船舶安全生产工作总结 (菁选3篇)（扩展6）

——生产调度处车队安全生产工作总结 (菁选3篇)

船上安全工作工作总结 第24篇

自从事本职工作以来，我一直在不断地加强自身修养，努力地提高思想道德水*，认真地进行各项文化和专业知识的深化学习，不断地探求新知，锐意进取，积极地开展智能范围内的各项工作，完整履行好一个船舶装配工的工作职责，起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动，大致做好了传、帮、带的作用，并全面完成了上级下达的各项任务及指标，在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下

一、自觉加强理论学习，努力提高个人素质。没有正确的政治方向，就不会有积极向上的指导思想。

为了不断提高自己的政治思想素质，这几年来我一直非常关心国家大事，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去，保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时，也把这种思想带入工作和学习中，不断追求自身进步。有人说：一个人要成才，必须得先做人，此话有理。特别是干我们这项技术性很强的工作的，看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。

所有首先工作态度要端正，要有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和建议，要团结同事、礼貌待人，服务热情。

二、船舶装配工的重要作用在现代造船工业中，工人岗位多种多样，但当着不同的作用服务着船舶生产，船舶装配工是钢铁的裁缝、船舶的造型师，是从事一线生产的工人，每天与钢铁打交道，每次工作前都要认真的识别图纸才能确认零件或者构件的实际安装位置。

一块零件从下料后就直接到了装配工那里，他们将之组成更大的零件或者组合成构件，接着让另外的装配工组合成分段和总段。钢材在他们手上实现船舶设计人的结构和造型。

正是每一位船厂装配工的接力工作和不懈努力，一艘艘船舶才能够下水远航。

从保障船舶结构安全来说，装配工塑造船舶的形状和内部结构，若有一个地方装错就会为日后的商业运营留下隐患甚至出现安全问题，所以船舶的安全取决于结构安全而结构的正确与否就直接把握在装配工人手中。

从船舶建造顺序上来说，装配工人在每个流程里面都不能少。例如:在下料车间下好了材料起，就需要装配工将之组合在一起形成零件，构件，甚至组件。

接着运到分段施工区，也是分段装配工组装成分段，最后上船台，还是装配工把各个分段按照编号安装在一起。

从而成为一条巍峨的钢铁巨人每个工序都有装配工人的身影和努力。

从保障船企业质量来说，装配工就是船厂的第一道质量把关人。装配好了的船舶将由检验机构检验，而在现在船舶市场中，时间就是金钱，到了交船时间，却因为结构装配出错要延期交船，就会影响工期，推迟交船，从而严重违约，更要根据合同缴纳给船东大批的违约金。

甚至船东检验没有通过，船东根据合同直接弃船，那船厂的损失会更大，整条船的成本就由自己承担了，接着就是银行催款，甚者企业破产倒闭。所以装配工有事船厂的间接财产负责人，是船厂不可缺少的的重要力量。

三、端正工作态度，起好带头作用自从进入新世纪造船厂工作开始，我就从事了船舶装配工的事务，包括班组的安全和质量的监督巡查。

正是我深知船舶装配工作在建设期间的重要性，特别是含有大部分隐形的基础设施与工程，要随时监督检查，发现问题就必须解决问题，决不能草草了事，否则后患无穷且再无法根除。作为我是一位居装班班长和一名船舶装配高级工，身上的责任和重担我义不容辞。因此，在*时的工作中，我不仅要求自己班组成员在工作时，要认真仔细，做到一丝不苟，而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。

我对我自己做出了这样一些严格要求：一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干，而且要比工人干的多、下得力；二要在遇到技术性难题是挺身而出，尽自己最大的努力攻克技术难关；我始终坚持以尽我最大努力做好每件事，以公司利益为重。三是我要求自己能勇于承担责任；我认为既然自己是一名班组长，那么在业务水*等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时，在一般工人完成起来比较困难的任务时，自己要主动踊跃承担，更不能与工人推诿扯皮，要做出师者风范，勇挑重担。*时我不仅是这样要求自己的，在实践中，我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评，发挥了我作为一名班组长应有的作用，树立了一名船舶装配高级工应有的良好形象。

四、加强业务学习，提高技术水*作为一名船舶装配工，必须具备很多专业知识和技能，其中焊接和切割是必须掌握的技能，也是经常使用的技能。例如余料的切割，马板的焊接板材的定位点焊等都是日常工作需要用到电焊和切割的地方。

另外，实际生产还要用到的技能归纳如下

1.水火弯板工艺2.识图能力能够看懂结构图纸图纸是装配工的指导性文件，读不懂图纸，便无法进行装配，识图能力是一个基本技能，当然这个技能可以在实践的过程中间逐渐加深，甚至有些老师傅做的时间长了就很少看图了因为图纸也是根据规范绘制的，这个规范在老师傅们的工作中日积月累，就形成了个人的经验。

3.判断是否垂直和水*的能力船上的板件几乎都是水*和垂直的，这样造成我们安装时就要判断其在空间位置是否水*或者垂直。

在大的人可以进去的空间可以拿卷尺进行测量，但是在狭小的空间又要判断其是否垂直(人无法钻入)，就只能在外面用90°三角尺检验其垂度。

4.使用割炬的能力要求能切割直线，圆弧等几何图形，其切割质量直接影响装配精度。

一般来说要切割截面光滑，割缝笔直并且垂直于板材*面。在生产中更看重切割直线的能力，经常会用到直线切割。

另外注意，在做构件的修改时(如切割马板、吊耳)应该做留根处理割下来后，再用切割火焰铣尽残留在板上的根部和焊瘤，最后由打磨工磨*，此作法是为了不伤害船体结构本身。

5.焊接技装配工主要是点焊，技术难度不高，但是要求引弧尽量在废板上进行不要在船板上划刮和点触，原则上要不伤害板材。

大家都知道，现在是信息社会，知识更新很快，稍有怠慢就会被社会淘汰，在科学技术不断发展迅猛的今天，我深刻理解一句话：长到老，学到老。这句话是我的座右铭。

，一不学，就被落后。船舶装配的职业要求促使我们要不断的充电，在这一块，没有谁能百分百的什么都精通完了，它是不断地在开发在更新，就和电脑软件一样，天天在更新，时时在发展。说不定你昨天还认识它，过两天它就变了样了，就有更先进的东东装进去了。所以我*时只要有时间就多看看专业书籍。看书不仅拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水*，也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

五、强烈的安全意识和主人翁意识船舶工业是重工业，进入厂区就要佩戴好安全帽、手套、绝缘鞋等，高空作业还要系好安全带等等，还要注意周围的环境变化，辨认是否有危险做到是“四不伤害”

(1)一不伤害自己，注意检查工具和劳保用品是否安全完好。例如，焊件不要有裸露，割炬是否漏气，经过施工区域，先看看有无人员在头顶上面施工，和脚下有无绊脚物，时时留心周围的环境变化。

(2)二不伤害别人，自己在高空作业时，原则上不要将东西随意的往下丢，在丢之前要先看看没有人，并大声警告别人“要丢东西了”。

(3)三不让别人伤害自己，知道别人在施工且存在安全隐患，应提醒他改正错误的方式。

(4)四不让别人伤害别人，比如有危险可能要发生，或者存在安全隐患，应告知他人，并对施害的当前行为进行阻止，以防其伤害到别人。

正是这些安全措施的保障，使我们工人在生产中离危险和伤害远了很多，离幸福近了许多。

作为生产一线的质量把关者的装配工，每日要与图纸为伴，细密的图纸就需要细致的识图读懂了图纸，才是安装正确的保障。并且安装完毕后对其的自我检查是对工作负责态度的体现，亦是对企业负责任的体现，只有将这种责任心寄托在每块板材的安装过程中，才能铸造出精品工程，才能锻炼出优秀企业员工和伟大的企业。

六、实践反思与社会服务通过这几年的工作实践，我感觉收获很大，对于书本上的知识，完全应用到了分段的建造过程中，重新认识了理论知识的重要性，并对现代造船的流程有了进一步的了解。在*时的工作中，我经常与其他职工进行技术探讨与交流，把自己所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习自己所不了解的知识，实现共同进步。我充分地把理论与实践相结合，不断地积累经验，不断地钻研新业务，才使得我的技能水*达到了熟练精湛、运用自如地步。

综上所述，我为我作为一名船舶装配工而骄傲，但是我深知学习是无止境的，我仍然还要不断地加强自身学习，不断地取长补短，只有在技术上更上一层楼，取得船舶装配技师的资格才能更好的适应工作岗位对于技术的需要，更好的服务于船厂，也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进，也才能够更好地服务于企业、服务于社会。

船上安全工作工作总结 第25篇

不知不觉间，来到xx已经有3年光阴了，在工作中，阅历了许多酸甜苦辣，认识了许多良师良友，得到了许多经验教训，感谢领导给了我发展的空间、勇气和信心。xx年对付修船成长是不平凡的一年，由于公司经营成长的必要，顺应公司制度的厘革，在公司领导的鼎力推动与支持下，修船胜利由项目组改变为事业部，修船人工作的重心及理念也发生了转变，由原有的纯挚施工变更为经营带动生产，为将来自力经营核算奠定根基。在应用公司现有条件的前提，充分结合周边同行业的优势，取长补短互利双赢。一年的光阴里，通过自身的不懈尽力，在负责范围的工作上取得了必然的成果，但也存在了诸多不够。回首曩昔的一年，现将工作总结

一、主要工作

事业部的成立，本职工作也发生了转变，经营理念加强，认真学习公司经营成长目标，顺应治理模式的转变，为往后修船事业扩张乃至自力经营核算奠定根基，本人在原有负责修船项目：施工支配；施工队选择、分配；施工进度跟踪；工程项目竣工单编制、竣工单审核、竣工单签订；项目人工工时的统计、资料费的统计、动能耗损的统算、本钱利润阐发；竣工工程报价、竣工报价的交流、洽谈、确认；竣工确认价格公司审核确认、竣工项目合同编制、审核、签订、跟踪、入档；单项墓郜舶补缀档案的树立；船舶补缀费用甲方付款计划跟踪、船舶补缀费开票、收取、入账的根基上。增加了对外：与甲方工作联系，业务承揽交流沟通，工程项目投标文件获悉；投标项目分化；施工资料资源、价格施工人员的咨询；投标项目现场勘验、报价、报价审核、分包资料费用测算、利润评估、投标项目报价公司审核、投标文件编制、递送、投标项目跟踪、投标文件整理存档；中标项目立项、价格交流洽谈；预签合同编制、审核、签订、存档；预签费用跟踪收取；项目施工支配、谋划。对内：呈报合格分包商的招标、招标文件编制、审核、实施、跟踪、招标后价格比较、洽谈、呈报；入围分包商项目分配、施工组织、帮助各项目司理商务工作；商务文件的处置惩罚；施工中设备租赁、租赁设备调配、支配、记录、确认、结算；施工资料申购、审核、跟踪、到货资料挂号入账、入库、保管、分配；施工后勤保障工作（工人加班饭、夜班车、生产急需物资调配、动能配备等保障）；设备租赁及分包商费用竣工工作量审核、确认、费用核算、测算、层报、审核跟踪，竣工结算审批单编制、本钱挂号、统算、结算批复后的落实；各分包单位^v^开票、挂账；资金计划编制、呈报；分包结算付出申请、分包结算批准资金付出；分包结算文件建档、存档。每月工作量编制、呈报；分包商资质评审；月度到账资金、承接项目进度编制、呈报；月度新签合同数量、金额编制呈报，经营工作每周周报等等。

二、主要业绩

在各级领导的正确指导、赞助、支持下，通过本身不懈的尽力及对工作无比热情的态度，积极推动修船事业部各项工作进展，完善治理制度，增强各部门工作交流沟通，让人人充分了解认识修船及修船的特殊性,为事业部的正常成长添砖加瓦，本人积极的工作态度获得公司各级领导及业主的确定好评，赋予公司“第三季度优秀员工”称号，不仅是对我工作的确定也是对修船全体人员为事业部康健发展支付艰辛工作的确定。

先后介入组织“x船适时养护”“x船适时养护”“x船大修特检”“x船大修特检”“x轮大修特检”“希望之路尾浮箱改造”工程报价投标及施工组织支配、后勤生产保障、竣工结算、分包结算等一系列商务工作；即将进行的“x轮耙臂改造”“x轮改造”“x船大修”“x耙平器备件制作”及其x局挖泥船舶海上抢修、x局泥泵试验基地的工程报价、项目投标、工程组织支配、分包费用测算、本钱核算等商务生产工作及具备互助意向但资源限制搁浅项目“x船厂内大修”“x船坞修”“x轮补缀”工程报价投标、施工组织支配。

“x船厂修”“x船厂修”“x轮养护”“x管束作”等8项船舶与非船舶产品的补缀制作的报价、投标及价格洽谈。

本年度共介入施工、报价、结算项目x项产值计x余万元，此中签订合同x份x余万元，投标报价x余份x余万元。与x家公司保持业务联系。

三、心得

随着公司修船事业的扩张，补缀范围赓续延伸，之前承接船舶补缀项目均为抗郜埠施工本年度承接的“x217”大修项目中我们第一次打仗坞修工程，公司资源有限没有本身的船坞，只能通过与周边同行业互助，补充不够。颠末公司领导筛选，就津航浚217坞修项目我司与渤工杀青互助意向，由于第一次承接坞修及第一次与渤工互助，对该船厂生产治理规则了解不清，进坞前及施工期间治理我方处于失控状态，无法有效掌控工程补缀进度。渤工附属渤海石油团体，所有生产均严格依照海上石油作业标准，就平安制度方面比同行业船厂严至甚严，所有电装设备必须有漏电掩护判定、2米高空作业必须申请、吊索具具有平^v^力判定、日常掩护缺一弗成等等，由于我方不明确渤对象体作业要求，导致我方施工人员无法进入生产场地，坞内计划施工项目搁浅，工期增加对其有所损失。

通过本次坞修学习照样有所成果

一是：真正了解坞内补缀设备样式、补缀法度模范、内部布局，及坞内补缀支配的先后次序流程，明白了哪些是坞内必做项目；哪些是通过再坞期间施工便于进步工作效率、低落工作难度的，这对付往后的工程组织支配积累经验，了解工程难度对竣工报价积累资料进步才能。

二是：平安生产高于一切，平安治理规则制度高于一切，生命擦姻罱粽诺模在大的劳苦功高一旦发生平安事故终究毁于一旦。尤其是修船高危险作业普遍，在补缀期间渤工对平安的看重及平安治理制度、理念，值得我们学习。

三是：总结修船特性，顺应市场成长，我们要赓续充足本身，进步自身素质与知识，工作处置惩罚要机动、学会变通。需要的工作中大事化小、小事化了，削减工作法度模范中内耗带来的不需要损失，进步效益。

四是：本项目的配套，我们不停贯彻充分应用现有资源，结合周边厂家协同互助，互利双赢，然则为办理目前的设备等缺乏采纳互助方法可取，为长远成长，需要的配套是应该具备的，吊机起重、船坞等硬件设备，通过以上项目施工，此处耗损宏大，不停靠帮忙不只无法掌控工期也增加项目本钱，在同行业竞争中处于劣势。

五是：知己知彼战无不胜

六是：任何工作都要积极面对，认真仔细完成，实时的沟通、陈诉请示，因为下层工作的精确性直接抉择领导的对全局工作的支配、断定。

船上安全工作工作总结 第26篇

通过这次实习，我体验到一些平时在书本上看不到。学不到的东西，让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结，希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容，了解自己的不足，也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景，为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。

沪东中华造船厂是由沪东造船厂和中华造船厂两家企业合并而来，目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。通过老师傅们给我们讲解船厂的历史，我们了解了她的发展过程，明白了无论作为一个企业也好，一个人也好，如果他要发展，要在抓住机遇的同时，更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业，她有很多的分支，在国家困难的时候，靠自己的实力，靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的，它们的研发其实都是从零开始的，靠的是师傅们艰苦的努力换来的。作为一个国家级大型企业，她有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英，她从没向国家要过一分钱，却在默默的为国家做着贡献。现在该厂既承接世界各大船东的造船要求，又在为国家造军船，为我们的国防事业做着贡献。沪东人的精神感染着我们每一个人，也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!

现在沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船，11万吨的油船和VLCC以及各种纲结构。这些品牌基本垄断了国际市场，是沪东自己研发制造的，也有很多自己的专利在里面。现在沪东的主要设备包括360X92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比较先进的，除普遍使用瑞典TRIBON、美国PTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、CAM技术等，还拥有自主研发的国内领先的HZ—CIMS中文信息管理系统。与此同时，该公司拥有各类资质认证证书百余份，并通过CCS、ABS、LR、DNV、GL等船级社的认证。正因为如此吧，沪东正在努力发展，希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。

船上安全工作工作总结 第27篇

伴着新年欢快的气氛，—年在紧张和忙碌中过去了。回首过去的一年，或许没有轰轰烈烈的战果，但也确实经历了不*凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际，对本部门一年来的工作做以总结，同时祈愿我们公司明年会更好。

—年生产车间全体员工齐心合力，克服了种种不利因素，在相关部门的协助下，按照年初制定工作计划展开工作，总体上完成了公司下达的工作目标：

一、生产计划完成率—%，供货及时率—%以上

截止—月—日本年度共生产公司产品—，其中—产品（包括—）共生产—，—（包括—）产品共生产—，—产品共生产—，—产品共生产—，—产品共生产—。外购—产品共入库—，—产品共入库—，—产品共入库—，—产品共入库2—台，—产品共入库—台，—产品共入库—台、—产品共入库—台。

—月份以后，—等地陆续订货，而且订单大且供货期短，为了保证按期交货，生产车间克服了人员不充足，设备模具故障频出，外购部件供应不及时等困难，调整工作时间，周日不休息，晚上经常加班到6：00—8：00，合理调配人员，打破班组界限，积极与外协及库房沟通，充分利现有的人、机、料、法、环，尽可能以最短的时间发货。

二、设备完好率—%以上，安全事故率为—%

本年度车间能按年度保养计划进行设备的月保养，并能按设备周期检测计划进行关键检测设备的周期校准。设备出现问题做到早准备，早发现，早解决。生产设备基本可满足公司的生产需求。车间天天不忘安全，不管什么情况，都严格遵守安全守则，按操作规程工作。全年度未发生重大人身伤害、设备损坏之类的安全事故。生产人员事故为—。

年初按设备维护保养计划完成了热脱扣检测、型式试验设备的校准工作，保证了产品检测的可靠性。通过对端子加工机以及线圈加工设备送料气缸的修复，解决了风压不足—设备不能工作的问题，现在—左右即可正常工作。—月份更换了一台注射机的控制系统，并通过几次集中维修，更换密封圈及易损、老化部件，解决了设备漏油的问题，同时也基本消除注射机的现有其它隐患。

另外，车间组织利用不常用的焊机改造成焊接—产品静触头的设备，避免了以往—与—产品在某些焊接工序上存在着人员设备上的冲突，现在二种产品可以由不同人员在二台设备上同步加工，大大提高了生产效率。

三、按5s进行现场管理

经过查找相关资料补充、细化了原来的5s管理规定、工位器具管理规定、周转搬运管理规定。对车间现场的原料部件、合格品、返修品、废品、工量具、工位器具、生活用品、生产垃圾等都做了详细规定。并组织班组长及其成员学习，将5s管理深入传播到员工当中。对生产现场以车间班组为单位划分5s区域及责任人，每个班组的每台设备，工作台都有专人负责，做到日清扫、周整理、月整顿。

完善对责任人、责任班组的考核监督制度，坚持对各班组的5s运行情况进行监督考核。按照班组5s考核表不定期对各班组的现场时行检查，将检查结果进行汇总分析，对多次检查不合格的班组和个人按照相关规定处理。并根据个人德（敬业精神、责任感及道德行为规范）、勤（工作态度）、能（技术能力，完成任务的效率和质量、出差错率的高低）、绩（工作成果、能否开展创造性的工作）进行评选，将优秀员工上报到公司给予一定的奖励。

四、制定并实施车间各项工作流程

年初按公司要求制定了各班组班组（零件班，预装配班，装配班，成品班，维修班）、退回产品处理、不合格品处理、废品处理、外购整机产品检测等工作流程，并下发各班组进行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程进行每项工作，使之成为一种工作习惯。在实际运行中不断对近各种工作流程做以总结，提高工作流程的适用性和有效性。经过近一年的运行，对生产管理，提高工作效率，避免质量问题起到了积极的作用。

五、减少不必要返修工序，控制返修工时

制定完善了新的工资管理规定，每批次零部件、产品完成后，由班长收集核实班组成员在本批次零部件、产品所完成工作及数量，确认无误后在工票上签章，并连同本批次零部件、产品的临时计划单、入库票、成品转序卡/交检单一起交到车间统计上账。取消原来与返修相关的计件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及数量，返修工时由车间给出。同时，根据实际情况对车间计件工资的基数提高了—%，如有加班，除计件工资外，每小时还有一定的加班工资。

按新的工资统计方法计算工资后，返修工时减少了，员工工资收入也有了一定程度的改善，充分体现了多劳多得的原则，员工的工作积极性有了显著的提高，对员工的稳定性也起到了很大作用。

