港口设施保安履约工作计划(精选24篇)

港口设施保安履约工作计划 第1篇

篇1:港口码头行业工作报告 港口码头行业市场分析及发展预测报告

1、全国港口码头行业情况 港口码头整体情况:港口码头是水上运输的基础设施,是水陆联运的枢纽和对外贸易的门户。港口码头能力的大小、管理水平的高低,是国家经济整体发展水平的体现。如今,我国港口码头专业化泊位比重超过50%。基本建立了包括主要港口、地区性重要港口和其他一般港口三个层次的港口体系,在长江三角洲、珠江三角洲、环渤海湾、东南沿海、西南沿海五大区域形成了规模庞大并相对集中的港口群及码头泊位。在长江、珠江、黑龙江、淮河水系和京杭运河形成了绵延的沿岸港口带。以集装箱、煤炭、矿石、油品、粮食五大货种和客运为重点,构架了水路客货港口运输装卸系统。内河主要港口码头面貌也有较大改观。三峡库区码头淹没复建工程全部完成,在长江、西江干线和长三角、珠三角地区建成了一批集装箱、大宗散货和汽车滚装等专业化泊位,港口机械化和专业化水平不断提高。

从2012年我国主要港口码头运行数据来看,每年我国主要港口货物吞吐量程增长30%态势;加上中委、中科项目的启动,未来新建的港口码头肯定逐步增加,以满足石油的运输,这为我们的产品进行行业性销售提供了广阔的市场机会。

二、全国港口码头的布局

主要港口码头:上海、广州(黄埔、南沙)、深圳盐田、宁波(舟山)、青岛、天津、大连等,这些港口都在改造、扩容,已建港口码头不断升级和扩容,特别是天津港及南沙港,投机极大!新建码头不断涌现,这为我们提供了良好的市场环境。

三、广东省港口码头发展情况:

本人入职以来一直以广东区域内的项目为主,对本地区的港口码头项目相对比较熟悉,就项目而然,接触的项目很多,而且项目很优质如湛江宝满港、霞山港;东莞虎门港、麻涌海昌码头、深赤湾码头等、惠州荃湾煤码头等,不管从投资额度还是设备容量等都是优质的大型项目。

四、主要设计院的分布情况: 港口码头设计相对比较集中,主要是国内或当地知名的行业设计院在做,如中国港湾建设(集团)设计院(北京)、中交一航院(天津)及分院、中交二航院(武汉)及分院、中交三航院(上海)及分院、中交四航院(广州)及分院、广东省航盛工程设计院等,上述设计院占据很大的比重,这为跟进项目和维护关系提供很大的便利条件,避免了人力、物力的浪费。

五、市场容量评估:

以有项目合作基础的中交四航院为例,每年该院设计的港口码头项目总额为200亿,电气部分按3%计算,其中无功补偿及谐波治理方面按3%计算,哪每年的市场份额为 200*3%*3%=亿(以设计预算最低标准计算)

单以中交集团属下的港口码头五大设计院计算就是*5=亿,港口码头每年按27%新增容量的市场递增(引权威报告)、其他中小型航运码头设计院及建筑设计院的分流市场,再加上对外援建港口码头项目等,据专家的市场调研预测每年该行业的电能质量治理市场份额至少达到5亿以上,面对这样的市场蛋糕,我们不但要做,而且要做大、做强,直到做到行业的领跑者!

六、市场计划

1、先从设计院做起,抓住信息源头,搞好主要的设计院关系,完

成上图、提供设计方案等,从以有合作关系的设计院入手,利用行业院之间的互动关系,扩大市场信息,渗入其他港口码头等行业院,以重点行业院为主、兼顾其他中小设计院。

2、公关业主,寻找有行业背景的销售顾问、合作伙伴,尝试接触

中交集团决策层,做好上层关系,从上往下走,实现项目的可控性;地方性的港务公司如广州港务局、深圳港务局、东莞港务局等单位积极维护,以点带面,全面开花,丰富市场!外地港务公司从设计院了解信息,逐步攻克,达到以项目养项目的目的。

3、维护好有合作基础的总包单位及盘柜厂家如中交集团下属安装 公司、地方有行业背景的电气公司如武汉盛隆电气集团等。

4、发展区域合作,外地项目可与当地经销商及强势的合作伙伴进 行合作,监控项目的可控性同时节约项目成本。

5、涉外援建项目,与招商国际类的代业主公司套上关系,达成长 期合作模式,以点带面,全面开花,丰富市场!