生产部门在过去的一年里，在公司领导的正确领导下，基本顺利的完成了公司下达的各项生产任务。虽然做了很多的工作，也取得了一定的成绩，但是也还存在较多的问题：

1、补充配备一线工人迫在眉睫。

目前车间五个班组共—人，其中新员工达到—，而且大部分入厂时间在—个月，一年中*均每个月有—人离职。按今年的产量来看现有人员和素质略显不足。更重要的是面对明年的搬迁，现有人员的不稳定性仍然极大，我公司一线工人几乎都是熟练工种，人的因素对生产非常重要。

2、车间新员工缺乏必要的培训。

公司产品型号的多样化，公司新招聘员工增多，多批次的新员工进入到车间的各生产岗位。大部分新员工以前没有接触到我公司产品，而且我公司很多产品缺少工艺文件，即使老员工的操作方法也并非完全正确，生产时只是机械地将产品装上，并不知道怎样是对的，有利于下工序的调试，怎样操作能提高效率。因此岗位培训对新老员工同样重要。

3、外购部件的供应问题应尽早解决。

下半年生产一度陷入被动，除了人的因素以外，外购部件不及时也是一个重要原因。到目前为止，铁芯的供应问题已基本解决，但—线圈的供应问题仍然没有彻底解决，这些产品的库存储备工作很难进行下去。

4、加强部件（产品）的自入厂检测，及时解决生产过程中的工艺技术问题。

很多外购件—没有入厂检测标准，入厂检验工作不到位，在车间使时暴露出很多问题，整型，去刺，挑选，返修时有发生，影响生产效率，浪费工时，浪费原料。

应按公司程序文件实行评审制度，参见附件：不合格品处理流程。以便及时总结、解决日常工作中发生的问题。运行中重要的是质检、技术、生产、采购部门传递连贯，有始有终，发现问题就要彻底解决问题。

—年对生产部门来说是极具挑战性的一年，补充配备车间班组人员、保证生产设备正常运行、储备材料、部件及常规型号成品的库存，为迎接公司销售上升到一个新的台阶，尤其是即将进行的搬迁工作做好充分的准备，是本年度工作的重中之重。

新的一年已经开始，生产部全体员工将以饱满的热情迎接新的生产任务和挑战，团结协作，再接再厉，克服存在不足之处，提高工作质量，抓好安全生产，为公司的发展做出应有的贡献！

船上安全工作工作总结 第28篇

学校安全生产工作事关千家万户的幸福，是维护社会稳定，推进学校素质教育顺利实施的重要因素。20xx年第一季度以来，我校安全生产工作严格按照上级相关文件精神，将安全生产工作列为学校头等大事，与学校德育工作紧密结合，从切实加强学校及周边治安管理，优化教书育人环境，确保安全的目的出发，坚持“安全第一，预防为主”的原则，扎实推进了安全生产工作。

一、领导重视、机制健全。

为切实加强我校的安全生产工作，学校坚持实行“一岗双责”制，建立了专人抓安全机制，学校与各科室负责人层层签订了责任状，并将各项责任落实到实处，保证各项安全、稳定、*安建设工作的有序开展。

二、管理规范，宣传到位。

为了充分做好我校社会稳定综合治理*安建设、安全生产、消防安全工作，我校在原有基础上不断完善各项制度。抓好各项安全防范工作，杜绝各类事故隐患，消除各种事故苗头，是我校安全生产工作的核心内容，在提高自我防范的意识和能力上，取得了一定的成效。

1、技防监控系统的.及时维修，保证正常工作。

2、消防设施的定期检修与更换。

3、线路的清查整改。对可能发生的问题及时掌握及时处理，将隐患消灭在萌芽状态，确保校园安全稳定万无一失。

4、人防和技防、物防相结合，舍得投入，花钱买*安。关键部位，重要物品，重点时段责任到人，强化值班。通过人防、物防、技防改善硬件，堵塞管理漏洞，学校无火灾、爆炸等治安灾害事故发生。

5、加强值班、带班工作落实制度。坚持中层以上领导干部全年带班工作，认真执行来人来访登记制度和流动人口管理制度，同时加强校园的巡逻制度，每天有专人对整个校园进行巡逻，发现隐患及时

处理。

6、加大了社会稳定综合治理。坚持对师生员工进行安全、消防教育培训。

三、加强校园内部治安管理工作。

1、加强校园的秩序管理，确保校园师生安全。对车辆人员进行严格管理，禁止外来车辆进入教学区。出租车禁止入内，规范校园车辆停放。严格整治和管理教育违章人员，确保校园无交通安全事故发生。保正了良好的校园交通秩序。

2、加强对外来人员的监督、登记，确保校园的治安秩序良好。加大对外来人员的管理力度，严格控制进入校园的外来人员，对进入校园的外来人员实行出示有效证件检查登记、联系到人后方可入内的制度，保障了师生的安全，确保了良好的校园治安秩序。

3、加强对全校消防设施的检查，消除安全隐患。

学校认真贯彻“预防为主，防消结合，群防群治的方针，建立健全了各项消防安全规章制度，明确了治安、防火责任人职责，经常对全校消防状况进行调查摸底，对学生宿舍、食堂、体育馆、实验室、资料室、等重点要害部位进行安全消防大检查。特别是对化学药品、有毒、易燃、易暴物品进行检查。学校安全生产领导小组、经常对教学楼、实验楼、学生宿舍、食堂等进行安全、消防大检查，对存在的消防安全隐患及不安全因素逐一整改，对损坏的消防器材，进行维修、更新，完善消防设施，保证学校消防工作不出问题。

今后，我们将更加重视安全生产工作，及时解决工作中发现的新问题，从而保证我校安定、团结、和谐的育人环境，为和田的长治久安、繁荣和谐贡献力量。

船上安全工作工作总结 第29篇

渔船安全生产宣传标语

扎实开展渔船安全生产隐患整治工作（横标语）

① 深入贯彻“安全第一、预防为主”的方针。

② 反违章、除隐患、保安全、促生产，创造一个良好的安全生产环境。

③ 安全是幸福的保障，治理隐患保障安全。

④ 强化安全责任，落实安全措施。

⑤ 先安全后生产，不安全不生产。

⑥ 为了您和他人的幸福，处处时时注意安全。

⑦ 坚持治理低质量渔业船舶。

⑧ 渔船必须配齐 职务船员和救生设备，接受安全检查，办理进出港签证后方可出海生产。

⑨ 渔船必须把安全事故隐患消除在开航前。

⑩ 渔船必须配齐合格的灯号灯型，避开航线作业。

船上安全工作工作总结 第30篇

国产实业自20xx年12月18日顺利完成管理权交接以来，在集团公司及股份公司的正确领导下，各级*的指导监督管理下，公司安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，树立“安全发展”的理念，加强安全生产管理，全力做好安全生产工作，现将20xx的工作总结及20xx年工作思路汇报如下：

一、20xx年安全生产工作主要开展情况：

1、公司并购后立即对原国产员工全面组织三级安全教育，建立公司员工三级安全教育卡；对三批共计68名新招聘的.社会人员组织安全教育，要求各二级单位建立部门级、工段班组级安全教育，确保安全教育考核合格后上岗。

2、成立了国产公司安全生产管理机构，对安全操作规程、岗位安全操作规程、“四不伤害”防护卡、员工安全手册及《国产公司安全生产责任制》、《危险作业分级审批、监护管理办法》、《停送电管理办法》、《SNCR烟气脱销操作管理办法》《现场“三违”及基础管理考核办法》等共计98项涉及安全环保管理制度进行了修订并下发。

3、完成20xx年度共计5次窑系统检修，检修前分专业同外委单位签订安全施工协议，项目安全交底后再行施工。每次检修前成立安全督促组，每天一期检修安全检查通报，充分暴露外委施工单位及公司检修不安全行为和不安全现象。

4、接管后立即规范公司生产早会、安全生产经营例会会议制度、安委会、月度环安例会，制定管理干部夜班值班、查岗、巡查工作表，明确值班工作内容，确保夜间生产运行正常、安全受控，树立海螺管理模式。

5、认真组织20xx年“安全生产月”活动，成立活动领导组，在公司安全生产经营周例会上合并召开“安全生产月”活动动员会，布置活动内容。“安全生产月”活动涵盖预热器清堵应急演练、举办“安全生产”演讲比赛。将活动相关材料按时上报股份公司生产调度中心。

6、培训方面，公司级每月一期安全环保专项培训，其中包括新《安全生产法》知识培训、全体中层人员新《环境保护法》知识培训、公司全员参加《现场“三违”及基础管理考核办法》培训、杜邦安全管理知识培训等一系列内容。20xx年公司26人参加特种作业培训取证、10人安全管理人员培训取证；21人参加特种设备操作人员培训取证。

7、定期开展安全环保专项检查，长期针对炸药库、油罐、氨水、危险化学品及矿山爆破作业进行专项检查，全年共计组织22期专项检查，每期出检查通报，对检查出的问题明确整改期限、整改措施及整改责任人，逐步完善了现场安全防护措施，并对违章现象落实考核。

8、公司积极开展对总降失电、防暑降温、余热器清堵雨雾天气、消防等应急演练共8项，通过应急演练的有效开展，向广大员工宣传事故应急知识和自救与救技能，切实提高全员的事故防范意识和逃生避险技能。

9、对现场需安装标示牌的地方进行了梳理，并逐步完善了现场安全警示标示牌，提醒了员工工作时需注意的安全事项及营造安全管理氛围。

10、为加强特种设备安全管理，防范公司安全经营风险，公司对特种设备存在的问题进行了梳理并整改，且联系质监局进行了特种设备检验。

11、公司从接手之后严查违章行为，对习惯性违章行为及违反公司安全管理制度的行为进行了考核，全年共安全考核153人次（部分员工多次考核），现场的违章行为明显减少，员工不好的行为习惯的得到改善，对预防安全事故的发生起到了良好的作用。

二、存在的主要问题

1、由于安全管理工作不够扎实，全年发生6起轻伤事故及2起轻微伤害事故，其中12月份连续发生两起轻伤事故。

2、虽然原国产公司已经拿到安全标准化二级达标匾牌、证书，但是现场安全隐患点多，整改较为困难，与安全标准化要求内容差距较大。具体表现为现场设备如风机旋转轴安全防护罩缺失严重，直爬梯无防笼、栏杆不符合要求、巡检通道不完善等。

3、并购公司员工安全意识相当差，理论技能水*有待提高，且员工安全培训积极性不高，检查、考核抵触情绪较重，安全管理工作推动较为困难，对公司的安全生产有严峻的考验。

三、20xx安全生产工作思路：

1、以安全培训、安全考试、悬挂安全横幅、整理现场安全标志牌、组织安全综合检查等多种形式，合理制定20xx年度安全环保培训计划，全面开展安全管理新模式，提高全员安全理念，确保安全生产。

2、定期开展月度安全环保综合大检查及炸药库、油罐、氨水罐、矿山爆破作业专项检查，每期检查出检查通报，对上期检查整改落实验证，对违章、违规落实考核；坚持窑系统检修每天检查通报，暴露安全问题，确保检修安全。

3、严格按照集团公司、股份公司以及地方安全、环保部门要求做好季节性、节假日等安全环保检查工作，按要求上报各项真实检查材料，检查不流于形式，不弄虚作假。

4、加强安全环保法律法规的学习，积极参加各级安全环保部门组织的学习与培训，提高环保管理人员的理论水*。加强与地方安全环保部门沟通，每月1-2次到安监、环保部门进行拜访、交流，固化友谊。

5、不折不扣完成年终检查需整改项，每项整改必须有验证材料；同时持续梳理各项安全环保规章制度、流程，研讨、会签、下发、执行。

6、认真学习十三五“国家将实行最严格的环境保护制度，将解决环境污染必须出台强硬管理措施”，进一步提高全员环境质量意识，确保全年重大安全、环保事故为零，职业病发病率为零。

船上安全工作工作总结 第31篇

20xx年，我工区安全生产工作始终坚持安全第一，预防为主，综合治理的方针，以落实安全生产责任制为核心，积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动，一年来，在工区全员的共同努力下，工区安全生产局面良好，总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。

一、主要工作开展情况

（一）顺利完成保电专项工作。

本年度工区共进行专项保电工作10次，累计保电天数达到90余天，通过工区全员的共同努力，顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kV沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。

（二）认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。

（三）工作票统计及其他工作情况。

截止11月15日，我工区连续实现安全生产1780天；全年共办理工作票50张，其中第一种工作票 24张，含基建单位8张；第二种工作票26张。工作票合格率100%，执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计0次，线路跳闸率为0次/（百公里年）。

（四）强化安全生产责任制的落实。工区高度重视安全生产工作，根据年初制定的安全工作目标，按照公司统一要求，工区各级人员均签订安全生产责任书，强化各级人员安全责任意识，一级一级，层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系，严格执行安全生产规程、规范和技术标准，加大安全投入，加强基础管理，加大安全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。

（五）安环体系标准化建设

本年度在公司统一的部署下，工区积极参与安环体系标准化建设工作，先后派员参加安环体系标准化培训2次，迎接公司开展安环体系内审工作三次，先后审查出问题共计20余处，先后进行了闭环整改。截止日前，工区已初步建立起了标准化安环工作体系，在今后工作中，工区将进一步完善各项工作流程，努力确保体系工作符合外审相关要求。

（六）加强安全生产应急管理工作，提高预警防范和处置事故灾难的能力。突出预防为主，着力做好事故超前防范的各项工作，这是我工区安全生产工作的重要方针。一年来，我工区不断完善安全生产应急预案，加强各类事故以及可能危及安全生产的自然灾害的预测、预报、预警、预防工作的同时，进一步强化应急救援队伍的管理，建立应急值班制度，提高突发事故处置能力。工区举行了20xx年迎峰度夏应急演练，有效提高了工区应急处置能力。先后圆满完成20xx年迎峰度夏，防汛保供电等任务。

（七）加强安全生产教育培训工作，着力增强安全防范意识。为了进一步加强全区安全防范意识，提高安全技能，我们先后制定并顺利实施了《20xx年工区安全技能培训计划与方案》、《20xx年安全生产月活动实施方案》，明确了活动的指导思想、活动主题、活动时间、活动组织形式和要求。组织开展安全生产岗位资格，安全技术和安全管理培训，突出抓好一线青工和安全责任人培训教育，着力提高安全意识，不断增强自身安全技能培训，提高工区安全生产管理水*，实现安全生产。今年以来，工区组织培训一线员工百余人次，先后组织工区所有生产人员参加《安规》培训以及登高架设取证以及复审培训工作，并对其进行考核，不合格者要求重新培训学习，考核合格后后方能上岗作业。对新进员工做好三级安全教育，特别是岗位培训，安全教育培训，并对其进行严格考核合格后方能上岗作业。

二、存在的主要问题

（一）施工线路遗留问题较多，线下遗留树木和违建房屋不断增多，处理复杂。

（二）工区员工的安全意识、理论技能水*有待提高。随着线路的日益增多，生产任务繁重，我工区青工人数偏少且安全素质有待提高，对工区的安全生产提出了严峻的考验。

（三）电力设施破坏、线下施工、异物等时刻威胁着线路的安全运行。施工周期较长的线下作业项目日益增多，各种超大机械施工较多，给线路运行造成很大的隐患，由于很难与施工方签订安全协议，工区在处理此类事件的时候很被动，各种隐患不在预控之中。

截止目前，工区共存在线下施工点22处，为保证线路安全运行，与施工方签订施工协议书3处，下发施工安全告知书13份，张贴警示标志共计5处。

三、20xx安全生产工作思路

下一年，我工区将继续坚持安全第一，预防为主，综合治理的方针。强化安全生产管理和监督，建立安全生产长效机制，遏制安全事故，推动工区安全生产进一步持续好转。为此，我们将突出四抓做好安全生产工作。

一是抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题，坚持隐患排查治理活动常态化，针对工区安全生产工作的新情况、新问题，及时完善监管办法，落实监管措施，做到月月普遍排查，每周重点排查，真正把事故隐患消灭在萌芽状态。

船上安全工作工作总结 第32篇

—头检查渔船渔民防风避浪措施落实情况。每月组织召开渔业安全生产工作会议，分析、研究、解决渔业安全生产工作问题。起草印发有关渔业安全生产工作管理文件60余份，指导全区的渔业安全生产工作。落实节假日等重要时段向重点部位派驻渔业安全生产督导员制度，督促有关单位严格落实各项防范措施。建立了由渔业、海事、公安边防、安监等部门参加的渔安全生产工作联系会议，形成执法检查、信息预警、海上搜集等联动工作机制。整合渔业执法力量开展海上执法检查。街道办事处（社区管理处）按照属地管理原则，认真落实海上安全生产责任制，全面掌握辖区海上安全生产

情况，及时传递风情信息，落实并反馈渔船返港避风、人员撤离上岸情况，督促抓好渔船安全隐患排查和整改，组织开展渔业安全宣传教育和培训。

我们一直将“双基”建设作为渔业安全工作的重中之重。通过强化渔业“双基”工作建设，使基层渔业安全生产管理工作再上新台阶，促进了渔业安全生产管理责任落实。目前，我区已经初步建立完善了渔业安全信息数据库，从而为实现渔业安全动态管理、抢险救助等工作奠定了良好的基础。区渔安委及时下发各类渔业安全管理文件，较好地解决了基层和从业人员在渔业安全工作中抓什么，如何抓的问题。结合全区渔业安全生产的实际，召开专题会议，将渔业安全生产控制指标进行量化分解，安全生产管理各项指标得到有效控制。按照“谁主管、谁负责”的原则，渔业安全生产责任制得到全面落实，街道（社区）、居委会、协管员及渔养单位、渔船、渔港等层层签订渔业安全生产责任书，基—执行。

三、加强宣传教育，做好渔业船舶安全管理

我们高度重视渔业安全生产宣传教育和培训工作，组织开展各种形式的宣传教育活动。深入基层开展渔业安全生产法治和安全生产常识宣传教育，今年共举办渔业安全生产知识培训班6期，受教育渔民5000余人。结合渔业油价补贴发放工作，及时将市海洋与渔业局统一印制的《茂源市渔业安全生产宣传手册》发放到每一个渔港、每一艘渔船。以“关爱生命、安全发展”为主题，采取召开座谈会、发放宣传材料、面对面口头宣讲等形式，认真做好《太左省海洋渔业安全生产管理规定》、《太左省渔业港口和渔业船舶管理条例》等渔业安全生产法律法规、海上自救互救知识的普及和宣传，教育广大渔民群众自觉遵守渔业安全生产操作规程和渔船编队生产、值班了望等制度。通过多方面的教育培训，广大渔民群众对渔业安全法律—

同时，我们全面掌握辖区渔船动态，加强对转口作业渔船的安全管理，落实渔船编队出海作业制度，做好涉朝韩敏感水域渔船作业管理工作，迅速传达上级关于加强涉朝韩敏感水域渔船管控通知精神，严防涉外事件发生，及时上报《渔船动态》等报表材料。

四、认真开展渔业安全生产专项活动，整治安全隐患 认真开展了渔业安全生产基层基础年、安全生产年、安全生产责任落实月、安全生产月、“护渔2010”海洋渔业执法行动、渔业“打非”行动、清理整治渔业“三无”船舶及多次渔业安全生产专项检查活动。为做好节日、“两会”期间及扇贝投袋、海带收获等重点时期的渔业安全生产工作，与各街道办事处、社区管理处及有关单位联合召开多次专题会议进行部署，加强监督检查，取得了很好效果。结合各专

篇2：县渔船安全生产管理工作汇报

全县渔船安全生产管理工作汇报—长与船员之间也层层签订了安全生产责任书，把安全生产责任层层分解落实到船、到人。今年以来我局还多次召开渔业安全生产管理专题会议，认真分析我县渔业安全生产形势，研究部署渔船安全生产专项整治工作。

尤其是加强了安全生产工作基层队伍建设，在局属单位专门配备了分管安全工作的中层副职，在各乡镇和渔业村配备了12名安全管理员、57名安全协管员，进一步夯实了安全生产管理队伍，为全面落实安全生产责任制提供了有力保障。

（二）创新宣传方式，努力提高渔区安全生产综合意识。我局始终把提高安全生产意识贯穿于安全管理工作的每个环节，认真做好每个季节、每个阶段的宣传教育工作，尤其在渔船防雾、防风、防碰撞等特定时节，为防范于未然，我局利用各种渠道和平台，播发渔船安全航行警示信息，时时敲响安全生产警钟，提醒广大渔民群众注意安全生产。—目前，我县60马力以上渔船都已安装了AIS和卫星船位信息终端设备；县渔船安全信息中心平台已经建成使用，沿海重点渔业乡镇也已安装监控软件，电脑、打印机等基础设备即将配备。通过发挥渔船救助信息系统“千里眼”功能，我局今年在防台防风、防碰撞方面取得了积极成效。设备安装后，开机运用是关键。为了切实发挥渔船安全救助信息系统的积极作用,我县信息中心严格落实24小时值班制度，开展了终端设备“开机率月检查”工作，通过短信提示、专项抽查等方式，督促渔民保持渔船安全救助信息系统开机，并利用渔船年审的契机，组织设备供应商到各渔业乡镇进行设备的年度检测工作，并对存在问题的设备进行维修。同时，针对渔民使用终端设备不熟练的现状，在市局信息中心的大力支持下，休渔期间我局组织相关技术人员在沿海乡镇开展“渔船安全信息终端设备的操作技能培训”8期，共987人参加。在培训班上，由专业人员现场演示，—配齐职务船员证书和“四小证”。县海洋与渔业执法大队专门落实一名副大队长分管安全检查，结合“护渔2010”行动，采取海上与陆上联合执法检查，重点对渔船适航性、救生设备有效配备、渔船安全救助信息终端设备配备情况、编组生产情况等内容开展安全执法大检查活动，严厉打击了“三无”、“三证不齐”等违法违规渔船，及时消除事故隐患。截至目前，我局共开展执法检查53次，检查渔船570艘。查获违规渔船101艘，处理结案75艘；排查安全