七、预期目标

按目前的市场需求,在2014年在港口码头行业完成公司500万业绩问题不大,今后逐步上升到每年1000-1500万的目标完全可实现!另以港口码头行业为主的同时,兼顾广东地区的石化行业、电信行业等。

陈臻岸

2013-9-3篇2:港口设施保安年度工作报告 镇江惠龙长江港务有限公司 港口设施保安年度工作报告( — )

一、基本概况

镇江惠龙长江港务有限公司一期码头是5万吨级件杂货码头,设计年吞吐量190万吨。2007年9月14日经镇江市口岸和港口管理局批准试运行,2007年11月2日领取《港口设施保安符合证书》,2008年8月27日省政府批准对外国籍船舶开放。2008年7月1日至2009年7月1日,吞吐量103万吨。其中外轮停靠3次,吞吐量万吨,主要来自巴拿马、马绍尔群岛、圣文森特国家地区。在港口设施保安履约工作中,惠龙港一期码头按保安计划实施了履约准备和实施工作,领导重视,全员参与,积极整改,快速应对,履约职责。现有7人取得《港口设施保安岗位资格证书》,并根据本港口设施的实际情况组织了四次港口设施保安训练;未发生任何保安事件。

二、主要工作

一年来,我们根据《港口设施保安规则》、《港口设施保安符合证书》及镇口港发【2006】117号《关于进一步做好港口设施保安履约工作的若干意见》等文件要求,针对新港口,新人员的特点,主要做了如下工作:

(一)把认真学习《港口设施保安规则》作为大事抓。新《港口设施保安规则》自2008年3月1日起实行。惠龙码头是2008年8月27日省政府批准对外国籍船舶开放的。公司领导深深感到,学习《港口设施保安规则》十分重要,新规则十一章八十五条对我们来说都是新内容。我们于2008年12月派出5名港口设施保安参加^v^组织的培训。我们还请市口港局专家们到公司指导工作,并走出去向同行们学习。通过学习,员工们对港口设施保安重要性的认识和技能都有较大提高。

(二)把隐患排查作为每周必修课。我们是新港口,港口设施保安组织机构、人员安排、规章制度等方面有一个逐步完善的过程。我们采取边学边干,及时整改。去年11月份,镇江市安全检查专家组对本公司重点检查,指出持证上岗人员不合要求、设备运行鸣笛声小等六个方面的问题。公司领导十分重视,召开专题讨论,逐项解决,一时解决不了的,也排出解决问题计划表。我们还针对现状,制订了《安全检查考核标准》,分别为安全设施、安全管理、安全措施、岗位安全等四个方面147条,把隐患排查、整改、考核相结合。每周检查,考评一次,发现问题及时整改。

(三)把港口设施保安训练作为提高员工素质的重要途径。我们从实践中感到,港口设施保安训练是提高保安人员素质的重要途径。我们按照新《港口设施保安规则》的要求,每三个月进行一次港口设施保安训练。从2008年7月1日至2009年7月1日,我们已进行了四次港口设施保安训练:第一次是2008年8月22日,模拟“纵火嫌疑人对35kv高压变电所实施破坏”, 训练追搏和消防保安措施落实;第二次是2008年11月29日,模拟“走私嫌疑人通过马耳他ˋ荣誉号ˊ海轮装水泥时走私文物”,训练防走私保安措施;第三次是2009年1月17日,训练1号门通过由二级保安状态升级为三级保安状态时争取的保安措施;第四次是2009年3月7日,模拟“偷渡嫌疑人通过巴拿马ˋ哈里萨ˊ号海轮装机械备时偷渡”,训练防偷渡预案的落实。通过训练,港口设施保安的能力有较大提高。

(四)把港口设施保安履约作为硬任务完成。

惠龙港2007年11月2日领取《港口设施保安符合证书》。一年以来,在港口设施保安履约工作中,我们按保安计划实施了履约准备和实施工作。公司领导重视,全员参与,积极整改,快速应对,履约职责,外轮停靠3次,未发生任何保安事件。安全生产状况较好,实现了“平安港口”创建目标,未发生重要特大安全事故,未发生死亡和重伤事故,未发现重大刑事和涉外案件。省、市、区及各部门领导多次到惠龙港检查指导工作,认为港口设施保安履约工作进步快,给予了较好的评价。

(五)把港口设施保安费收缴、管理和使用作为执行上级规定的具体行动。

惠龙码头一期工程2008年8月27日批准对外开放,由于刚起步,一年来外轮停靠了3次,吞吐量万吨。我们目前实现的是综合费率。按有关规定,应收港口设施保安费万元,应缴4920元。已经缴纳。

惠龙码头一期工程虽然运行,但还有一些配套项目正在进行。今年用于港口设施保安又投入万元,其中监控系统万元,对讲机7部万元,栅栏、安全标牌万元。

三、问题及原因

对照《港口设施保安规则》、《保安计划》和上级港口行政管理部门的工作要求,我们存在如下问题:

1、虽然持证上岗人员数量达到了要求,但基本素质、业务技能还有待提高。

2、虽然港口设施比较齐全,担有损坏现象,维修不够及时。

存在上述问题的原因是:港口新、人员新,缺少技术骨干;港口设施保安主管兼任一些其他工作,精力不足,港口设施保安工作还没有真正抓到位,抓到点子上。

四、今后工作打算

今年是建国60周年,也是全省港口的规范管理年,我们的措施和打算是:

1、满怀爱国热情,加强对员工爱国主义教育。

2、从港区实际出发,加强港口设施保安针对性训练。

3、坚持对隐患排查制度,发现问题及时整改。

港口设施保安工作任重道远。在今后工作中,我们将针对新港口的特点、重点,在学习贯彻落实新《港口设施保安规则》上下功夫,在执行规章制度、长效管理上下功夫,在港口实施保安开拓创新上下功夫!