隐患115项，已整改104项，进一步巩固了我县渔业安全生产管理“三项行为”的成果。

（五）维护社会稳定，认真开展世博水上安保和渔业防汛防台工作。上海世博会期间的水上安保工作，是一项极其重要的政治任务。按照省、市有关世博期间安保工作要求，我局及时召开水上安保工作会议，研究部署水上安保工作；成立世博渔船安保工作领导小组，—

篇3：京山县渔业安全生产大检查情况汇报

船上安全工作工作总结 第33篇

为提高全体职工的安全意识、了解安全防范知识，容城县烟草专卖局（营销部）按照市局11月10日下发的通知要求，以新安全生产法为重点内容，进行了一系列的安全生产发的宣传：

1、指导思想和工作目标

以科学发展观为指导，坚持“安全发展”的指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面认识和把握安全生产的特点和规律，坚持以人为本，坚持安全发展，巩固和创新安全生产宣传方式、方法，以正面宣传为主，提高职工的安全意识。大力宣传新《安全生产法》，推进安全文化建设，增强安全生产宣传教育的针对性和有效性，营造全社会“关爱生命、关注安全”的氛围，增强全社会安全意识。

2、时间安排

此次安全生产法律法规集中宣传教育行动从20xx年11月10日开始，到20xx年11月14日，宣传教育和总结考试两个阶段。

（一）宣传教育：20xx年11月10日至11月14日，主要工作是开展新《安全生产法》法宣讲、培训。

（二）总结考试：20xx年11月14日。主要工作是总结经验成果，对宣贯的效果进行检验。

3、宣传培训主要工作内容：

一是统一组织全员以新安全生产法为内容进行了一次全面系统的培训，使广大干部职工对其有了总体的认识。二是以职能股室为单位，组织各个岗位人员进行了有重点、分层次地专题安全培训。三是丰富学习形式形式，选择有针对性的ppt课件，提高广大干部职工的学习热情。活动期间，将新《安全生产法》十大亮点、^v^安全生产法（新旧对比表）作为重点学习材料，通过集中宣讲，思想汇报的专题播放幻灯片的形式进行深入学习，通过培训后的考试测评成绩看，培训取得了预期的效果，为在今后工作中对新《安全生产法》应用打下了良好的基础。

通过此次宣贯，全体职工对新安全生产活有了全面的认识与了解，安全意识得到了更进一步的提高。下一步工作中，我们将在在深入学习、深刻理解新《安全生产法》的基础上，以新《安全生产法》为标准，对安全管理中的重点工作进行梳理，并严格依照新《安全生产法》的有关要求布置安排工作，确保容城烟草的安全管理工作再上新台阶。

船上安全工作工作总结 第34篇

正值全党深入开展党的群众路线教育实践活动之际，连城发电公司第七次党员大会,今天胜利召开了。这是连城发电公司全体党员政治生活中的一件大事。我受公司党组的委托和指派，前来参加这次会议。在此，我谨代表大唐甘肃公司党组，向大会的召开表示热烈的祝贺！

连城发电公司是大唐甘肃公司的骨干企业，有着光荣的传统和辉煌的历史，多年来，连城发电公司始终坚持科学发展观，创新管理理念，破解经营难题，做了大量卓有成效的工作，充分发挥了党委的政治核心作用、党支部的战斗堡垒作用和*员的先锋模范作用，创造了连续安全生产3246天的佳绩，获得了双机“金牌机组”、甘肃省首家电力安全生产标准化达标二级企业、全国文明单位等殊荣，在甘肃公司、乃至集团公司树立了典范，也为大唐甘肃公司的健康持续发展注入了生机和活力。连城发电公司取得的成绩是可喜的，有目共睹的，也是来之不易的。这些成绩充分证明了我们有一个团结一心、作风过硬、坚强有力的领导班子，说明了我们有一支敢打硬仗,吃苦耐劳,无私奉献的干部职工队伍。在此，向各位代表，并通过你们，向连电全体干部职工、离退休职工及家属们表示崇高的敬意！

这次会议，即将选举产生连城发电公司新一届党委和纪委，对于新一届党委，公司党组寄予厚望，连电的广大干部职工更寄予殷切的期望，我们相信，连城发电公司第七届党委将不负众望，带领连城发电公司走上又好又快的发展道路。

下面，就做好当前和今后一个阶段的工作讲四点意见。

一、创建“四好”班子，着力提升班子整体战斗力

一个企业的兴衰，领导班子的作用至关重要。要以此次党员大会为契机，严格对照“四好”标准，加强两级班子建设，增强班子的领导能力、协调能力、创新能力和服务能力，把班子建设成为一个以身作则、率先垂范、团结务实，让职工尊敬信赖、为职工谋福利的坚强集体，成为团结群众、凝聚人心的政治核心。要坚决贯彻民主集中制原则，规范领导班子工作机制，认真落实“三重一大”制度，积极探索党组织参与企业重大问题决策的有效途径，确保决策的科学化、民主化。要讲团结，团结就是力量，团结就是战斗力，也是生产力。团结的前提是每个班子成员要找准自己的定位，坚持民主集中制原则下的分工负责制，分工不分家，要有宽广包容的胸襟，互相尊重，互相信任，互相支持，自觉维护班子团结和班子形象。这也是公司党组对连城发电公司新一届党委的最根本的要求。

二、创新实践载体，着力加强和创*建工作

今年是集团公司的“管理效益提升年”，也是甘肃公司的“攻坚年”，“管理效益双提升”是公司今年的工作重心，也是我们党建工作的着力点。党建工作，首先要围绕企业中心工作，认真践行20字方针。“用心做事，惠人达己，守正出奇，擦亮窗口，高扬旗帜”20字方针，作为甘肃公司的治企理念和行动纲领，经过两年来的实践，已经深入6000名大唐甘肃员工的心，新一届党委要带领连电全体干部员工，进一步学习、践行20字方针，使之真正成为企业科学发展、员工进步向上的行动指南。要积极创建学习型党组织，不断增强党组织创新和服务能力，团结好、带领好党员和职工，使各级党组织真正成为领导核心和战斗堡垒，成为党员和职工的主心骨、贴心人。要加强干部队伍建设，在培养复合型的年轻干部上下功夫，激发干部队伍的活力。要加强党组织的自身建设，全面夯实党建基础工作，积极开展创先争优活动，真正让党组织动起来，让党员活起来，让党的先进性充分体现出来。要坚持党建带工建、团建，指导和鼓励工会和共青团组织结合青年和职工的实际，开展生动活泼、形式多样的活动，全方位打造活力连电。

三、开展群众路线教育实践活动，着力提升企业凝聚力

群众路线教育实践活动是党的*作出的一项重要部署。甘肃公司本部是第一批开展党的群众路线教育实践活动的企业，连城发电公司属于第二批，将于明年上半年全方位启动群众路线教育实践活动。新一届党委产生后，重要的一项政治任务就是紧紧围绕“改进工作作风、提升素质形象、顺应群众期待、促进管理效益双提升”这个主题，在企业内部深入开展“为民、务实、清廉”为主要内容的党的群众路线教育实践活动。集团公司和甘肃公司党组明确要求，第二批开展教育实践活动的基层企业，要不等不靠，自觉学习，积极查找作风方面存在的问题。当前我们的任务就是要认真学习群众路线的相关理论，党委班子要在学习上先一步，认识上高一层，实践上深一筹，在思想上牢固树立群众观念，为明年教育实践活动的全面推进做好充分的准备。要结合今年领导班子专题民主生活会，积极主动的查找“*”方面存在的突出问题，并切实抓好整改落实工作。尤其要坚持以人为本的理念，坚持“职工利益无小事”的原则，把职工群众的事情办好、办实，让群众满意。要围绕企业中心工作和职工的物质精神需求，建立健全党内激励、关怀、帮扶机制，在政治上、精神上、生活上关心和爱护党员职工，把党员、职工的积极性和创造性引导到管理效益双提升这个中心工作上来。要加强企业文化和精神文明建设，继承和创新连电企业文化，深化精神文明建设系列活动，用先进的企业文化引领企业发展，把文明创建工作有机地融入到安全生产、经营管理、职工队伍建设中去，为企业各项工作的顺利推进提供强有力的精神支撑和思想保证。

四、坚持标本兼治，着力提升党风廉政建设水*

党风廉政建设是党委的一项重要工作，党风廉政建设关系到党组织的威望，要切实抓紧抓实，抓出成效。要严格落实党风廉政建设责任制，进一步完善制度，细化责任，使各级领导干部成为廉洁自律的模范。要加大宣传教育力度，做到警钟长鸣，让每一名干部，特别是领导干部和重点岗位人员，把党纪、廉政准则作为自己的人生信条，自觉增强遵纪守法的观念。要建立完善党风廉政建设监督体系，把源头治理与效能监察有机结合，进一步规范经营管理行为，确保各级干部和关键岗位人员的行为安全。

同志们，困难和希望同在，机遇和挑战并存，在过去，连城发电公司曾创造了无数的辉煌和奇迹，我们相信，连城发电公司全体干部职工在新一届党委的领导下，一定会走出困境，续写新的辉煌！

预祝*大唐连城发电公司第七次党员大会圆满成功！祝连电全体职工身体健康，家庭幸福，万事如意！

谢谢大家！

船舶安全生产工作总结 (菁选3篇)（扩展3）

——船舶安全生产规章制度 (菁选3篇)

船上安全工作工作总结 第35篇

为深入贯彻市*关于安全生产大检查的安排部署，深刻吸取国内重大安全事故教训，预防和杜绝各类安全生产事故的发生，确保安全形势的稳定，按照市*要求，xxxx年住建局督导协助常郭镇做好安全生产监督检查工作，确保了全镇安全生产形势持续稳定。具体汇报如下：

一、企业的安全检查情况

主要问题：机械企业存在问题主要为，现场施工人员安全帽等防护用品佩戴不全，厂房、厂区内施工材料堆放较乱，

道路硬化不足;消防用品过期;施工用电措施不规范等。

已对隐患要求现场整改，经复查核验，已全部合格。

二、学校、卫生院的.安全检查情况

镇域内学校和幼儿园安全隐患的检查，重点是对校园内围墙、教学楼楼梯栏杆、教室门窗、教学楼墙体、房顶、厕所、校园内年代久的建房及校园门口、周边环境的安全排查。此次共检查3所小、中学，对存在隐患的要求学校立即进行整改，保护学生人身安全。

三、加强教育培训，增强安全意识

始终注重培养和建立企业主及员工安全生产理念，针对部分企业主安全意识不强、多数员工文化程度偏低的现状，加大安全生产知识培训力度。在培训内容上重点是安全生产有关法律、法规、条例;工伤保险发生事故后的赔付标准;安全事故处理“四不放过”原则、企业安全生产应知应会以及安全生产行政许可制度和建设工程项目安全设施“三同时”监督管理制度等。在培训方式上，采取集中培训与个别指导相结合，基本知识学习与实际案例分析相结合，日常安全生产基本要求与安全生产专项行动相结合，增强了培训效果。为增强针对性，我们还根据企业特点，以展板形式在生产车间通道和职工食堂广泛宣传安全生产理念，以桌牌形式在企业主及员工办公桌上放置提示安全生产警示语言。内容丰富、形式多样的教育培训，增强了安全生产意识对企业主及员工的渗透力。

四、以“安全检查”为载体，创新安全监督机制

我们严格按要求制定工作预案，排查安全生产隐患，落实责任人和责任单位，按照谁排查、谁签字、谁负责的原则，把安全隐患排查工作做深、做实、做细，不留死角、不留盲点。同时指导企业强化内部监督机制，对企业安全生产规章制度的执行情况进行监督检查。确保常郭镇安全生产工作达到“零事故、零死亡”的“双零”目标，时近年终岁尾，我们要以一丝不苟、尽职尽责的态度确保完成全年的安全生产工作目标。

船上安全工作工作总结 第36篇

安全是一个人人知、天天提的词。它也在我的心里已经深深地扎下了根！小时候上学出门前，爸妈总是会重复那句“路上小心点，注意安全”，细想这样类似的话在我的成长中时刻相伴！参加工作后，我真正深深地感受到“注意安全”的分量！

20xx年即将远去，在过去的一年工作中，在街道工委、办事处的正确领导下，部门同事的帮助支持下，积极履行工作职责，始终坚持以发展为指导，立足工作实际，积极工作，较好的完成了区安监局、办事处领导交给的各项任务。现将20xx年工作向各位领导和同志们作一简要总结汇报。

一、严格落实安全监管机制。

1、严格落实监管责任。2月底至3月初，协助主任与辖区企事业单位分别签订安全生产责任和消防安全责任书书304份，建筑安全责任书2份；6月底至7月初督促各社区与房屋出租人、租赁企业签订出租房屋消防安全责任书1248份。

2、严格完善监管台帐。3月份，对签订责任书的306家单位建立了管理台帐，3月20日至5月20日，联合区食安办、区质监局对辖区840家单位（17号、30号拆迁项目用地除外）进行了摸底，并建立新台帐，7月3日至7月14日，结合街道百日消防安全大整治行动，对辖区1248家单位建立了台帐，实行动态管理。

二、积极开展安全隐患排查。

1、加强日常检查。每月日常检查不少于50家生产经营单位，并参与了五次安全大排查行动。

2、强化隐患整治。1月4日督促整改了中心小学围墙安全隐患，3月5日对社区郑家园组村民^v^家存在安全隐患的过渡房屋进行了拆除，每月加强对社区七组村民过渡房屋的安全监管，并要求社区制定了值班安排表。7月3日至7月22日，结合街道百日消防安全大整治行动，下发消防安全隐患责令整改通知书1279份，对存在严重消防安全隐患的100家单位进行了断电。

3、深化“打非治违”。1月22日下午，取缔了社区2组非法^v^鞭炮的东山批发部，1月23日下午，取缔了社区杨家老屋组非法^v^鞭炮的广福超市，1月25日上午，取缔了社区9组非法^v^鞭炮的新开地超市，3月7日上午，取缔了侯照社区一字墙组1家非法加工油漆作坊，5月13日，取缔了大丰墙组1家非法储存危化物品仓库，7月2日上午，取缔了东山社区易家庄组1家非法储存危化物品仓库。

三、全面加强安全宣传教育。

1、组织安全培训。4月1日至4月3日，组织各社区安全专干参加了在区委党校举办的安监员安全培训，5月28日，组织辖区烟花鞭炮经营门店和危化物品经营店的负责人参加了在区委党校举办的安全培训。10月组织各社区、各企业负责人参加消防知识培训。

2、丰富宣传方式。通过“健康生活大讲坛”新市民教育*台，聘请专家开展安全专题讲座。针对辖区拆迁建筑工地多、仓储、厂房较为密集、管理点多面广的特点，利用“安全宣传车”在辖区主干道，项目拆迁建设工地，厂房、仓库集中区域广泛宣传安全知识。在仓储、厂房密集区、人员密集醒目位置喷印安全宣传标语。

3、强化应急演练。6月28日上午，在社区熙春园10栋组织开展了高层消防应急救援演练。

20xx年，在领导、同事们的支持和帮助下，虽然取得了一定成绩，但离领导的要求还有一定的距离，还存在着很多不足。一是创新意识不够，没有对工作中出现的新情况新问题提出新的解决办法；二是专业知识水*不高，工作方法不够灵活。因此，在今后的工作中，我将加倍努力，克服工作中存在的不足。新的一年，新的挑战，我将一如既往，以前面的经历为指导，为*安幸福东山贡献出自己的力量！

船上安全工作工作总结 第37篇

时光荏苒，年末将至，回顾这一年的工作，在公司上级领导的正确指导下，对照年初的目标责任，我主要做到了：

一、坚守目标，全力确保公司60个节点任务

针对今年公司提出的60个节点，在任务上，我将各项工作进一步细化、分解，制作成小组时间目标图，加以制度化、规范化，并与小组工作绩效考核挂钩。在分工上，我坚持合理分配和优化组合的原则，既突出小组的工作效率，又强调小组间的配合，抢抓时间节点，087、088、096的特涂作业顺利完成，149、145、159船体建造稳步推进，159船前期不锈钢搭载脚手器材已准备完毕。

二、降本增效，扎实推进脚手科作业优化进程

今年对我而言是极其艰难的一年，经济危机联动造成船舶建造行业的不景气，重工遇到了前所未有的困难。作为重工的一名基层管理人员，如何为公司分担忧愁成为我不遗余力的工作目标。于是“降本增效”成为我在开展各项作业时坚持的宗旨：

一是创新工艺，减少成本。我时常与老技术员工一起探讨各项作业流程，进一步优化，并进行试点、推广。

二是要求各作业组加强对原材料和设备的维护，延长工具的使用寿命。

三、内外兼修，加强员工技术培训和思想教育

作为公司脚手科作业长，我十分注重自身理论水平和技术水平的提高。在平时的工作学习中，我严格要求自己，认真学习脚手作业的各项流程，精益求精，强理论，重实践，充分发挥作业长的模范带头作用。

一个好的团队要靠全体员工的共同努力，作为作业长，员工的技术培训和思想教育是我工作的重要组成部分。一方面，我通过理论教习和实践操作加强对员工的技术培训，另一方面，我注重团队的凝聚力，以思想教育等方式，提升团队的整体协作能力。091船由于油漆特涂处理不当出现较大操作失误，我临危受命，带领全体人员，奋力拼搏50天，坚决完成公司交代的任务。

四、警钟长鸣，促进作业安全管理的制度化、常态化

为认真贯彻落实公司关于安全管理的文件精神，我安全工作的“两化管理”。首先是制度化管理，即立足公司安全制度实际，结合自身特色，制定细化到各操作环节的安全制度，并严格执行。其次是常态化管理，即组织安全巡检队，检查各操作组在工作前、工作中、工作后的安全保卫工作，予以考核。

存在的问题与不足：

1、人员流失

由于公司受到经济危机冲击，人员流动较大，给脚手科的整体运行带来了不便。究其原因，两个方面工作有所欠缺：

一是对员工缺乏再教育，不仅仅是技术教育，更是思想教育的匮乏，缺少对员工凝聚力的培养。

二是没有对员工工资发放问题做好解说，造成误解。

2、安全管理

虽然一再强调安全管理的重要性，但是今年脚手科依然发生了几起安全事故，主要是员工自我安全意识不高，没有做好相应的安全防范措施。

对于这两个问题，我将认真对待，深刻反思，通过各种方式，充分调动员工的积极性，减少人员流失。加强安全教育和安全监管，确保在接下来的工作中零事故、零伤害。

明年的工作目标：

1、加强自我的理论知识学习和技术创新。

2、创先争优，在员工中树立优秀工作模范，增强团队的凝聚力。

3、强化安全管理，确保明年零事故、零伤害。

4、兑现目标，组织精兵，及时完成公司交代的任务。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。未来赋予我的责任更大、压力也更大，我将进一步改进工作方法，提高工作效率，团结辖内员工，创新工艺，降本增效，为公司的快速发展提供坚实的人力保障。

船上安全工作工作总结 第38篇

xxxxxxx处自开展“冬季燃气和锅炉安全大检查”活动以来，严格按照《冬季燃气和锅炉安全大检查实施方案》文件精神和局对“冬季燃气和锅炉安全大检查”活动的工作要求，结合施工生产现状，深入自查自纠，排查事故隐患，认真开展了“冬季燃气和锅炉安全大检查活动”，达到了安全生产无事故。具体工作如下：

一、认真部署大检查活动，深入贯彻文件精神。

接到文件后，我处领导非常重视，立即组织全处安全生产管理人员及相关科室召开了安全生产例会，会议上认真学习文件精神，全体参会人员充了解了我处锅炉防安全工作的现状。充分认识了我处冬季安全生产工作的重要性，增强了安全管理人员的责任感、紧迫感，树立好全处冬季安全防范意识的必要性。

二、落实锅炉安全检查工作，杜绝安全生产事故发生。

严格按照局安全生产管理处工作指示，认真对我处的锅炉设备进行了自查，对在自查过程中查出的问题进行自查。锅炉主体设施按规定设置了保护装置，给水设施能够正常供水，炉墙无严重漏风、漏烟，油、气、煤粉炉防爆式装置良好；水质处理达到指标要求，炉内水垢在以下。各类安全附件完好，安全阀、水位表、压力表齐全、灵敏、可靠，排污装置无泄漏。定期对锅炉房进行了清扫，卫生情况基本达标，警示标志醒目、牢固。

以上是我处认真贯彻《冬季燃气和锅炉安全大检查实施方案》文件精神，全面开锅炉安全工作自查、自纠，确保冬季安全工作落到实处，严防各类安全事故发生所做的工作。

船上安全工作工作总结 第39篇

今年以来，我乡切实按照县委、县府的部署，本着“安全第一，预防为主”的方针，树立“责任重于泰山，防范胜于明火”的思想，强化领导，对安全生产常抓不懈，切实负起“保一方*安”的责任，由于措施有力，今年以来，我乡没有发生一起安全生产事故，保住了一方*安，我们主要做了以下几项工作：

一、成立机构，加强领导

乡成立安全生产领导小组，乡长韦仕林担任组长，分管安全副乡长苏严、派出所所长蓝必川担任副组长，组员由武装部长韦喜勤，派出所干警苏治、服务中心农机管理员韦宝强、韦仕情，交通协管员覃宝璋、石灵周，各村主任担任；各挂村乡干担任监督员。

二、强化安全生产宣传力度，增强群众安全意识

抓好安全生产工作，增强群众安全意识是关键。为此，乡安委会一直把宣传工作作为一项重中之重的工作切实抓紧抓好，结合我乡实际，今年以来，开展了以道路交通安全、煤矿安全宣传为主、形式多样、全方位的安全生产宣传。在交通安全方面，以我县以往特大交通安全事故为典型教材对广大司机、机手进行警示教育，组织全乡客运车车主、拖拉机机手进行学习，观看交通事故录像、图片；利用街日广播、宣传车进行入户巡回广播、交通事故图片展、发放宣传资料等形式向广大群众进行全方位宣传。一年来，我乡共集中全乡客运车车主、拖拉机机手学习4次、集中观看交通事故录像、图片2次，利用街日广播宣传10次、宣传车进行入户巡回广播宣传19次、发放各种宣传资料1000余份。同时做好其他安全领域的宣传工作，一年来共张贴矿山整治通告50余份。经常性的宣传工作，使广大群众安全生产意识明显提高，增强安全生产自觉性。

三、加强交通安全管理，确保交通安全万无一失

（一）落实“三盯”责任制，加强乡村道路管理。为加强乡村道路管理，乡人民*、乡安委会落实了“人盯人”、“人盯路”、“人盯车”责任制，由各挂村领导、乡干、村干负责监控本村的机动车辆、车主以及辖区的状况，特别是对路况差，存在重大安全隐患的塘怀公路、加泵公路、加龙公路、板磨至北山村级公路进行密切监控，发现问题及时汇报，及时处理。同时，在道路显眼、危险路段设立有永久性标志牌和书写永久性标语。

（二）加强执法检查力度，促进运输市场规范化。根据县人民*的指示精神，开展了黑车非驾排查及查处工作，已完成对全乡4辆中巴车、70辆方拖（其中黑车非驾26辆）、850辆摩托车进行造册登记，乡安委会与机主签订责任状，明确职责，加强责任追究制，落实挂村领导、乡干、村干进行24小时监控。加强交通执法检查，坚决取缔无证、无照无牌和报废、拼装车辆，对一些违章车主进行批评教育，一年来，共取缔各种车辆8辆。设立交通安全检查点，强化值班制度。我乡落实了4名专职人员值班，对辖区内的车辆严格执行签章制度，对客运车辆运行班次、班期进行检查和监督，不允许超载，有安检员检字后方能发车、过点，经常性的执法检查，使我乡交通违章行为明显减少，进一步规范了运输市场秩序。

四、狠抓对小煤矿井和采石场的执法检查不放松

我乡煤炭矿山主要分布在加里、加党两个村，小煤窿和采石场一直是我乡安全生产的一大隐患。为有效消除这一隐患，我乡在ＸＸ街设立了煤矿监控点，落实了专职值班人员执行24小时值班制，对煤炭运输行为和煤炭开采行为进行严密监控。今年以来共拦截各种非法运煤车辆9车次，处理非法运煤车辆1车次，有效地遏制了车辆非法运输煤矿行为；同时，强化煤矿的生产源头监管。9月份以来，安委会在检查中发现，加里村一些个人置国家财产和人民群众的生命财产安全于不顾，非法开采煤窿，违规生产行为有所抬头。加里村四队非法开采煤窿2个一处煤窿一处为露天矿，以上煤窿均属无证开采，没有采取任何安全防范措施，存在着巨大的安全隐患。我乡安委办在检查中发现后，立即责令其停止开采，疏散有关人员，并汇报县安委办。由于县、乡两级打击煤碳非法开采的力度声势浩大，这两处己停止开采。同时乡落实监控人员并定期或不定期对以上两处进行突击检查，目前未发现有开采迹象。

采石场主要分布在加图、加里、加作、加七四个村，其中加里己停采，加图村开采点为民爆服务队开采点，加七点己停采，加作点为公路局开采点。

五、注重对生产经营单位易燃易爆物品的执法检查

我乡组织了检查组对ＸＸ街供销社、液化汽销售点、机动油类出售点、各烟花炮竹销售点进行检查，对不符合安全条件的，限期整改，直到符合安全条件为止，彻底消除各种安全隐患，由于我乡地处偏僻，圩停小，只有一个小煤气站，属供销社职工举办，规模小，通过整治，他们的安全措施做比较好，建立健全各种管理制度，存放的地点离人较远，属安全经营。现在没有重大节日，各代销点存放的易燃易爆物品很少，而且己送达安全告知书，目前，尚未发现有存在安全隐患问题。

六、做好地质灾害隐患排查处理工作

我乡本着对人民群众高度负责的精神，认真做好地质灾害隐患排查处理工作，一年来，共排查出存在山体滑坡隐患2处，分别是加图弄淹山体滑坡隐患和加泵村加泗屯危石，已及时汇报有关部门等待处理。

一年来，虽然我们工作取得了一定成绩，但这些成绩只是阶段性的，与上级领导的要求相差甚远，在今年的工作中，我们要树立“安全生产重于泰山”的思想，做到安全生产警钟长鸣，常抓不懈，努力把安全生产工作抓紧抓好。

船上安全工作工作总结 第40篇

转眼间，三个月的船厂实习生活已经接近尾声了，对这一段酸苦而又快乐的经历，着实令人难忘！首先，要感谢南通航运职业技术学院和中外运长航重工江苏金陵船舶有限责任公司为我提供了这次的宝贵机会。 在这段时间里我学到了许多关于造船的知识，留下了很多让我记忆深刻的细节，也让我的视野和思路开阔了许多。回顾这段实习历程，确确实实让我获益匪浅， 同时更是难以忘怀。

在实习前，老师就告诉我们顶岗实习对于一个大学生来说相当重要，因为， 通过顶岗实习，可以加强理论学习与实际的结合，验证和巩固充实所学的理论知识，加深对相关专业内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解社会对本专业的需要，将所学专业知识与生产实际相结合。同时，也可以加强和实习单位各层次员工沟通和交流，学习其优秀品质和新型技术，提高对现实问题的认识，逐步提高社会交往能力和应变能力，了解实习单位的各项规章制度，增强组织性和纪律性，认识自身不足，严于律已，提高自身综合素质和能力。其次，培养学习、团队合作和解决问题的能力，并开阔眼界及思路，为今后步入社会积累经验，尽快成为生产、建设、管理和服务第一线的高技能人才。

总结在船厂实习的这几个月，有些体会让我印象深刻。

我清楚的认识到 ^v^ 现场才是最好的老师 ^v^ ，只有在造船生产一线真正做过，只有在太阳底下晒过、在风雨里走过，才能真正磨练自己，才能学到造船最有用的东西，也只有这样才会为今后的发展奠定坚实的基础。

另外，我认识到：不管在船厂还是在其他企业，管理是非常重要的，没有规矩不成方圆，没有高效的管理，公司上下就是一盘散沙，不可能会有长足的发展，终将走向消亡。我们金陵船厂有着一套领先、完善的管理模式，因为有了这一管理模式，我相信，金陵船厂一定会长足发展下去，从而，成为船舶行业的领先者。

还有，我们每个人只要踏入社会，不管你是否来自名校，不管曾经你多么辉煌，你唯一所能面对的现实就是你只能凭借自己的努力、依靠自己的能力去奋斗，永远不会有人对你的曾经感兴趣。昨天已过去，明天是未知数，只有今天是上天的礼物，只有把握住今天，脚踏实地，才会成就明天。

大家都知道，中国的造船还比较落后，虽然我没有到国外的船厂去参观过，但看看我们船厂一线工作的工人，一身破烂的、脏的一塌糊涂的衣服、一张张黑得一团糟的脸孔、加上那一双双专注却疲惫的眼神，我深刻的体会到他们工作的艰辛，环境恶劣，那无话可说，设备以及工艺落后，这也无话可说。每次站在他们身旁伫立观察时，我感觉心里面都被什么东西狠狠的砸了一下，很疼、很凄凉，作为一个船舶专业的的学生，看着眼前发生的一切，真想去改变，但此时却是无能为力，想想在学校的时候真是养尊处优，更多时候还是在玩耍，自以为自己多么了不起，可是到了社会没有人会在意你过去发生过的一切，他只会关注你现在、将来能有多大作为，能创造出多少经济效益，能为中国造船业做出多大的贡献。

最重要的是，我们每个人都要有属于自己的奋斗目标，这样才能有方向的去前进、拼搏，萧伯纳曾经说过，人生的真正欢乐是致力于一个自己认为是伟大的目标。记得在实习的时候，有一次和现场的一名员工聊天，到现在我还记忆犹新，那天他很激昂、很自豪的对我说： ^v^ 一个人必须要有自己的目标，然后朝着自己的目标去奋斗，最后肯定会成功。你看我，我只是一名很普通的员工，也没什么文化，两年前我给我自己定的目标就是拥有一辆属于自己的轿车，然后开着轿车上下班。之后我就很努力的去工作、去赚钱，现在停车场就有我的一辆车。 ^v^ 这件事情让我感触很深，同时也让我明白了许多。

工作上，我们机装车间主要是负责主机安装的，从主机吊装，穿轴到对中报验，这个过程需要很多的耐心和经验的积累才能做好，车间的工作真的很苦很累，尤其是对于像我这样刚毕业的大学生，开始真的很难接受，不过现在已经把它当做一件平常的事情来看了，这在某种意义上来说也算是进步吧，不能说喜欢车间的工作环境，但起码我现在能够接受并且能够做好自己的工作。

整个实习过程中我也深感英语的重要性，有好几次跟着师傅和船东打交道都让我感到十分的惭愧，惭愧自己英语水平的浅显，惭愧自己不能帮助师傅完成与船东的沟通，也就从那时候起手机里多了一个查英语单词的软件，在船上，在与同事交谈中遇到不会的不懂的就马上记下来，马上查出来，上学时没有感觉，现在才知道英语却是这么的重要。

船舶行业也是一个高危行业，所以要时刻注意保护自己，这样才能保证生产生活的正常进行，也是对自己负责任的表现，安全意识应该时刻放在首位，也要注意排除身边的不安全因素，来确保他人的安全生产，这也是作为一个船舶管理人员应有的义务和所要具备的素质。

今年三月我们来到这里，而在六月的夏季，我们也将结束我们的见习生活，正式走上工作岗位，这三个月有过失落、有过沮丧、有过迷茫，但是，我知道我还年轻，还有很多时间和能量来完成我的梦想，来让我身边的人过的幸福快乐，想想这些，眼前吃的一点苦，忍受的一点孤独，又算得了什么呢，我始终相信通过自己不断的努力，一定会在造船行业上有所作为。

最后，我衷心的感谢船厂在这一个月里对我们的关心和照顾，感谢各部门经理、科长、科员以及所有员工对我们的悉心教导，同时也由衷的感谢学院领导对我们这次实习的关心、支持和鼓励。我一定会全力以赴，刻苦钻研各类船舶制造方面的知识与技巧，并将我的全部才能运用到船舶建造中。

船上安全工作工作总结 第41篇

在上级部门的指导下，依据本年度的经济目标和安全目标任务，生产调度处结合自身的实际情况，努力开拓市场，认真完成各项经济目标任务。同时，针对危货运输的特点和特性，制定和完善各项安全管理制度，围绕着安全运行、保障安全稳定供气，狠抓安全管理基础工作，落实各项安全措施，为确保槽车的安全运行打下了坚实的基础。今年1—10月份，我队安全运行481余趟，计9919。21吨，安全行驶284552公里，全队无安全事故，现将安全生产工作情况汇报如下：

1、我队严格操作规程，严格作业规程，全队全年工伤事故为零。

2、我队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年远规程造成的机械事故为零。

⑴制定液化气槽车补充管理规定，完善车辆管理制度。我队出车归来的车辆，必须按时归队，必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在停车场停放。至今无一起私自在家或在外停放的事例。

⑵班中班后，任何时候、任何情况下，我队所有人员都是随叫随到，无条件服从命令和指挥，能高质量圆满完成任务。

⑶我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、尽心尽责，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，每次车队对全队车辆大检查，合格率都是百分之百。如因驾驶员原因造成车辆的早期损坏，驾驶员完全负责，还要对其行严格处理。⑷在外长途的车辆，要把车保管好、使用好，车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。⑸严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果要自己负责。

3、我队坚持以人为本，科学有效行管理，全队全年一切交通事故为零。安全工作是我队重中之重的工作，我队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。⑴部领导设身处地体谅下情，解决了驾驶员垫付资金的情况，减轻了驾驶员的负担，提高了班组凝聚力。处领导为了车队的安全，以身作则、精心指挥，车队跟随领导的步伐在今年能做到妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车*安。

⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我队生产运行安全稳定。

⑶为了安全，处领导全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期行现场检查的监督和管理，传达上级安全、工作精神，对下周的安全提出具体要求；为了安全，每月我队都要行车辆安全大检查，消除事故隐患，促安全工作；为了安全，我队对检查中发现的问题及时自己维修解决，如不能通过自己维修解决的则上及时报调度处联系相关处室购买材料、联系修理厂确定修理时间后、安排车辆行维修和整改；为了安全，我队狠抓安全文化建设，经常组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟；为了安全，我队年初同每位职工签定了全年安全责任书，还多次行职工安全培训发放安全学习资料；为了安全，车队本年参加输配事业部安全演练一次，参加技术比武活动一次；为了安全，今年与GPS卫星定位系统厂家联系8次，对方上门维护维修两次，现已正常使用；为了安全，今年对6辆槽车粘贴反光色带，增强车辆夜间行驶安全性；为了安全，对准驾证、押运证到期的驾驶员组织到新疆*尔自治区特种设备协会行复证学习，提高驾驶员的理论素质；

4、我队加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。

5、本年度在安全生产方面的问题主要有：

⑴日趋复杂多变的市场经济环境与驾驶员传统观念的不适应；⑵运输任务及驾驶人员的不安全因素；⑶设备逐步老化，物的不安全因素；

⑷安全环境（包括自然环境、道路状况）的一步复杂等方面。

⑸为消除以上不利因素对我们安全工作造成的影响，在今后工作中我们将学习先的安全管理办法，结合车队实际情况对今后车辆的安全工作行加强。

①坚持行之有效的安全管理制度，保持安全生产的良好局面；合理安排驾驶员的工作；坚持安全检查工作，查远纠错；坚持安全例会和日常安全工作交流，做到了警钟长鸣；坚持职工思想教育，保持了良好工作心态，充分发挥人的主观能动性，一步以安全理念保障生产供气稳定。

②对今年工作中存在的问题行总结，继续加强安全管理，完善管理制度，实施奖惩，起到了安全生产方面的鼓舞与震慑作用，较大程度上减少了不安全行为，为公司整体安全工作起到了积极作用。

③落实集团安全管理的新办法，适应新时期的安全工作；从安全责任落实工作下手，首先提高驾驶员的安全责任心，对发现未知隐患的个人行奖励；其次做好今后的班组学习，

对于安全隐患的处理方法行讨论，以提高个人应急能力，做到在事故发生时保护自己、他人、生产设备，从而提高班组的凝聚力，提高全体的安全意识。6、今后安全工作的重点

多年来的安全工作管理经验告诉我们，今后车队安全工作重点在岗位、关键在员工这个指导思想，计划今后安全工作从以下“四点”抓起，即：从人员安全意识和安全技能抓起，从规范操作规程，严格作业规程抓起、从消灭习惯性远章抓起、从组建班组学习，提高班组人员责任心抓起，切实在车队中形*人关注安全、人人渴望安全的良好势态，使车队的安全生产永进运行*稳。

船舶安全生产工作总结 (菁选3篇)（扩展7）

——职工的安全生产工作总结 (菁选3篇)

船上安全工作工作总结 第42篇

20××年上半年，在党委、厂部的正确领导下，在安监部各位领导的指导下，紧紧围绕今年的的重点工作，扎实推进安全工作开展。结合机组检修、维护，两票强化治理等专项活动，完成了上半年的安全生产工作，现进行总结回顾，认真查找安全管理工作中存在的问题，找出薄弱环节，制定今后的努力方向，作为完成全年安全管理工作的依据。

一、主要工作开展情况：

1、开展了春季安全大检查工作。

2、开展了执行力检查活动。

3、开展了消防安全专项检查及火灾隐患排查活动。

4、深入开展了可燃粉尘、体气防火防爆隐患排查活动。

5、开展了安全生产专项检查活动及厂冬季防火及隐患排查检查活动。

6、开展了两票自查、抽查工作。

7、开展了反违章治理年活动、打非治违活动。

8、开展了防汛和迎峰度夏工作。

9、开展了安全月活动。

10、完成了常规安全培训工作。

二、安全管理好的经验及亮点：

1、加强了对工作票的使用管理工作，特别加大了对无票作业的监督检查力度，严格执行有缺陷就要有工作票的规定，杜绝无票作业，加强了工作票票面的检查力度，做到票面不出漏洞，工作票负责人、工作班成员及时签名，完善。

2、加强了检修现场作业安全管理、现场监督工作。开展了安全月全员查违章活动，查出违章汇报安监部统一进行考核，锅炉检修现场，交叉作业多，工作面多，危险性大，安全管理人员每天随时在现场检查工作人员违章现象，对不及时整改者，不留情面，严格考核，有效遏制违章，

3、加强了7S现场治理工作的安全管理力度，针对7S治理工作危险因素大的情况，针对性的进行培训和安全技术交底，凡是外来参加7S治理人员都要进行安全培训，办理安全上岗证。

4、检修用外包工程队伍、临时工入厂后严格进行三级安全培训、考试合格，进行安全交底，办理安全上岗证后才允许进行现场，监护人到位的情况下才开始工作，始终处于受控状态。

5、针对今年安全生产形势，近期国内发生的重大伤亡事故，组织外包队伍学习了华电国际20××第14号文，学习各类事故通报，强调现场施工安全注意事项，对容易发生问题的氧气瓶、乙炔气瓶的使用，要求外包队伍在采购氧气、乙炔时，把好入口关，胶圈不齐全的、无保护帽的、气瓶宏观检查明显不合格的、锈蚀严重地一律不能收货，卸车时要监督好不要野蛮装卸。使用中的氧气瓶、乙炔气瓶安全距离，防护帽、减压阀、阻火器一定要符合要求放置牢固规范。

6、结合7S工作，对锅炉零米设备治理中的危险点进行分析，对制粉系统煤粉爆燃进行分析，制定演练方案，组织施工队伍进行了现场人员疏散演练。

船上安全工作工作总结 第43篇

全县渔船安全生产管理工作汇报

今年以来，我局在县委、县政府的正确领导下，在省市海洋与渔业局的全力支持和关心指导下，认真贯彻安全发展观，全面落实渔业安全生产责任制，建立健全安全管理体制机制和基础设施，深入实施安全生产“三项行动”和世博会期间渔船安保工作，取得了阶段性成效。据统计，截至10月底，全县渔船发生各类海上事故2起，死亡2人，渔业安全生产态势总体稳定趋好。下面，我将今年以来我县渔业安全生产管理工作简要汇报如下：

一、渔业安全生产管理工作情况

（二）创新宣传方式，努力提高渔区安全生产综合意识。我局始终把提高安全生产意识贯穿于安全管理工作的每个环节，认真做好每个季节、每个阶段的宣传教育工作，尤其在渔船防雾、防风、防碰撞等特定时节，为防范于未然，我局利用各种渠道和平台，播发渔船安全航行警示信息，时时敲响安全生产警钟，提醒广大渔民群众注意安全生产。同时，为了提高宣传效果，我局不断创新宣传方式，今年编排印制了《渔业安全生产宣传标语汇编》，集安全生产对联、三字经、歇后语等形式，发放给各乡镇、村、渔船，大大增强了安全标语的可读性，受到了渔民群众的一致好评。与此同时，我局认真开展渔业安全生产法律法规普及和宣传工作，今年以来共开展法律法规现场咨询会3次，悬挂宣传横幅150条，发放宣传材料2200余份，发送短信200批，在渔区形成了深厚的宣传氛围。另外，加大船员培训力度，今年在全县举办八期职务船员和“四小证”培训班，参训渔民1274人。并加大船员培训力度，积极配合市渔政渔监处在沿 2 海各乡镇共举办八期职务船员和“四小证”培训班，参训渔民1274人次。

（三）强化科技运用，切实提高渔船安全管理信息化水平。渔船安全救助信息系统建设既是民生工程，也是提高渔业安全管理信息化水平的基础工程。目前，我县60马力以上渔船都已安装了AIS和卫星船位信息终端设备；县渔船安全信息中心平台已经建成使用，沿海重点渔业乡镇也已安装监控软件，电脑、打印机等基础设备即将配备。通过发挥渔船救助信息系统“千里眼”功能，我局今年在防台防风、防碰撞方面取得了积极成效。设备安装后，开机运用是关键。为了切实发挥渔船安全救助信息系统的积极作用,我县信息中心严格落实24小时值班制度，开展了终端设备“开机率月检查”工作，通过短信提示、专项抽查等方式，督促渔民保持渔船安全救助信息系统开机，并利用渔船年审的契机，组织设备供应商到各渔业乡镇进行设备的年度检测工作，并对存在问题的设备进行维修。同时，针对渔民使用终端设备不熟练的现状，在市局信息中心的大力支持下，休渔期间我局组织相关技术人员在沿海乡镇开展“渔船安全信息终端设备的操作技能培训”8期，共987人参加。在培训班上，由专业人员现场演示，“手把手、一对一”培训，并现场进行考核，做到让 3 每位渔民掌握AIS、北斗卫星终端的基本使用方法，提高渔船安全信息系统的功效，充分发挥系统作用。

（四）加强渔业执法，进一步巩固渔业安全生产管理“三项行动”成果。按照省市局《关于继续开展渔业领域“安全生产年”活动》的要求，我局切实加强领导、精心组织，认真开展渔业安全执法行动、隐患排查治理及安全生产宣传“三项行动”。县渔船检验部门在渔船检验中把隐患排查作为一项重要工作来抓，对渔船在航行、救生、消防等安全设备方面存在的问题，一律发出整改通知，要求船东在整改合格后才给予签发船舶证书，今年以来共检验渔业船舶881艘，并首次对全县2377艘养殖船开展检验工作，大大提高了我县渔船的质量关。县渔政渔港监督管理站在渔船年审期间，督促每艘渔船开展安全隐患自查工作，查找问题，落实整改，促使538艘渔船配齐职务船员证书和“四小证”。县海洋与渔业执法大队专门落实一名副大队长分管安全检查，结合“护渔2010”行动，采取海上与陆上联合执法检查，重点对渔船适航性、救生设备有效配备、渔船安全救助信息终端设备配备情况、编组生产情况等内容开展安全执法大检查活动，严厉打击了“三无”、“三证不齐”等违法违规渔船，及时消除事故隐患。截至目前，我局共开展执法检查53次，检查渔船570艘。查获违规渔船101艘，处理结案75艘；排查安全 4 隐患115项，已整改104项，进一步巩固了我县渔业安全生产管理“三项行为”的成果。

（五）维护社会稳定，认真开展世博水上安保和渔业防汛防台工作。上海世博会期间的水上安保工作，是一项极其重要的政治任务。按照省、市有关世博期间安保工作要求，我局及时召开水上安保工作会议，研究部署水上安保工作；成立世博渔船安保工作领导小组，进行了有针对性的渔船安全隐患排查活动，发放“世博期间渔船进沪须知”传单，加强北上生产或可能进沪生产作业渔船的宣传、调查和签证管理，及时掌控渔船动态信息，从而确保上海世博会期间水上渔船的安全生产。未雨绸缪，极早做好防台减灾工作。防台减灾工作是县渔业系统的一项重要工作，今年我局提前准备，开展渔船防台检查工作，修订防台预案，实施防汛期24小时领导带班值班制度，编制渔船“定人联船”联络表，切实发挥渔船安全救助信息系统功能，全面掌握海上渔船动态，及时发布防台防风防雾预警信息，切实保障渔船安全渡汛。

虽然今年我县渔业安全生产管理工作取得了一定成效，但由于我县渔业基础比较薄弱、加上海况天气异常复杂，做好渔业安全生产监管工作任重道远，各方面工作与上级的要求仍存在一定的差距和不足。一是推进渔船安全生产社会化管理的体制机制有 5 待建立健全；二是小型渔船管理制度有待进一步建立和完善；三是挂靠渔船由于各种原因难以过户，逐渐成为安全管理的主要隐患之一；四是外来雇工从事渔业生产，安全意识和作业技能不足，渔民素质培训任重道远；五是标准渔港建设需要一段时间，期间渔船安全避风尤其是防大台风工作难度较大。

二 下步工作打算

今年接下来的时间所剩无几，我局将加倍重视和更加努力地做好下步渔业安全生产管理工作，以此次督查活动为契机，进一步贯彻落实省局有关渔业安全生产工作要求，全面落实渔业安全生产责任制，继续保持我县渔业安全生产工作稳定好转的态势。

船上安全工作工作总结 第44篇

我司今年的安全管理工作始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立以以人为本的安全观念。一年来，我司在上级主管部门指导、总经理的领导和全体职工的共同努力下，安全管理工作取得了较好的成绩，安全生产形势稳定，全司船舶没有发生一般及以上等级事故，全司无人员伤亡事故，船舶年安全面达100%。一年来我司安全生产工作主要体现在如下几方面：

一、健全安全管理机构，落实安全生产责任制度

为加强安全生产工作的监督、管理，充分发挥各管理人员的作用，及时发现和消除事故隐患，确保安全工作顺利进行。根据上级主管机关有关要求，结合我司实际情况，公司成立了安全生产管理领导小组，由总经理担任组长，副总经理担任副组长，成员由海务、机务和安全主管三人形成，安全领导小组主要负责审核公司重大安全事项、分析安全生产形式、事故处理和审批安全经费等。

二、抓好季节*防范工作

我司根据船舶航区和季节变化对船舶安全造成威胁的特点，结合各船舶的实际情况，着力抓了南海季节的强风、雾季安全、防台、防汛工作，制定了《关于做好2015年防台工作通知》，拟定了一系列的安全防范措施。雾季期间，公司海务、机务和安全主管经常深入船舶生产一线，思想汇报专题了解船舶生产情况，检查各种*设备的技术状态和驾驶员对雷达等设备的*作技能，以及船员遵守制度、雾航规定等情况；台风到来前，按上级有关防台文件指示要求，召开了防台动员和部署工作会议，对防台安全工作做了认真研究和统一部署，成立了以总经理为组长的防台安全工作小组，各船舶也相应成立了以船长为组长的防台安全工作小组，并对船舶防台设备进行全面的检查，配足各种防台设备，发现问题及时就地采取措施整改。防台期间，防台工作领导小组用mhf和手机在办公室二十四小时值班，及时了解船舶位置、当地风力、海况和船舶防台动态。今年台风季节由于我司做到“早动员、早准备、早部署、早行动”，而且加强与气象台、港口、海事等部门的密切联系，及时掌握台风动态，认真落实防台各项措施，确保了我司船舶的防台安全。

三、做好职工安全意识的宣传发动工作，营造安全氛围

为了不断提高安全工作人员的管理水平及增强广大职工的安全意识，我司采取学习、会议、现场指导、阅读相关资料等形式进行学习和宣传安全知识。我司订购了《新安全》（海事版）、《*安全报》、《广东安全生产》等杂志资料定期发到各船舶，确保船员得到最新的安全信息，范文写作从中借鉴经验不断提高自身的刚工作能力。公司今年召开安全例行会共十二次，其中有三次在船上召开，九次在岸组织安全管理人员、部分船长参加，会议讨论安全存在问题、制定防范措施、总结经验，不断完善制度。

四、切实开展“安全生产月”活动，确保全司安全生产工作以月促年

根据上级《关于开展2015年“全国安全生产月”活动的通知》精神，我司结合自身的实际情况，制定了安全活动方案，成立了“安全生产月”活动领导小组，由总经理担任组长，副总经理担副组长，成员由海务、机务和安全主管三人组成，围绕“强化红线意识，促进安全发展”的活动主题，深入开展“安全生产月活动”，具体做了如下工作：

（一）广泛深入安全生产知识宣传教育，购买了18条安全标语、6条宣传横额以及大量有关安全生产知识的宣传*图、*旗和读本，在船上船员生活区张贴安全生产宣传*图和横额。

（二）各轮船长组织船员学习安全生产法律、法规和公司安全管理规章制度。公司海务、机务主管分别对驾驶部板和轮机部船员进行技能考核，合格率达100%，通过培训、考核，大大提高了职工安全意识和业务水平。

五、加强船舶安全检查，确保船舶设备处于良好的技术状态

为了确保船舶随时处于良好的适航状态，公司安全检查小组人员每季度对所属船进行安全检查；今年公司安全检查小组对全司船舶进行了20艘/次的检查，共发现缺陷30项，每次检查完毕后总结检查情况，对检查结果通报并制定整改措施进行关闭。一年来安检结果表明：缺陷主要分布在消防设备、主动力及辅助设备方面，所有缺陷项已在限定期限内给予整改。

六、加大船舶维护保养力度，提高船舶安全系数

公司领导本着对人生命财产高度负责的态度，不惜资金投入，加大船舶维护保养力度，提高船舶的安全*能和改善船员生活环境，各船船员按照公司《船舶保养制度》编制船舶设备维护保养计划，并严格按照维护计划的维护内容在规定时间内对船舶进行了维护保养，能及时发现缺陷及时给予整改，确保了船舶设备随时保持良好的适用状态。船舶按法定时期进行检修，确保船舶符合船检标准要求。公司今年对五艘船舶投入维修保养费共计45万元。

一年来，我司安全工作虽取得了很好成绩，但是还存在着一些薄弱环节和不足，虽然杜绝人为事故发生，但船员素质高低参差不齐，以后要加强对船员培训力度，提高船员素质，确保船舶安全，为公司赢得良好社会声誉努力奋斗。

船上安全工作工作总结 第45篇

在20xx年度安全生产工作中，行政管理中心采取了强有力的措施，做了大量的工作，消除了不少安全隐患，在取得成绩的同时，我公司的安全生产形势依然严峻，安全管理工作永远没有终点，在以后的安全管理工作中行政管理中心将根据实际，明确责任，加大力度，严格执行安全生产工作的要求，开展各项安全生产工作。开展员工安全教育定期培训，加强员工安全责任心，提高员工操作技能和安全意识。认真落实安全责任，加强危险化学品、重大危险源的管理，强化生产过程监控，进一步完善安全技术措施，整治各类隐患，把安全生产工作深入扎实、坚持不懈的抓下去，以确保全公司安全生产形势稳定。

20xx年度中，针对我公司的具体实际，在安全生产方面重点做了以下工作：

一、针对安监消防局的要求，根据公司以前资料及文档对安全管理制度和资料进行整改，制定成台账，按标准存档。

二、完善消防安全户籍化管理系统内容，并且按时输入各项资料。

三、组织完成安全三级安全教育培训体制，使新进员工在受到安全教育培训后进入岗位工作，增强全员的安全意识，切实保障广大员工的人身安全和身体健康，杜绝各类安全责任事故的发生。

四、每日对厂区车间进行巡查，把发现的安全消防隐患问题和部门进行沟通，并要求整改。按照档案内容进行相关安全隐患汇总及处理和通报。

五、消防器材配置情况汇总的统计及每月的检查维护，

1：对灭火器定点进行摆放，并制定消防器材配置*面图。

2：对灭火器，应急灯，消火栓，指示灯制定花名册清单。

3：每月对消防器材进行检查，并进行记录，把损坏的消防器材进行更换。

六、对工伤事故，特种设备，职业危害及安全责任制度进细致整体规划，把相关详细资料及现场跟进工作做到实处。

七、对全厂消防电气进行检测，跟进各项检测结果及处理意见，通过消防警务室验收。

20xx年中安全管理中还存在不少问题，在安全管理上还有不到位的地方。在今后的工作中，我们要进一步落实安全生产责任制，加强员工工的安全意识教育，增强安全监督检查力度。20xx年度安全工作计划为加强安全管理，强化安全意识，实行安全标准化管理。预防各类事故的发生，建立一个“安全的工作环境”，以安全标准化建设为工作核心，制定20xx年安全工作计划。

20xx年度安全目标：

1、重大工伤、重大及重、特大安全事故为零。

2、火灾事故为零；爆炸事故为零；

3、治安、刑事案件为零。

4、轻微安全工伤事故率不超过6起。

5、目标分解值：（根据20xx年工伤记录）

20xx年安全工作计划及实施要求：

一、认真学习贯彻安全生产法律、法规，完善安全生产责任制。

1、贯彻执行国家及各级*部门的安全生产法律、法规、政策和制度，及时将有关安全会议精神贯彻落实到实处，传达到每一位员工，增强公司员工安全生产意识及法律观念。

2、健全并落实安全生产责任制，根据“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则，要求各单位要制定安全生产工作目标，并对责任人逐级签订责任书和承诺书。各级负

责人要增强安全生产意识，加强安全生产管理；贯彻“安全生产人人有责”的思想，员工在自己岗位上要认真履行各自的安全生产职责，落实全员安全生产责任制。

3、定期召开安全生产会议，总结安全生产工作，针对存在的安全隐患制定整改与预防措施，交流安全工作经验，传达安全生产方面的文件，布置有关安全工作，通报安全检查情况。

二、加强宣传教育工作，确保安全培训取得实效，切实提高员工的安全知识水*，增强职工的安全生产忧患意识，保证生产安全顺利地进行。

1、在20xx年度把三级安全教育培训落到实处，针对新进员工进行三级安全教育培训，使员工了解安全知识，熟悉、掌握必要的安全技术知识和自我防护知识，各车间及班组把三级安全教育培训落到实处，并经考核合格后方可上岗，做好员工安全培训记录，建立员工安全教育培训档案。

2、积极配合有关职能部门对特种作业人员按国家规定开展专业安全技术培训工作，定期进行复审，做到持证上岗。

3、开展急救相关知识培训，使员工能够熟练掌握小型工伤的紧急处理措施，将伤害控制在最小程度。使员工能在突发事故中正确熟练地采取自救和互救措施。

4、加强对危化品使用人员的职业健康预防知识培训，使员工能够熟练的使用劳动卫生防护用品，降低职业病危害，预防职业病的发生。

5、对生产岗位开展危险预知活动培训，通过发动员工亲自对本岗位和周围岗位辨识危险因素，提出控制措施活动，会使员工知道本岗位和周围岗位有哪些危险因素，采用什么样的控制措施，达到提高安全意识，掌握安全技能，增强自我保护能力，为预防减少事故将起到非常关键的作用。通过各种形式（警示牌、宣传栏、墙报、板报、标语等），使职工明确自己岗位存在的危害因素及预防措施，明确在危害发生时的救护措施。

三、严格执行各项安全规章制度和安全操作规程，确保安全生产，定期进行安全自查，落实隐患整改责任及措施。

1、建立健全生产设备台帐、特种设备台帐、安全设施台帐，定期检修保养，定期检测，确保相关证件齐全。

2、制定危险作来管理制度，严格执行危险作业审批制度，按规定*作业票证，确保作业安全。

3、在易燃易爆、有毒有害场所及可能产生职业危害的岗位张贴警示标志或告知牌。

四、在20xx年度对全员进行两次大型消防灭火疏散演习。加强员工在危险状态下能够快速的逃离现场,做好消防设施设备的检查保养工作。

1、做好每月一次的消防设施检查并记录。

2、制定详细的消防设备清单，及保养记录。

3、增加火灾报警系统的跟进工作。

4、对保安队伍及义务消防队进行相关知识的培训和演练。

五、上半年度完成对安全制度系统的整理，建立一套完整的安全管理体系和文件，包括法律法规、管理制度、事故案例、培训测试、培训运作、监督、跟踪检查等。在年初通过安全标准化评审工作。

1、按照生产要求和安全生产标准化的要求完善公司安全生产体系建设。

2、按要求定期做好每日检查、专项检查、季节性检查、综合性检查工作，对检查发现的安全隐患及时整改，落实到人，并及时跟踪验证。加大安全检查力度，加强隐患治理整改。

3、对各部门的安全隐患，严格按照整改措施进行隐患整改，不以任何借口拖延或拒绝安全隐患的整改落实完成。对较难处理隐患，定时、定人、定措施进行全面监护，统一协调整改。

20xx年度安全生产工作任重道远，责任重大。对当前在安全生产中还存在一些薄弱环节，要时刻保持高度警惕，警钟常鸣。坚持以人为本的安全生产理念，立足于保护员工的生命、保障公司的发展，增强人的安全素质，减少安全生产事故为水*，以此建立起科学化、规范化、标准化的现代安全管理模式，使生产过程中的安全保证能力得到进一步提升，从而确保公司安全方针目标全面完成。

船上安全工作工作总结 第46篇

今年以来，远洋船舶始终坚持以“效益攻坚、全员行动——强责任、精管理、比贡献”活动为契机，以辅助、促进船舶综合管理为中心，以“安全、效益、稳定”为目标，有效组织工会各项活动，全面开展工作创新，充分发挥了船舶工会桥梁纽带作用，使船舶管理水*显著提升，实现了争创“华铜海”式船舶的年终目标。

一、正确认识船舶工会面临的实际状况。

在工作中，我们通过冷静思考，科学分析，正确检视不足，认为当前工会工作还存在三大问题。

一是思想认识不足。当前由于经济成分和经济利益的多元化，导致船员思想观念和价值趋向的多样化。有些船员的私利观念活跃，缺乏职业道德素质、服务意识不强，敬业精神欠缺，导致一些玩忽职守、违章操作等现象发生。部分人对船舶工会信心不足，错误认为工会是清水的衙门，是务虚行为，没权、没利起不了作用，对工会不足工作不理不睬。

二是组织观念淡薄。随着公司船队发展，用工体制改革，船员队伍结构发生重大变化。近年来，我们充补了半数以上的基地工，部分人员文化素养较差，组织观念淡薄。受退休年龄提前影响，许多经验丰富、专业素质扎实的老船员逐渐迈入退休阶段，船员队伍进入了新老交替的高峰期。部分地区农民基地工素养较差，自由散漫不习惯集体生活。

三是工作方法传统。随着形势不断变化，船舶生产任务，工作目标责任要求的提高，传统的工作方法可能已经不适应当前形式。许多工会组织不健全，船员公休换班后一般没能及时增补。工会干部职责不明确，义务热心工会工作不力，工作基本停留在搞搞娱乐活动，没有真正发挥组织作用。

二、不断把握船舶工会创新的有效途径。

一是注重思想观念教育创新。船舶工会是党群联系的桥梁和纽带,在安全生产中协调劳动关系、开展船员思想政治工作、对维护船员稳定方面有着不可替代的重要作用。要运用内容新颖、方式趣味的形式去引导船员提升安全生产、职业道德、荣辱观、遵守劳动纪律的积极性。要正确看待工会工作出现的新情况、新问题，以新的思维、新的眼光去观察和分析发展变化了的新形势，去运作工会工作，避免陷入工会工作的误区。要不断关心船员的工作生活，通过组织实践活动，增强其爱岗敬业的主动性。关心鼓励年青船员热心工会义务活动，多形式弘扬先进典型，激发热情，施展才华。

二是强化工会活动内容创新。船舶工会工作的重点就是围绕船舶中心工作，促进提高船舶管理水*、促进船员和谐稳定、提高船员队伍整体素。要实现工会工作的这些目标，就必须坚持在工会组织活动的内容上创新。1、推行船务公开，从原来仅限于监督机制的基础上转被动为主动，透明船舶中心工作任务，发动工会组织作用，听取合理化意见建议，充分满足群众的知情权、参与权、表达权与监督权。2、强化组织凝聚，坚持贴近船员，立足热点、难点问题，帮助解决困难，有意识地挖掘和培养有用人才，对技术业务人才、入党积极分子成熟的，加快发展步伐。3、提高全员素质，经常性组织开展各种有政治性、趣味性、业务性、公益性的娱乐活动，既突出参与性、群众性，又提升船员整体素质。

三是突出相关机制的导向创新。保证船舶工会工作既要充分发挥职能效应，还需要严密活用的组织制度，实现工作机制创新。要落实工会委员职责分工，及时增补工会委员，明确各自职责，做好宣传。要落实工会工作目标，以参与船舶管理、调动船员积极性、监督劳动保护安全、加强伙食管理等为主体，展开各项活动，实现年终工作目标。要建立工会工作长效制度，即参与民主管理制度、民主评议干部制度、工会监督管理制度、工会激励评价制度等，在执行中逐渐形成制度。

三、充分凸显创新工会的显著成果。

通过开展创新工作，使我们呈现三大喜人景象。

一是船舶工会质量显著提升。目前，玉河轮的工会组织更加具有生气活力，组织活动更加妙趣横生、各项制度更加健全完善、工作目标更加明确。经常性的宣传板报、文体娱乐、技能竞赛等活动的开展，不仅加强了工会组织自身建设，提升了工会人员素质，而且使船员的参与欲大大增强。创新工作也带动了船员整体综合素质提高，每项活动，参与船员们都能围绕支部、船舶的宣传需要，确定主题，积极参与，打破了以往只在房间聊天、看片子的被动局面。

二是船舶管理水*快速提升。工会工作的`深入，真正落实了船员的“知情权、参与权、监督权”，为船舶综合管理工作起到了奠定作用，年度内使玉河轮在综合治理、劳动保护安全、遵守规章制度、增收节支维修保养等方面都取得了好成绩，船员的凝聚力、工作积极性、主动性和责任感显著增强，各项工作都能顺利完成。广大员工都能自觉执行船舶规章制度，自我制约，执行力大大提高。劳动保护工作成效明显，全方位的督查考核，使员工在监督别人的同时也促进了自己，遏制了一些隐患的发生。

三是安全营运指标全面提升。充分发挥船舶工会工作职能，为安全生产献计献策，更好地服务船舶安全生产，实现并完成了年度生产任务指标。本年度内规范有序地开展船舶各项工作，安全生产面达到100%安全目标，实现无海损、机损、污染、火灾、人身伤害等重大事故；无违法违纪现象，无综合治理事件；船舶管理体系、船舶保安体系有效运行。二次FSC检查都无缺陷通过，90多个港次自引、自靠、自离100%安全，增收节支符合“五项指标”要求，在各方面都取得了比较理想的成绩，并跨入了华铜海船舶候选行列。

船舶安全生产工作总结 (菁选3篇)扩展阅读

船舶安全生产工作总结 (菁选3篇)（扩展1）

——安全生产季度工作总结 (菁选3篇)

船上安全工作工作总结 第47篇

20xx年，在xx的正确领导和各专业、班组、维护单位的通力协作下，经过部门全体员工的共同努力，按照公司《关于20xx年安全生产工作职责目标》进行工作布署，认真落实安环部要求开展安全大检查活动，严格执行公司关于安全生产的各项规定。现将煤质中心20xx年安全工作总结如下：

一、安全指标

1、人身伤害事故：部门圆满完成了零伤害目标。

3、输煤设备无重大损坏事故。

4、按公司要求完成了部门安全工作目标。

5、未发生环保事故、火灾、交通事故以及职业病。

6、全员安全培训和合格率到达100%。

二、主要安全工作

（一）指导思想

以电力安全生产和公司相关文件精神，全面强化安全管理，继续抓好了最基本的安全管理规定制度的建立和贯彻落实，建立健全了安全保障体系，落实各级人员安全管理职责制，以落实“两票三制”（补充增加了工作票危险点风险辨识单）为着力点，以杜绝人员职责性事故的发生，以防止人身伤亡事故为重点，开展了以反“六不”（不办工作票、作业前不交底、现场不监护、作业不停电、不验电、不挂接地线）、防倒杆、防触电为主要资料的反人身事故，采取多种形式提高了安全管理水*，使安全形势可控、在控基本稳定。

（二）贯彻上级安全文件和制定相关规定

传达学习了公司下发的《xx》等26个安全文件和通知；结合文件精神，我们下发了学习宣贯了《xx工作计划》、《xx通知》、《xx的通知》、《xx实施方案》、《xx清单分解》、《xx实施方案》、关于学习宣传贯彻新《安全生产法》的通知等26个文件。

（三）部门要求以“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的联防联控机制

成立了以安全生产为中心，部门主管及分管领导下班组参加安全活动，全面组织协调安全生产工作。负责安全生产工作的组织领导，及时贯彻落实上级安全法律法规、指令、文件；负责研究、解决安全生产重大问题；督导、检查、考核各专业、班组安全生产工作；对安全事故职责人进行职责追究。

实行安全职责目标管理是加强安全生产领导及落实安全生产主体职责的一个重要资料，公司领导与部门签定了安全生产职责书，逐级落实了安全生产职责指标，明确了安全生产第一职责人，要求各级管理要把安全职责层层分解，落实到人，做到各司其职、各负其责，一级抓一级，一级对一级负责，执行了谁主管谁负责的原则。并拟定安全生产管理重奖重罚的原则。

（四）深入现场，严格安全检查，监管全覆盖，狠抓安全管理

现场管理是安全生产管理的重要资料，安全工作能否搞好，关健是看现场管理工作做地怎样样。从运行情景看，由于煤质杂物（三块）现场存在问题多，隐患多、设备缺陷多、任务重，再加之单机运行频繁，针对这种情景，我们组织相关人员、对一时难以整改的，要求必须采取相关措施确保安全。同时要求维护单位，有关技术人员要深入生产现场，了解除杂设备运行情景，掌握设备运行方式，检查设备缺陷。同时结合设备消缺工作，把一切可能出现的隐患、设备缺陷尽可能的消灭在萌芽状态，确保了来煤接卸、输煤系统、采制化专业的安全运行。

（五）强化安全监督检查，确保安全运行

今年我们对年初制定的安全生产目标进行了层层分解，明确了各级职责人。经过对及各项安全管理制度的学习，落实安全生产职责制，严明了各项管理制度。要求各级管理人员、技术人员、安全监督人员、安全员深入生产现场，查隐患、查设备缺陷、抓“三违”。充分发挥了安全员、技术专工及各级管理人员的作用。尤其对前后夜班、重点区域、汽车煤、火车煤接卸地点，加强了安全检查力度。要求各个运行人员，依据《安规》、《运规》及现有各项安全生产管理制度，加强了现场巡回检查。要求各班组严格了安全监督检查力度，使各班组人员真正做到了尽职尽责。要求运行人员勤检查、勤保养、勤调整，煤种掺配工作做到细处，严格落实了“两票三制”；同时号召部门员工以电力系统事故案例及我厂以往事故为教训，学《安规》、学《运规》，落实各项管理制度，狠反“三违”，做到在我身边无违章、无误操作。

（六）开展各类安全活动，确保安全生产

以公司及《关于做好20xx年安全工作计划》开展的各项安全活动为中心开展工作。一年来共开展“一切事故都是能够避免的”理念，“安全生产月”活动一个，开展《职业病防治知识答题》活动一个，“消防安全知识答题”活动一个，开展部门“消防应急演练”、“防汛演练”、“输煤皮带火灾应急演练”等活动四次：以部门领导轮班参加班组安全活动三次、切实做好各级安全基础管理工作。

技改项目“煤场封闭”专题讨论三次。坚持每周召开一次由部门领导主持的安全生产例会，对一周来安全生产情景进行分析总结，各班组坚持每周一次安全活动日，坚持召开班前会，要求各专业、班组、维护单位，外来施工单位在布置工作的同时，布置安全注意事项，检查工作的同时，检查安全工作，总结工作的同时，总结安全工作，要求各专业班组对当班发生的不安全现象进行分析、讨论、总结经验教训，隐患、缺陷要合理计划整改，为今后更好的工作积累了经验。

随着公司各类安全活动的开展，要求每个员工在各项安全活动中参加，关注参与“xx”动态和“xx”。在安全月活动中，举办了以“强化红线意识、促进安全发展”为主题的条幅挂展，十二月份以课件形式及微信*台学习宣传贯彻新《安全生产法》为资料的安全活动。收到了较好的效果，受到了职工的好评。

（七）重视应急管理，提升事故处置本事

为确保安全生产，提高员工在事故情景下的应变本事，准确确定和处理事故。按年初要求，使职工提高了障碍、事故情景下的应变本事，提高了操作技能，保证安全运行。部门主要进行了如下反事故演习：

1、组织开展了消防应急事故作为演习题目的反事故演习。本次演习结合工作实际，参演人员以班组为单位‘全员参加’，根据演习题目要求，对燃料楼火灾模拟现场分析和计划整改治理，并提出了切合实际的新见解，将事故处理预案补充得更完善。

2、组织开展每年一次的输煤皮带火灾事故演习。20余名输煤维护人员等参加，此次演习按照电力生产《xx》要求，以“xx”为演习题目，检验了当班运行班组应急处置本事。经过问答和模拟演习的方式，判定事故危害程度和处置重点方向，并按照程序，果断采取应急措施，迅速扑救初火灾，避免了事故扩大，到达了检验预案、锻炼队伍。

3、以“xx”为题，组织30余名输煤运行人员以班组为单位，开展了应急反事故演习。到达了检验、锻炼各班组的安全管理、事故处理和组织协调本事的目的。

4、按照电力生产《应急本事建设通知》组织部门20余名人员开展了“心肺复苏急救”培训。

（八）加强员工安全教育培训，提高员工安全素质

加强员工安全教育培训，提高职工安全生产意识，增强职工安全生产的自觉性，是搞好安全生产的最基本的保证。部门领导对员工安全教育培训工作异常重视，按照公司计划提出了指导思想、工作重点和要求，落实了安全培训职责，做到了员工教育工作有安排、有检查、有考核、真正把“安全第一，稳定生产”落到实处，确保了教育和培训目标的实现。

一年来我们从部门到班组采取了形式多样的安全教育培训工作。根据年初安全教育培训计划，部门组织采制化员工进行了安全生产技术培训，参加人数46人次，由部门、班组两级组织了形式多样的安全教育培训21场次，参加培训人员57人次。为了提高职工的安全生产素质，熟练应用《安规》、《运规》，在今年六月安全月以来，对员工进行了《安规》、《运规》、《新安全生产法》培训。全年组织对新入厂员工、实习人员、外围施工人员40余人进行部门级安全教育培训，并建立个人安全教育受训档案。

（九）安全奖罚

充分发挥每周部门周例会安全导向作用，对部门的生产情景和安全工作开展情景以及对“三违”和事故处罚情景进行通报，对外围施工人员的习惯性违章得到严格考核，七次违章考核罚款，报公司财务。

20xx年即将过去，回顾过去一年，不足之处依然很多，新的一年就要到来，我们将不断学习，努力工作，尽力完成部门安排的各项任务。

船上安全工作工作总结 第48篇

１、渔业法律法规的宣传

市局年初的安排，自今年春节上班开始，我局即组织了渔政水产科、政策法规科、水产站、农业综合执法大队共１５人，在我阿蓬江水域沿线、小南海水库和洞塘水库、黑溪河沿线了法律法规宣传，宣传的主要法律法规有《共和国渔业法》、《重庆市实施〈共和国渔业法〉办法》、《野生动物保护法》、《水生野生动物保护实施条例》、《重庆市乡镇船舶安全管理办法》等，在整个宣传中，将法律法规的了摘录，打印成宣传材料，乡镇的赶集日子，向农民发放，在场镇的位置摆设宣传点，播放录音磁带。宣传人员走到哪里，宣传的气氛就格外热闹，农民争先恐后地挤到宣传点来拿宣传资料，了的宣传教育作用，今年举行的宣传活动共有２次，出动宣传检查车２辆共２１次，发放宣传资料8000份，受教育10000人次。

2、重大专项行动，整治

（1）、响应全市的禁渔规定，禁渔工作

在禁渔期间，共接到电话举报2次，查处渔政案件2起：洞塘水库炸鱼一案，当事人1发，炸药斤在洞塘水库尾水处炸鱼1炮，获小鱼斤左右，渔政人员的调查，对当事人了罚款150元的行政处罚；xx河非法电力烧鱼案，当事人背式烧鱼机在xx河烧鱼活动，被农业局渔业行政执法人员当场抓获，共烧鱼2kg左右，经调查审理，对当事人了罚款100元的当场处罚。

（2）、渔业船舶安全生产管理工作

在宣传检查中，对各地渔民了的安全意识教育，以《重庆市乡镇船舶安全管理办法》和市农业局20XX年渔船管理工作安排为依据，宣传了渔船载客载货的危害，于法于理给渔民宣传，让渔民的管理是渔民的利益，是6月15日至6月23日期间，烈日当空，天气酷热，检查人员到了两河镇xx与酉阳县交界处的细水村、阿蓬江xx段上游的冯家镇官渡河、舟白镇、小南海水库、洞塘水库等地，与渔民了面对面的沟通，发放宣传资料300余份，并逐一对我区渔民了重新调查登记，了20XX年的渔民统计表，为今后的渔船管理工作了依据，也与渔民了安全管理共识。

（3）、渔业船舶的检验和登记工作

我区渔业船舶较少，渔业船舶检验机构被批准，我区至今还渔船检验机构。，我区并而荒废此项工作，而是地把全渔船了表格登记，了我区渔船的情况，对渔业船主了多次的安全生产意识教育和安全检查，了我区渔民的生命财产安全。

(4）、野生动物保护专项行动

市农业局《关于打击非法捕捉和经营水生野生动物的专项检查活动的紧急通知》（渝农发〔20XX〕368号）的要求和安排，^v^四部委紧急通知精神，保护野生动物资源，我区，于八月十五日制定出了专项行动方案。

我局成立了野生动物保护检查工作，长达两个月的监督检查活动，以农业局副局长李宗荣同志任组长，以渔政水产科、水产站、政策法规科全体职工及区公安局、工商局人员为，以渔政水产科为常设机构，日常工作的和联络，农业常设办事机构并把乡镇的农业服务站纳入了检查行动。对水域宣传检查的是我区与酉阳县交界的细沙河流域阿蓬江水域，是几个较高规格的宾馆和酒楼的野生动物经营情况，还对码头、车站、南海城农贸市场是水产品市场等地了多次督查。在最近一段，一例野生动物保护违纪，我区保护水生野生动物的工作环境了和安定。

3、渔政案件的查处

今年，我区在渔政管理工作中不但注重了渔业法律法规的宣传，而且还对违反渔业法律法规的了地查处，全年共查处渔业案件5起，洞塘水库1起炸鱼案，xx河、濯水蒲花河3起电力烧鱼案，黑溪河1起的毒鱼案，没收导火线米，烧鱼机3台（套），共处罚款6550元。这几起渔政案件的查处，教育了当地，保护了渔业资源，了的渔业行政执法形象。

船上安全工作工作总结 第49篇

年初以来，在镇党委*的正确领导下，我单位能积极开展安全生产各项工作，有效的预防了安全事故的发生，完成了年初制定的各项目标任务。

一、加大安全生产监察执法力度。

一是继续开展专项整治工作。把安全生产专项整治的重点，放在道路交通、危险化学品、烟花爆竹、公众聚集场所消防安全、建筑施工安全和特种设备等行业和领域，通过深化专项整治，彻底查找和整改一批安全隐患。

二是努力提高监察执法能力。加强执法人员的政治理论学习和业务学习，使之熟练掌握安全生产各项法律法规和业务知识，提高执法能力。

三是加大执法检查力度。坚持检查与整改相结合、检查与处罚相结合、检查与建立和完善规章制度相结合、检查与关闭取缔相结合的原则，确保不出现较大安全生产事故。

二、加强安全生产基础建设。

一是加强安全生产执法监察队伍建设。

二是切实落实建设项目“三同时”制度。对新建、改建、扩建的工程，安全设施要与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。对不实行“三同时”的项目不予审批，新建企业不予注册登记，严把项目审批关，坚决杜绝旧患未除，新患又添现象的发生。

三是对企事业单位安全生产“三项制度”建设进行监督检查。对企事业单位的安全生产责任制、规章制度、操作规程等各项制度进行监督和检验，对不完善的进行完善、不健全的进行健全、不重视的予以处罚。

三、加强应急救援建设。

对我镇各企业尤其是危险化学品、建筑施工等企业应急救援系统进行完善和健全，根据企业自身特点、生产工艺和产品特性等有针对性地修订和完善应急救援预案。同时，加大资金投入，对可能发生的各类事故有针对性地配备专业人员，建立应急救援联络员制度，加强救援物资装备的配备和应急演练，使应急救援预案在实战中不断得到完善，不断提高科学性和可操作性。

四、加强舆论宣传和职工安全培训工作。

一是加大培训力度。加强对企业主要负责人、安全管理人员、应急救援人员以及特种作业人员的培训；督促企业依法进行全员培训，严格持证上岗制度。二是加强安全生产宣传。充分利用各种宣传手段、宣传阵地，宣传安全生产知识，推广报导典型经验，曝光违法违纪典型案例。

五、存在的问题和困难。

（一）安全生产形势依然严竣，安全责任难于落实。一些村和部门、单位没有充分认识安全工作的重要性，抓安全生产工作仍然停留在口头上、文件上，没有真正落到实处。责任意识不强、工作措施不力的现象仍然存在。

（二）危房改造提高了农民的居住条件，但各村的电线路凌乱和落地，容易引起触电现象。

（三）宣传不到位，群众防范意识低，村民自治不能有效落实。

（四）我镇地广人多，安全生产监管难度大，监管力量薄弱。

（五）学校安全管理，非营运车辆接送学生的现象十分突出，也存在较严重的安全隐患，建议上级部门加大治理力度。

六、下步工作打算

下半年我镇安全生产工作的重点是建立健全安全生产工作长效机制，逐步走上制度化、规范化、和标准化的轨道。

（一）要进一步完善安全生产责任制。指导各村各业主搞好各项安全管理规章制度，明确安全生产责任，使业主、单位充分认识到搞好安全生产的重要性和紧迫性，树立“安全就是效益”的发展理念，强化“一把手”负责制和企业的主体责任。

（二）是加强监管。加强安全生产行政执法管理，规范安全生产行政执法行为，按照“四不放过”的原则，加大事故查处力度，严肃责任追究。

（三）是要完善机制，建立安全生产行政许可制度，严格市场准入，管住源头，防止不具备安全生产许可条件的单位进入生产领域；进一步修订完善事故处置应急预案，针对预案落实防范措施，形成统一指挥、功能齐全、反应灵敏、运转高效的应急机制，提高保障公共安全和处置突发事件的能力。

（四）是要加大安全生产法律法规宣传力度。按照《安全生产法》的规定，依法加强对各企业的安全生产监督管理，配合有关部门依法查处违法违规行为。

（五）是要继续巩固安全生产专项整治成果。加大对重点危险源的安全生产监督检查力度，严厉打击违章操作和违规生产的行为，消除事故隐患。

船上安全工作工作总结 第50篇

一年来，我中心在市委、市*的正确领导下，在办公厅保卫处的具体指导和帮助下，经过全体工作人员的共同努力，圆满完成了全年的安全工作任务，现将工作情况报告如下：

一、全年基本情况

一年来，我中心坚持“安全第一、预防为主”的方针，牢固树立“安全工作无小事”、“责任重于泰山”的思想，严格贯彻执行安全保卫工作的有关规定，从小事着手，做好安全检查，消除各类隐患，采取有力的应对措施，加强安全保卫工作，真正把安全工作落到实处，继续保持了较好的安全形势，没有发生重、特大安全事故。

二、主要工作做法

（一）加强组织领导。我中心在发扬往年成功做法的基础上，重点加强了中心的安全组织领导工作，健全安全管理组织。成立了以中心主任为组长，其他领导干部为成员的领导小组，进一步强化责任分工，明确职责。同时结合中心领导分工调整和处室人员的调动，我们及时对中心安全管理工作领导小组成员进行了更新和补充，确保安全工作的组织领导。中心办公会以专门议题，讨论安全工作，明确安全管理干部人员，确保安全工作的落实。安全保卫工作由一把手亲自分管，日常工作由办公室专人负责。把安全工作纳入重要议事日程，哪个部门出现问题，追究哪个部门的领导责任。使安全工作服务于全局，服务于中心业务工作。年终考核与安全工作相挂钩，保证工作落实到实处。

（二）加强制度建设。中心去年制定《中心办公楼管理规定》、《中心车辆管理规定》、《中心食堂管理规定》、《中心防火安全工作应急预案》；今年结合安全工作重新进行了完善，结合每月工作部署会，对领导小组成员加强安全工作基础知识的教育和宣传；结合岗位特点，对档案员、文书、值勤、值班、会议、司机和炊事员等重点部位工作人员，进行经常性教育；结合年度教育计划安排，对中心全体工作人员进行2次集中教育。结合每天值班巡逻，把安全工作纳入日常检查，坚持不间断的经常性检查；每月办公室对各部门重点部位检查一次；每季度组织成员领导全面检查一次。中心要求各部门要安排好值班员，办公期间留意查看办公区域内动向，晚上下班前和办公时间离开办公室时，检查火情，关闭电源，关好窗、锁好门。节假日、双休日安排好值班，落实值班领导和值班员。中心办公楼依托物业公司的人力和技术优势，全面加强办公楼的安全预防措施。选聘责任心强、身体健康的保安人员，安排双人值班，做到24小时在位，每2小时巡查一次。建立了各项安全工作等统计制度，详细记录安全情况，并及时归档。

（三）加强基础建设。中心办公楼专门请消防大队和派出所的同志对楼内安全工作隐患进行了排查。对监控系统进行全面升级和维护，做到了楼内公共区每一个门、每一条走廊、每一个角落，楼外每一侧墙面，所属的每一个区域都在监控范围内。利用“西科姆”安全防护系统的先进性，实现人防、技防和系统防护的有机结合。定期对灭火器、救生绳索等消防器材进行检查。在完善设备的基础上，增加了夜间保安力量，加强了巡查力度。

（四）加强日常管理。一方面加强对重点人员的管理。对门岗值班人员、财务人员、档案文秘人员等，要求他们忠于职守，以高度负责的精神，做好安全工作，严防不安全事件发生。对于*人员，做到耐心接待，依法解释，防止出现不安全因素。另一方面抓好车辆安全管理。先后3次组织驾驶员进行管理方面的培训。*时注重督促他们遵纪守法，提高他们的安全行车意识，增强安全观念。做到谨慎驾驶，安全行车，杜绝交通事故的发生。一年来，没有发生交通安全事故，保证了中心安全工作的落实。

（五）把握“两个重点”，做好安全工作。*时业余时间和节假日为工作的两个重点。根据安全事故易发的一般规律，我们把业余时间和节假日两个时间段作为安全保卫工作的重点。如每天中午吃饭到下午一点上班期间，各办公室内坚持有人职守，不唱“空城计”，双休日也安排人员值班，重大节假日则安排副处长以上的领导干部轮流值班，同时加强对保安人员的检查和管理工作，保证安全工作无死角和连续性。

三、存在不足

中心的安全工作与上级领导的要求和其他单位相比较还存在不足，主要表现在以下几方面。一是在管理细节上还有未到位的地方；二是在制度建设上，还需要不断的完善；三是安全工作还存在死角；四是在安全工作方式上还要不断探索。

四、下一步工作目标

20年度，虽然我们在安全保卫工作中做出了一些成绩，但离上级的要求还有一定差距。在以后的工作中，我们将继续发扬成绩，克服不足，使安全工作努力实现“三个转变”，即安全观念从重点人员向全员普及转变，制度建设从专项整治向规范化管理转变，管理方式从被动防范向管住源头转变。

船上安全工作工作总结 第51篇

在三月份，本人很辛运接到广州总公司的任命，来到了xx船厂担任安全主管一职，自担任安全主管这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳，踏踏实实的态度来对待我的工作，在xx船厂任职这段时间以来，严格要求自己，全面贯彻“安全第一，预防为主”的方针，强化安全生产管理，20xx年在xx经理的正确领导下，公司有关领导的信任和支持下，以积极的态度投入工作，今年的工作我感到非常的充实。

一、20xx年主要工作

（一）以“作一名合格的安全主管”，作为自己工作的动力，思想上围绕着xx公司，行动上处处想着公司利益积极上进，协作xx船厂安技部及公司认真落实安全生产责任制，加强有关安全法规，决定，条例，扎实安全培训工作，努力实现公司三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，不断增进安全管理水平的提高，只要利于我司发展利于安全生产的自己身先立足。

（二）在厂安技部及公司领导正确领导下，我公司的安全检查台帐及每周六安全学习台帐，每天的班前交底台帐，并保证传达到每一位员工，随时接受厂安技部和车间安全员检查及监督。

（三）在厂安技部和车间安全员的领导下，近半年来我司未发生重大安全事故，并且做好了新进员工的安全教育和传，帮，带，工作，并作好了台帐。

二、存在不足

在这半年来虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足的地方，主要是员工的安全意识淡薄，经常性的违章很多，我司的员工对安全管理的有所松懈，其主要原因有四：

（一）我们的员工受教育不高，安全意识淡薄。

（二）刚来到xx船厂对厂里的管理模式一时还没有适应过来。

（三）我们的管理人员极度散漫，对自己的工作态度要求不严。

（四）由于公司新到xx船厂来，有些管理制度还不是很健全和完善。

三、明年工作计划

（一）认真的学习，努力提高自身素质及工作能力，发扬不怕苦，主动找事干，做到“眼勤，手勤，嘴勤，腿勤”，积极适应各种环境，在复杂的工作中磨练自己的意志，增长才干。

（二）发扬默默工作无私奉献的进取精神，广泛吸取和收集各类安全信息及上级领导的建议，努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风，力求把工作做的更好，树立良好的形象。

（三）努力搞好安全管理工作，对各项习惯性的违章和出现的问题，及时提出合理化整改和解决办法，配合部门领导完成公司下达的任务。

（四）努力的完善公司的各项管理规章制度。

总之，来到xx船厂近半年，我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但离我要求的还有一定的差距，我将不断地总结经验，加强学习，更新观念，提高各方面的工作能力。紧紧围绕公司的中心工作，以对工作，对事业高度负责任的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。

船上安全工作工作总结 第52篇

在上级部门的指导下，依据本年度的经济目标和安全目标任务，车队结合自身的实际情况，努力开拓市场，认真完成各项经济目标任务。同时，针对中百物流公司食品货物的特点和特性，制定和完善各项安全生产管理制度，围绕着安全运行、保障安全生产，狠抓安全管理基础工作，落实各项安全措施，为确保安全生产运行打下了坚实的基础。

今年1-10月份，车队安全运行1152余趟，安全行驶108923公里，全队无重大安全事故，现将安全生产工作情况汇报如下：

1、车队严格操作规程，严格作业流规程，全队全年工伤事故为零。

2、车队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。

⑴制定和中百物流配送补充管理规定，完善车辆管理制度。

⑵班中班后，任何时候、任何情况下，车队所有人员都是随叫随到，无条件服从命令和指挥，能高质量圆满完成任务。

⑶车队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、尽心尽责，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆

的使用寿命，每次车队对全部车辆大检查，合格率都是百分之百。如因驾驶员原因造成车辆的早期损坏，驾驶员完全负责，还要对其进行严格处理。

（4）严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果驾驶员要负全责。

3、车队坚持以人为本，科学有效进行管理。安全工作是车队重中之重的工作，车队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。

⑴车队领导设身处地体谅下情，解决了驾驶员垫付资金的情况，减轻了驾驶员的负担，提高了驾驶员凝聚力。合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车*安。

⑵车队人员牢固树立安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了车队生产运行安全稳定。

⑶为了安全，车队全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期进行现场检查的监督和管理，传达上级安全工作精神；为了安全，每月车队都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作；为了安全，车队对检查中发现的问

题及时自己维修解决，如不能通过自己维修解决的原则上及时报经理室备案联系购买材料、联系修理厂确定修理时间后、安排车辆进行维修和整改；为了安全，车队狠抓安全文化建设，经常组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟；为了安全，车队年初同每位职工签定了全年安全责任书，还多次进行职工安全培训发放安全学习资料；为了安全，今年对6辆运输车辆粘贴反光色带，增强车辆夜间行驶安全性；为了安全，对从业资格证到期的驾驶员组织到道路运输管理协会进行复证学习，提高驾驶员的理论素质；

4、车队加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。

5、坚持行之有效的安全管理制度，保持安全生产的良好局面；合理安排驾驶员的工作；坚持安全检查工作，查违纠错；坚持安全例会和日常安全工作交流，做到了警钟长鸣；坚持职工思想教育，保持了良好工作心态，充分发挥人的主观能动性，进一步以安全理念保障安全生产工作的稳定。

6、对今年工作中存在的问题进行总结，继续加强安全管理，完善管理制度，实施奖惩，起到了安全生产方面的鼓舞与震慑作用，较大程度上减少了不安全行为，为公司整体安全工作起到了积极作用。

7、落实总公司安全管理的新办法，适应新时期的安全

工作；从安全责任落实工作下手，首先提高驾驶员的安全责任心，对发现未知隐患的个人进行奖励；其次做好今后的班组学习，对于安全隐患的处理方法进行讨论，以提高个人应急能力，做到在事故发生时保护自己、他人、生产设备，从而提高班组的凝聚力，提高全体的安全意识。

8、今后安全工作的重点多年来的安全工作管理经验告诉我们，今后车队安全工作重点在岗位、关键在员工这个指导思想，计划今后安全工作从以下“四点”抓起，即：从人员安全意识和安全技能抓起，从规范操作规程，严格作业规程抓起、从消灭习惯性违章抓起、从组建班组学习，提高班组人员责任心抓起，切实在车队中形*人关注安全、人人渴望安全的良好势态，使车队的安全生产永远运行*稳。

船上安全工作工作总结 第53篇

不知不觉间，来到某某已经有3年时间了，在工作中，经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。某某年对于修船发展是不平凡的一年，由于公司经营发展的需要，顺应公司制度的变革，在公司领导的大力推动与支持下，修船成功由项目组转变为事业部，修船人工作的重心及理念也发生了改变，由原有的纯粹施工变化为经营带动生产，为未来独立经营核算奠定基础。在利用公司现有条件的前提，充分结合周边同行业的优势，取长补短互利双赢。一年的时间里，通过自身的不懈努力，在负责范围的工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：

一、主要工作

事业部的成立，本职工作也发生了改变，经营理念增强，认真学习公司经营发展目标，顺应管理模式的改变，为今后修船事业扩大乃至独立经营核算奠定基础，本人在原有负责修船项目：施工安排；施工队选择、分配；施工进度跟踪；工程项目完工单编制、完工单审核、完工单签订；项目人工工时的统计、材料费的统计、动能消耗的统算、成本利润分析；完工工程报价、完工报价的交流、洽谈、确认；完工确认价格公司审核确认、完工项目合同编制、审核、签订、跟踪、入档；单项目船舶修理档案的建立；船舶修理费用甲方付款计划跟踪、船舶修理费开票、收取、入账的基础上。增加了对外：与甲方工作联系，业务承揽交流沟通，工程项目投标文件获悉；投标项目分解；施工材料资源、价格施工人员的咨询；投标项目现场勘验、报价、报价审核、分包材料费用测算、利润评估、投标项目报价公司审核、投标文件编制、递送、投标项目跟踪、投标文件整理存档；中标项目立项、价格交流洽谈；预签合同编制、审核、签订、存档；预签费用跟踪收取；项目施工安排、策划。对内：呈报合格分包商的招标、招标文件编制、审核、实施、跟踪、招标后价格对比、洽谈、呈报；入围分包商项目分配、施工组织、辅助各项目经理商务工作；商务文件的处理；施工中设备租赁、租赁设备调配、安排、记录、确认、结算；施工材料申购、审核、跟踪、到货材料登记入账、入库、保管、分配；施工后勤保障工作（工人加班饭、夜班车、生产急需物资调配、动能配备等保障）；设备租赁及分包商费用完工工作量审核、确认、费用核算、测算、层报、审核跟踪，完工结算审批单编制、成本登记、统算、结算批复后的落实；各分包单位^v^开票、挂账；资金计划编制、呈报；分包结算支付申请、分包结算批准资金支付；分包结算文件建档、存档。每月工作量编制、呈报；分包商资质评审；月度到账资金、承接项目进度编制、呈报；月度新签合同数量、金额编制呈报，经营工作每周周报等等。

二、主要业绩

在各级领导的正确指导、帮助、支持下，通过自己不懈的努力及对工作无比热情的态度，积极推动修船事业部各项工作进展，完善管理制度，加强各部门工作交流沟通，让大家充分了解认识修船及修船的特殊性，为事业部的正常发展添砖加瓦，本人积极的工作态度得到公司各级领导及业主的肯定好评，授予公司“第三季度优秀员工”称号，不仅是对我工作的肯定也是对修船全体人员为事业部健康成长付出艰辛工作的肯定。先后参与组织“某某船适时养护”“某某船适时养护”“某某船大修特检”“某某船大修特检”“某某轮大修特检”“希望之路尾浮箱改造”工程报价投标及施工组织安排、后勤生产保障、完工结算、分包结算等一系列商务工作；即将进行的“某某轮耙臂改造”“某某轮改造”“某某船大修”“某某耙平器备件制作”及其某某局挖泥船舶海上抢修、某某局泥泵试验基地的工程报价、项目投标、工程组织安排、分包费用测算、成本核算等商务生产工作及具备合作意向但资源限制搁浅项目“某某船厂内大修”“某某船坞修”“某某轮修理”工程报价投标、施工组织安排。

“某某船厂修”“某某船厂修”“某某轮养护”“某某管制作”等8项船舶与非船舶产品的修理制作的报价、投标及价格洽谈。

本年度共参与施工、报价、结算项目某某项产值计某某余万元，其中签订合同某某份某某余万元，投标报价某某余份某某余万元。与某某家公司保持业务联系。

三、心得

随着公司修船事业的扩大，修理范围不断延伸，之前承接船舶修理项目均为靠码头施工本年度承接的“某某217”大修项目中我们第一次接触坞修工程，公司资源有限没有自己的船坞，只能通过与周边同行业合作，弥补不足。经过公司领导筛选，就津航浚217坞修项目我司与渤工达成合作意向，由于第一次承接坞修及第一次与渤工合作，对该船厂生产管理规则了解不清，进坞前及施工期间管理我方处于失控状态，无法有效掌控工程修理进度。渤工隶属渤海石油集团，所有生产均严格按照海上石油作业标准，就安全制度方面比同行业船厂严至甚严，所有电装设备必须有漏电保护鉴定、2米高空作业必须申请、吊索具具有安全拉力鉴定、日常保护缺一不可等等，由于我方不明确渤工具体作业要求，导致我方施工人员无法进入生产场地，坞内计划施工项目搁浅，工期增加对其有所损失。

通过本次坞修学习还是有所成果

一是：真正了解坞内修理设备样式、修理程序、内部结构，及坞内修理安排的先后顺序流程，明白了哪些是坞内必做项目；哪些是通过再坞期间施工便于提高工作效率、降低工作难度的，这对于今后的工程组织安排积累经验，了解工程难度对完工报价积累材料提高能力。

二是：安全生产高于一切，安全管理规则制度高于一切，生命才是最重要的，在大的丰功伟绩一旦发生安全事故终究毁于一旦。尤其是修船高危险作业广泛，在修理期间渤工对安全的重视及安全管理制度、理念，值得我们学习。

三是：总结修船特性，顺应市场发展，我们要不断充实自己，提高自身素质与知识，工作处理要灵活、学会变通。必要的工作中大事化小、小事化了，减少工作程序中内耗带来的不必要损失，提高效益。

四是：本项目的配套，我们一直贯彻充分利用现有资源，结合周边厂家协同合作，互利双赢，但是为解决目前的设备等短缺采用合作方式可取，为长远发展，必要的配套是应该具备的，吊机起重、船坞等硬件设备，通过以上项目施工，此处消耗巨大，一直靠协助不但无法掌控工期也增加项目成本，在同行业竞争中处于劣势。

五是：知己知彼百战百胜

六是：任何工作都要积极面对，认真仔细完成，及时的沟通、汇报，因为基层工作的准确性直接决定领导的对全局工作的安排、判断。

我司承修“某某”尾浮项改造工程，该船隶属中交国际航运，它是我国自主设计研发并有我公司建造半潜式自航运输船舶，根据业务需要本次改装主要是将两舷固定艉浮箱改装成可移动式，由于工期紧，顶推装置为进口设备，由于我司人员紧张在各级领导的积极推动下，工程委托新港船厂施工，在施工过程中，让我真正了解修船国营老厂，在特殊性质高危险修船行业中，单船项目架构组织、人力资源物质配备、生产进度安排谨慎周密，在隐含项目或现场施工与设计不符等情况下解决问题反映速度如此快，在分配工作及人员任用上充分公平合理，工人工作积极性高，辅助配套的完善，内部办事灵活，工程施工有条不紊，赢得业主的喝彩，也在扩大发展中也增重筹码。

随着公司制度的完善，提高员工工作效率增加同行业发展中人才储备能力，公司进行了薪资改革，通过本次改革，让我充分了解自身的工作能力，明确工作态度，感受公司领导对于储备人才的关注尤其是经营人才发掘，给予我们很好的发展学习空间，激励自己不断进步。虽然在对自己定位上有些变动，现岗位跟实际工作内容、能力、业绩不相匹配，但是为大局出发，整体考虑，是金子总会被发现，我会继续默默无闻勤勤恳恳为自身长远努力。

四、下一步工作

完善修船车辆调配、控制管理办法；明确修船经营工作的重点，明确工作分工“经营指导生产”“谁项目谁负责”；总结修船2年来报价工作，汇总单项报价参考表。

通过总结一年工作，我学到了很多技术上和业务上的知识，也强化了生产的质量、成本、进度意识；与身边同事的合作更加的默契，都是我的师傅，从他们身上学到了很多知识技能和做人的道理，也非常庆幸刚踏入社会的时候能有他们在身边，作为明亮的航标指引我前进方向，我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队，做出更好的成绩。

船上安全工作工作总结 第54篇

20xx年，在全体员工的不懈努力下，公司连续实现了第二个安全生产自然年。年度内杜绝了重伤及以上人身伤害事故，有5个月实现了“零伤害”，月均负伤率‰；质量标准化基础工作得到进一步加强，达到了一级标准，实现了建矿以来安全最好年。

回顾过去一年的安全工作，主要有以下几个方面：

一、严格安全考核规定，促进行为规范

安全管理部在过去的一年里严格执行《20xx年安全考核规定及办法》，按照单位、部门以及岗位的安全职责，实施量化考核，引导员工树立只有实现安全生产才能实现工资收入的最大化的意识，使员工清楚地认识到，个人的工资收入与单位的安全状况，与个人的安全行为紧密相关，从而促进了员工自觉规范安全行为，落实本职责任。

20xx年在安全工资考核中，节余安全工资约xxxx万元；查处“三违”568人次，“三违”罚款xxxx元，“三违”连带罚款xxxx元；准军事化行为训练罚款xxxx元；20xx年公司共发生轻伤事故8人次，其中掘进二区发生4起，开二区发生2起，综一队发生1起，洗煤厂发生1起，事故累计罚款xxxx元。

二、推进专业管理，狠抓隐患治理

公司自年初开始就从系统安全、本质化安全入手，强化专业管理，严格监督检查，落实管理责任。安全管理部各分管安监员每月分三旬对井上下所有作业部位进行隐患排查，对查出的各类隐患问题以“五定表”的形式及时通知相关单位进行整改，并跟踪隐患整改落实情况，为安全生产提供了强有力的专业保证。

安全管理部按照上级文件要求，认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作，不走过场，不留盲区、死角、治理不留后患，全年查出各类隐患问题2441件，按照服务收费价格标准，收取安全服务费121320元。

公司从20xx年7月至12月开展“四点一线”创建活动，此项活动对精品大矿山建设、质量标准化达标具有十分重要的促进意义。

12月20日上午为进一步深化和推动“四点一线”文明创建活动，确保300万吨续建工程的全面顺利验收，实现公司质量标准化建设再上新台阶，促进精品大矿山建设。矿业公司党政在—690水*区域召开了“四点一线”现场推进会。

三、抓好不同时期的安全重点，实现阶段安全目标

自20xx年1月至12月，公司以连续开展安全生产竞赛活动为载体，部署每个阶段的安全重点工作，同时根据不同时期的安全状况制定相应的考核办法，每月对安全生产工作的完成情况进行考核，按照考核结果对公司全体员工发放安全生产竞赛奖，全年累计发放安全生产竞赛奖25713292元。

四、强化安全教育培训，坚持安全统领观

为了强化安全宣传教育工作的效果，公司在人员活动较为集中的区域安设了LED电子显示屏，全天候滚动播放上级安全文件及事故通报，使宣传的重点迅速在员工中引起触动，产生共鸣，引导全体员工牢固树立“安全就是幸福、安全就是效益”的理念。

为了提高员工的综合素质，打造一支高素质高技能安全员工队伍，从年初开始我部门就牢固树立安全统领观，强势灌输“安全第一”的理念。对安全生产实施目标管理，将“三零”目标作为考核指标，设立了班长累进递增奖励，月月兑现，全年共发放累进递增奖xxxxxxxx元，大大提高了班组长作为现场第一安全把关人的工作积极性。

在员工安全技术培训方面，全年共开办培训班30余批次，参培人员达710余人。组织班队长培训5期，培训班队长及后备班队长xxxx人，对涉及到的23个特种作业工种共计xxxx人进行培训。

五、存在的问题

（一）安全监管过程逗硬不够，严管效果差。在检查各项安全工作中，个别安监人员对区科单位抱有同情心，心慈手软，在查处违章、查处隐患时下不了狠心，致使轻管轻罚现象时有发生，放松了对安全生产工作的重视程度。

（二）安全监管人员业务水*还有待提高，安监员在安全检查过程中对一些隐蔽的隐患问题不能及时发现，致使隐患问题得不到及时解决，为安全生产工作埋下了隐患。

六、20xx年度安全工作重点

（一）、夯实安全生产基础工作，促进各项工作开展

以全面贯彻落实省安全质量标准化标准为主线，推进各项基础工作开展，为保持稳定的安全生产形势奠定坚实的基础。公司组建专职管理机构，明确职责，制定相关的管理办法及考核规定，确保这项工作得到落实。

（二）、强化素质教育，实现两个提高

一是提高员工队伍的安全技术素质。各基层单位要抓好日常安全教育培训规划的落实，公司将制定奖励政策，调动各单位开展安全教育培训工作的积极性，采取多种形式对员工进行培训，使培训工作制度化、规范化，另一方面鼓励员工自学。

二是提高管技人员的素质。提高管技人员的素质，着力点应放在岗位责任制和业务的学习培训，使管技队伍素质适应安全生产工作的需要。特别是安全、生产、技术方面的管技人员，要针对生产过程中不断变化的作业场所，及时消除不安全的问题和隐患，为生产把好安全关。

（三）抓好特殊时期安全工作，确保生产安全

20xx年各单位要根据季节性特点抓好安全生产工作，特别是要提高对夏季“四防”工作、冬季“四防”工作的认识，克服侥幸心理和麻痹思想，公司有关部门提前做好统筹安排及各项准备工作。特别是高温雨季期间，要把职工的休息问题列入安全隐患范畴，坚持每班排查，减少不安全因素入井。

要加强两、十班和周六、周日和节假日特殊时间段的安全管理，严格执行《领导干部带班下井若干规定》，杜绝安全失控。

要加强特殊工程的管理，在巷道贯通、初次放顶、排瓦斯、揭露煤层、处理火区、探放水、过断层等关键阶段和重大隐患治理期间，带班人员必须坚守现场，确保规程措施得到100%落实。

（四）加大员工健康保障体系运行考核力度，促进保障体系建设深入发展。

为推进公司员工安全健康保障体系建设深入发展，20xx年我们要提高认识，加强领导，明确责任，认真学*公司典型经验做法，将员工安全健康保障体系作为一项重点工作来做，要进一步摸清底数，掌握员工队伍年龄结构、身体状况，确保这项工作的扎实开展。同时，要继续抓好“两热一管”工作，为员工创造良好的生产、生活环境。

（五）加强安管队伍建设，充分发挥安全把关作用

一是，完善业务学习培训制度，造就一支业务过硬的安全管理队伍。以一个季度为周期，对现场安管员进行理论知识和实践能力综合考核。

二是，进一步细化考核内容，促进责任落实。明确安管员责任单位和业务，将安管员的安全工资与责任单位的安全质量标准化得分挂钩考核。

三是，规范部门管理行为，做到“公*、公正、公开”，维护安全考核的严肃性，促进安全工作有序深入开展。

船上安全工作工作总结 第55篇

在这三年里我已经熟悉了工作环境，和同事建立了良好的合作关系，在以后的工作中，我将总结以前工作中的成功与不足在做好自己工作的同时，积极学习各工种中的工作于工艺…

时光飞逝，转眼我已经在正和船厂工作三年了。在正和船厂三年里，多谢厂里各位领导培养和教导我，让我学会了很多知识。本人工作总结如下：

一、工作状态积极而稳妥

对于造船还是有部分知识不懂，但是我积极与各部门询问，保证每个环节安全、效率。尽量避免不必要的错误。积极听从领导的安排。

二、注重发扬团队精神

部门的良性发展不是某个人的行为，而是建立在每名员工具备较高的业务素质、对工作的责任感、良好的品德这一基础。我保持与部门同事的良好沟通，通过不断交流来融入整个工厂的整体，来为部门的整体稳定发展贡献自己的力量。

三、积极的进取之心

这三年来，我坚持学习船舶专业知识，不断充实、武装自己的头脑，工作带来的高要求，激励了我更加积极的进取之心。不懂就要问，我相信只要有进取之心，就没有什么不可以。

四、精益求精

在以前的工作中提取精华部分用以以后的工作，不断完善造船的方法和工艺。想办法用最短的时间来完成质量更好，精度更高的工作。

五、满怀激情展望未来

在这三年里我已经熟悉了工作环境，和同事建立了良好的合作关系，在以后的工作中，我将总结以前工作中的成功与不足在做好自己工作的同时，积极学习各工种中的工作于工艺。争取保持船体，管系，电气等工种同步前进。为各工种做好准备和先决条件。

通过这三年的工作，我已渐渐意识到，现代造船与以前相比已经迈了一大步。要把以前造船的工序，方法都要有一个转变。不断优化造船中的种种问题，用设备来弥补人员上的技术与劳力。把造船带入一个新的观念中。

此外，在日常工作方面，我还要力争做到继续加强船舶建造知识，增强自身信息的敏锐性。在以后的业余时间，多读一些关于船舶建造方面的书籍。

在以后新的工作生活中，我会和部门全体同事、领导一起齐心协力，在探索中不断发展。在部门成长的过程中，

也会出现了一些始料未及和难以避免的问题，在日后的工作中，我会继续从工作中不断吸取经验，及时改正，在实践中不断发展，不断完善。逆水行舟，不进则退。今后，我会认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。相信，在团队整体的努力下，我们船厂今后的路会愈走愈远，愈走愈好！

船上安全工作工作总结 第56篇

一、安全生产工作目标

1.杜绝各类伤亡事故。全年不发生各类人员伤亡事故。（包括与生产有关的生活、交通、消防等）。

2.遏制险性事件、防范责任事故。全年不发生较大及以上生产安全险性事件，不发生直接经济损失万元以上的火灾和设备事件，不发生负主要责任的较大及以上道路交通事故，不发生造成严重社会影响的其他责任事故。

3.消除重大事故隐患。坚持“提前想到”的安全防控理念，建立风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制，开展全员、全方位、全过程的风险评估和隐患排查治理，严格实行重大隐患领导分工负责和挂牌督办制度，杜绝因重大隐患的存在而受到惩戒。

4.规范安全投入管理。建立安全投入长效机制，落实企业安全生产费用提取（预算）、管理、使用制度（按照合同约定，及时支付养护施工单位安全生产费），杜绝违法行为。

5.严防安全生产失信惩戒。杜绝因安全生产违法行为而被国家有关部委实施联合惩戒和纳入“黑名单”、

6.配齐专职安全人员。依据上级单位相关文件，切实抓好风险评估、隐患排查治理、安全包保责任、班组工前教育、一线员工收入与安全行为挂钩、重点管控、安全许可、应急救援、专职安全人员配备等工作的贯彻实施，确保全覆盖、真落实、见实效。

二、安全工作总体思路

根据市安全管理相关规定、上级单位工作要求及高速公路自身的特殊性和政治敏感性，安全养护部提高思想站位，将安全工作定位至精细化管理，总体思路分为四个阶段实现：

第一阶段—建立并完善安全管理体系化；

第二阶段—实现安全管理标准化；

第三阶段—达到安全管理精细化；

第四阶段—形成安全精细管理常态化机制。

20xx年安全工作以上级单位安全生产工作会议精神、集团《安全评价管理办法》为主线，以“杜绝伤亡事故、遏制险性事件、消除重大隐患”为工作目标，切实落实关口前移、隐患即是事故的管理理念，以管控风险为主要切入点，以隧道安全应急管理为主要任务，将本年度定位为“安全筑基年”，分为三个中心任务来推进安全工作，一是建立制度体系、责任体系、风险和隐患两体系、教育培训体系、应急管理体系五大体系，搭建安全管理总体框架，筑牢安全基石；二是过程中扎实开展责任落实、风险评估、隐患排查、应急管理、教育培训及各项安全管理活动，在年底实现^v^安全生产标准化一级企业达标；三是切实做好重大活动及恶劣天气的安全保畅工作。具体汇报如下：

三、20xx年安全生产重点工作

（一）落实制度体系建设

以上级单位下发的《安全生产监督管理办法》、《安全生产评价管理办法》及等各项制度、办法为导向，结合市交通委、应急管理局相关规定及公司运营实际情况，对制度进行剖析分解，制定适用于运营期的，切实可行的安全管理制度，强化安全生产工作规章标准，完善制度体系建设，确保达到安全制度全覆盖，扫清安全管理盲区，理顺工作流程。计划3月底前完成本项工作，总办会研讨后下发执行。

（二）落实责任体系建设

1、明确全员安全责任。按照《安全生产法》及上级单位要求，根据公司《安全生产责任制》，划分各部门、各中心人员的安全生产职责，编制安全工作责任清单，并完成安全生产包保责任状的分级签订工作，形成安全包保责任台账；对于服务区经营单位和加油站经营单位交叉作业的现象，组织签订三方（公司机关、服务区、加油站）安全生产协议，进一步细化责任划分。

2、强化监管，确保责任落实到位。对安全责任落实的监管分月度检查和过程监管两种方式。一是安全养护部每月对各一线机构及合同单位进行一次安全责任落实情况的考核。二是对每个中心指定一名安全养护部管理人员对口负责，参与中心及合同单位的安全会议、安全培训、隐患排查及应急演练，对其相关工作进行指导、监督。切实保证全员安全责任时刻落实到位。

（三）落实安全风险评估及隐患排查两体系建设

1、全员参与风险评估工作

根据上级单位安全风险工作管理要求，建立安全风险调度机构，指定安全风险调度，负责公司安全风险的收集、辨识、告知、防范等工作，发动全员参与风险评估工作，要求各中心主要负责人（主任、副主任）、管理员、安全员每月每人至少识别1条业务范围内的安全风险并上报安全养护部汇总；各合同单位每月上报不少于3条安全风险。各中心及合同单位主要负责人要严格核实本单位上报的安全风险，确保风险信息真实准确。安全养护部根据汇总的安全风险信息及相关专家意见，于4月底前开展一次全面的安全风险评估工作，并根据评估情况修订公司《安全风险评估手册》，确保风险识别到位，评估准确，控制措施有效。

2、全面开展隐患排查治理工作

根据市交通委及上级单位的相关要求，各中心及合同单位根据安全养护部下发的《隐患排查清单》，每月组织开展一次隐患排查治理工作。各单位将隐患排查治理情况上报安全养护部，并将未整治完成的隐患在“隐患公示牌”予以公示，各单位主要负责人要根据本单位隐患排查公示情况，及时跟踪直至彻底消除安全隐患。安全养护部联合其他业务部门，每季度组织开展一次综合性隐患排查，对各中心及合同单位的隐患治理情况进行全面检查。

3、开展各类安全检查

安全养护部每月定期组织开展一次月度安全检查，根据上级单位的相关要求组织开展不定期安全检查，特殊时段开展专项安全检查，采取不通知、不打招呼、不定时间的方式进行4次突击检查，全面有效的监督各单位认真落实各项安全生产工作。

（四）落实宣传教育培训体系建设

1、落实新进员工“三级”安全教育培训，制定切合实际的教育内容，考试合格后方准予上岗，各中心及合同单位安全员要建立本单位全员安全培训档案，做到一人一档。

2、安全养护部制定详细的安全培训计划，每月计划开展一次安全教育培训，其中2次聘请外部专家进行专业知识及安全运营经验教育及分享。

3、安全养护部建立专门的班前安全教育微信群、QQ群，实时监督开展班前教育，联合运用执法记录仪留存班前教育视频音像资料，同时充分利用教育培训*台软件，要求班组接班前每位成员进行5道安全题目的小测试，起到加深安全印象，深化安全意识，切实做到提前告知风险、提前防范风险，杜绝“三违”作业现象的良好效果。

4、安全养护部利用教育培训*台软件，每季度组织开展一次安全培训考核，考核成绩80分以下60分以上的需经过再培训，考核合格后方可上岗。对于考核成绩60分以下的员工，安全养护部会根据情况上报公司申请换岗。

5、根据上级单位要求，从以下几个方面做好全员持证上岗工作：

（1）公司领导班子根据集团公司要求，参加集团统一组织的安全“三类人员”资格考试，获取相应的安全证书。

（2）公司各部门、各中心主要负责人（主任、副主任）、管理员、安全员参加北京市应急管理局组织的安全人员考试，获取安全培训合格证，本项工作计划6月底完成。

（3）做好机电人员、机械操作手的证件复审工作，杜绝特种作业人员出现无证上岗的现象。

（4）强化对养护单位安全管理人员持证上岗情况的监管，对于不符合规定的安全管理人员要求其立即进行更换。

（5）积极响应应急管理部注册安全工程师考试改革，充分调动全员考试取证，强化安全理论知识。

（五）落实应急救援体系建设

1、应急救援队伍建设

根据《生产安全事故应急条例》*令 第708号，第十条规定。计划整合清障救援单位、养护单位及路产中心应急救援力量，建立应急救援队伍。明确成员及分工，完善值班值守制度，并适时组织救援培训。

2、完善应急预案建设

根据《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》于3月下旬完成公司综合、专项预案及现场处置方案，4月中旬完成预案的专家评审并正式行文下发，4月下旬在交通委及应急管理局完成应急预案体系的备案工作。

3、开展应急演练

安全养护部计划于4月份和9月份分别组织开展2次重大活动保畅方面的应急演练，于6月份安全月期间组织开展一次综合性的应急演练，以隧道火灾应急处置为主题，邀请交委、消防、交管、医疗及应急管理部门联合开展。

各中心及合同单位需结合运营管理实际情况，每季度组织进行一次专项应急演练，并在演练结束后及时进行评价总结，报安全养护部备案，安全养护部根据应急演练评价总结，每年对应急预案进行一次完善，三年完成一次修订。

4、加强联动，强化应急机制

安全养护部着力构建安全应急共管体系，深化与交警、路政、消防、医疗、地方*等各方的应急联动机制，积极沟通协调，力求做到信息资源共享，长期勤务联动，共同开展应急演练和教育培训，充分发挥各方职能优势，切实打造安全畅通的高速公路运营态势。

（六）落实安全生产标准化建设

安全标准化建设本身即是企业安全管理的亮点，年度^v^逐渐将此项工作列为半强制性要求，根据相关文件要求未开展安全标准化建设的企业将会影响企业信用等级，安全养护部在完善体系建设，并确保运转良好的前提下，于本年度申请安全生产标准化一级企业达标工作，以此激励公司安全工作趋于规范化，规范的管理更能有效规避各类不必要的风险，计划9月底完善资料后提交申请，11月底力争完成达标。

（七）认真做好重大活动及恶劣天气的安全保畅

根据实际情况及市高速公路恶劣天气保畅工作要求，做好以下几方面工作：一是提前开展汛期安全排查，考虑不宜开展修复作业的实际情况，请路产中心提前开展汛期安全排查，着重检查路堤、路堑高边坡及隧道洞口边坡的稳定性，排水沟、急流槽、泄水孔、集水井等排水设施的通畅性，对于近期巡查发现的路面麻面及横向裂缝，要督促施工单位及时予以修复，尽最大限度减少进入雨季后水毁现象的出现；二是安全养护部将配合建设管理部尽快完成融盐池及安全提示标牌的实施工作，并根据融盐池的位置对冬季除雪预案及措施进行调整，确保提高效率，减少作业时间，高效完成除雪工作。

安全工作任务繁重，在公司领导的正确领导下，请各部门、各中心及合同单位认真落实“一岗双责”，提高全员安全意识，形成“人人抓安全，人人管安全”的同心协力，齐抓共管之势，确保各项安全工作扎实开展，落到实处，运营安全形势*稳受控。

船上安全工作工作总结 第57篇

一、水上船舶施工一般规定

1、施工船舶应随时与调度室及当地气象、水文站等部门保持联系，每日收听气象预报，并做好记录，随时了解和掌握天气变化和水情动态，以便及时采取应对措施。

2、各种施工船舶（包括配合施工作业的交通船、运输船等）必须符合安全要求，同时还必须持有各种有效证书，按规定配齐各类合格船员。船机、通讯、消防、救生、防污等各类设备必须安全有效，并通过当地海事局的安全检查。

3、施工船舶要与调度室昼夜保持通讯畅通，并按规定显示有效的航行、停泊和作业信号。

4、施工作业前应向当地海事局申请办妥《水上水下施工作业许可证》。水上施工应设专用救生船，并有专人值班，各施工作业点应配备救生圈、救生衣等救生设备。

5、严格执行船机设备安全操作规程，及时维修保养设备，确保安全运行。发生机损等重大意外情况须立即向项目部报告。

6、严格按核准吨位装载，不得超载、偏载航行，防止发生意外事故。

7、船舶油污水和垃圾要集中回收并做好记录，严禁向江中排放和倾倒，并配备配齐消防器材。

8、严格执行《水上水下施工作业通航安全管理规定》及水上航运安全管理规定，谨慎操作，确保安全。发生水上交通和污染事故应立即向项目部报告。

10.认真落实施工作业区施工*台设施、桥桩、水底管线的安全警戒保护措施，不得擅自扩大水上施工安全作业区（施工水域）的范围，确保作业区人、船、物的安全。

11、落实作业区安全施工管理制度，确保与施工作业无关的船舶、排筏、设施不准进入施工水域内，防止本工程施工作业船舶与其他的施工船舶间发生有碍正常施工的安全事故。

12、各作业队应选派有经验、责任心强的同志负责水上作业安全管理，保障人员、船舶、作业区、和水域环境保护的各项管理制度和防范措施的落实。

13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意抛入水内，生活垃圾必须装入加盖的储集容器里，并定期运至岸上倾倒。

二、船舶安全管理规定

（一）施工船舶、船员的安全要求

1、水上施工必须严格按照《^v^水上水下施工作业通航安全管理规定》向当地海事部门申请办理《水上水下施工许可证》。

2、施工船舶应持有有效的船舶国籍证书或船舶登记证书。

3、施工船舶进出港前必须办理签证手续。不经常进出港口的作业船舶应到海事主管机关办理定期签证。

4、施工船舶的适航区域要符合航区要求。所有的施工船舶，包括挖泥船、驳船、炸礁船、整*船、抛石船、伴潜驳、交通船、运输船等，都应持有船检部门签发的有效适航证书。

5、施工船舶应按《^v^船舶最低安全配员规则》配备足以保证船舶安全的合格船员。船长、轮机长、驾驶员、轮机员、话务员必须持有合格的适任证书。

6、施工船舶在航行、锚泊或作业时，除应按规定的信号外，根据不同的施工状况，显示不同的信号。

7、在各施工作业点，夜间应按规定显示警戒灯标或采用灯光照明，避免航行船舶相互碰撞。在显示灯光照明时应注意避免光直射水面，影响船舶人员的瞭望。

8、施工船舶应加强值班制度，保持24小时vhf高频电话收听和对周围情况的观察了解。船上应有夜间照明设备，设有发电设备的船只，应备有防风灯和电池灯具。

（二）、交通船舶使用安全管理规定

1、交通船舶必须持有符合三类航区要求的有效证件（适航证）和安全证书，船长、轮机长、驾驶员、话务员应持有有效的适任证。

2、交通船上必须配有足够的救生衣、救生圈和救生筏等救生设备，并配有足够的消防器材和油污器材和油污水分离器等设施。

3、船上应配有高频电话（vhf），并备有水上作业水域图。

4、船上应设有安全紧急通道，并将安全通道示意图上墙。

5、应按照调度室指定的航行线路、停靠站点和时间航行，定点靠泊。

6、船上应按核定的载人数量运送员工上下班，不得超载；超过载核人数，船长有权拒绝开船。

7、交通船上严禁装运和携带易燃易爆、有毒有害等危险物品，如因工作急需需要携带者应事先与船长联系并进行妥善处理，严禁人货混装。

8、船舶接放缆绳的船员必须穿好救生衣，站在适当位置，待船到位靠稳后拴牢缆绳，搭好跳板，并作好人员上下船的保护，以防不测。

9 、乘坐交通船的员工必须自觉遵守乘船规定，听从船员统一指挥，待船靠稳拴牢后依次上下，不得抢上抢下或船未靠稳后就跳船，不得站立和骑坐在船头、船尾或船帮处；严禁擅自跨越上下船或酒后登船。

10.非驾驶人员禁止进入驾驶台，严禁随意乱动船上一切救生、消防等设施；严禁非驾驶人员擅自操作。

11、交通船上严禁随地吐痰，吸烟者必须到指定区域吸烟。烟蒂、纸屑应放入垃圾箱内，自觉搞好环境保护工作。

12、船舶上的垃圾要集中回收和处理，禁止随意抛掷水里，船上的油污水必须经分离装置处理后集中处理，并应有书面记录。

13、船长、轮机长应经常检查、保养和维修船舶的机械设备和安全设施，确保运行安全。夜间航行应有足够的照明和信号显示。

14、遇有六级以上大风或雷雨、风暴等恶劣天气时，交通船应停止运行，并到指定处锚泊。

（三）施工船舶使用安全管理规定

1、所有施工船舶（包括挖泥船、炸礁船、抛石船、材料运输船舶等）必须持有符合三类海区要求的有效证书（适航证）和相关证书；船长、轮机长、驾驶员、话务员应持有有效的适任证书。

2、施工船舶上必须配有足够的救生衣、救生圈和救生筏等救生设备，并配有足够的消防器材和油污水分离器等设施。

3、船舶上应配有甚高频电话（vhf）和联络电话，并配有施工作业区的近期航行通告等。

4 、应按照调度室指定的航行线路、停靠站点和实践航行，定点靠泊。

5、装载设备及材料运输的船舶，必须按核定吨位装载，不得超载和偏载；装载的设备、料具应摆放*稳均匀，并捆绑牢靠。

6 、船舶上应设有安全应急通道，船舱两侧通道畅通，并严禁堆放任何物品，同时应做好冬季防冻、防滑工作。

7 、施工船舶上严禁装运和携带易燃易爆、有毒有害等危险品，如因工作急需需要携带者应事先与船长联系并进行妥善处理，严禁人货混装。

8 、船舶上的垃圾要集中回收和处理，禁止随意抛掷海里，船上的油污水必须分离装置集中处理，并应有书面记录。

9 、船长、轮机长应经常检查、保养和维修船舶的机械设备和安全设施，确保运行安全、夜间航行应有足够的照明和信号显示。

10.遇有六级以上大风和大雾、雷雨、风暴等恶劣天气时，禁止施工船舶进行水上作业和运行，并到海事部门指定的锚地锚泊避风。

三、水上施工作业安全保障措施

船上安全工作工作总结 第58篇

1、船舶开航前必须按《最低配员证书》要求，配备足够数量的合格持证船员，船员必须严格遵守制度，提前回船准备开航工作，不许无故耽误船舶开航。

2、开航前，船长应组织船员召开航前会议。研究部署装载和航行计划，落实安全措施，并把会议内容记录在《航行日志》中。

3、各船员按自己的岗位职责，开航前对自己负责的航行设备、操纵设备、信号设备、消防设备、救生设备、机械设备、堵漏器材实行全面检查，发现问题及时报告船长、船东或公司，并采取相应措施，消除隐患后再开航。船长应把发现的隐患和整改措施记录于《航行日志》以备日后查阅。

4、自卸砂船严格按《货物装载手册》装载，装砂后立即把砂推*、推匀，确保船舶装货之后处于正浮状况，严禁超载运输。

5、自卸砂船装砂时，同时开启抽水泵，抽出舱内积水，防止积水形成自由液面影响船舶稳性。

6、船舶航行期间，驾驶台应保持安静；不能从事对航行无关的其他活动，防止分散当班人员的精神。

7、航行中，当班人员应严格遵守航行规章，在感潮河段坚持靠右航行的原则，加强了望、慎重驾驶、使用安全航速。夜间航行正确使用夜航灯号，会船时确保与来船统一会船信号后再驶过。

8、船员应当熟练掌握雷达、gps等导航设备的使用，并善于使用船上的导航设备协助了望，及早发现接近船舶、做出正确判断，及早采取相应措施。

9、船舶在桥区水域航行时，应按助航标志标示的通航桥孔通过，并与桥墩保持足够的安全距离，禁止在桥区水域内追越、掉头、试航或并排航行。

10.当班人员应当注意收听天气预报和搜集航行安全信息，遇到雷雨大风等危险天气，立即报告公司，及早做好防范措施，选择安全水域锚泊。

11、船舶进出港口，应主动向海事机构办理船舶进出港签证手续，并呈交相关资料。