五、附件

(一)、保安训练方案记录;

(二)、保安规章制度清单;

(三)、保安评估报告和保安计划修订记录。

保安主管张圣银

镇江惠龙长江港务有限公司

二00九年七月一日篇3:2010年度港口设施保安工作报告 广东石东实业(集团)公司 港口设施保安工作年度总结

广东石东实业(集团)公司2010年6月至2011年5月共靠泊外籍船只2艘/次,共卸外贸货物 1680 吨。一年来,我司按照solas公约海上保安修正案和isps规则的要求,在市港航管理局的工作指导下,公司全体职员齐心协力,认真贯彻落实《港口设施保安计划》的各项工作和措施,努力做好港口设施保安工作,加强日常管理和防范。保证了国际航线船舶在港期间的安全。

现将我港口设施保安履约工作基本情况、存在的问题、今后的重点工作和任务汇报如下:

一、我港口设施保安履约工作基本情况。

当今的世界并不太平,各类恐怖事件时有发生,血的事实和代价充分证明恐怖主义离我们并不遥远,我们要居安思危,看到港口设施保安工作的复杂性和任务的艰巨性,为认真履行国际义务,切实防范恐怖活动,根据solas公约和isps规则的要求,以及本港口设施的实际情况,公司领导高度重视,带领下属各部门开展了一系列与之相应的工作。

港口设施保安履约工作计划 第2篇

一、20xx年上半年完成的重点工作

1、35kv变电站改造方面:完成投资162万元,对平固店、十里铺变电站进行了增容改造,共更换4台高损主变,容量由原来的增至现在的24mva,大大地降低了损耗,并提高了供电能力,有力的支持了以上两个地区的工农业发展。

2、完成了全年的变电站预防性试验工作任务,确保了全年设备的正常运行,减少了设备的事故发生率。

3、在公司领导的正确领导下,各级部门的大力配合下,经过我部室全体人员的共同努力,完成了上半年供电可靠率,电压合格率,都高出年初公司制定的目标。

⑴完善工程完成投资577万元,新增10kv线路公里,改造10kv线路公里,新增配变54台,容量5200kva;增容改造配变121台,容量13960kva,有力的保证了国家“家电下乡”政策的施行,改善了农村生活配变容量不足的问题。

⑵投资万元,完成定魏线线路的搬迁。主要是:锦泰路东延双汇线路公里,站前路东延公里线路搬迁。

⑶配合“三年大变样”工作,完成投资310万元,搬迁建新街线路公里、完成长春大道、城东公园等线路建设工作。

5、投资5171万元的高曲110kv变电站项目在经过多方面的运作,现已经开工建设。

二、工作中存在的问题及解决方法

施工过程中存在施工难度大,例如施工占地,线路走廊选取。解决方法是需要其它部室及供电所配合,协调好以上问题,以便工程的顺利实施。

港口设施保安履约工作计划 第3篇

从20__年走上生产技术部经理副经理这个岗位,一转眼已过去了三个年头,这段时间在季桥厂工作得到各位领导和同事的大力支持。尽管有了一定的进步和成绩,但是很多方面仍然存在一些不足,比如工作中很是缺乏创造性的思维方法,个别工作做的不够完善,现场管理方面的工作经验很是欠缺。在今后的工作中,我将继续坚持自己认真、负责的工作态度,不断完善,细化自己工作的同时,努力提高自己的工作能力。

下面我将这阶段的工作做一个简单的’梳理:

一、工作情况

认真贯彻年度工作计划要求,按时完成相应的工作,制定每日必做工作并实施。如日常生产过程中坚持每天上午和下午不少于一次的例行巡视,包括中控、设备、现场运行情况、卫生、各项制度执行情况等,发现问题第一时间通知相关人员进行处理;

根据每日化验数据对工艺运行、药剂使用上进行调整,确保生产安全稳定、出水达标。每月按时上报公司和环保部门的各项报表,通过各种报表分析当月的水量、水质、各种药剂及电的使用量,分析各类运行参数,合理的调控工艺运行方案,在保证生产安全稳定运行的前提下控制运行成本,做好“降本增效”工作。

经常开展运行及安全操作的培训,提高了一线人员的操作技能。按计划开展各项检查工作,对存在的问题和隐患立即进行整改。根据现场实际情况,开展各类安全应急演练活动,通过此类活动的开展,提高大家的安全意识和事故应急处理能力,保证生产安全稳定运行。

严格执行公司的各项规章制度,对存在的一些“不和谐”现象按相关制度进行处理,杜绝违规违纪现象,创造良好的工作氛围。

二、存在的不足

回首过去,工作上还有很多做的不到的地方。对安排下去的工作往往忽视检查工作执行的情况和事后进行总结,导致有些工作完成的没有达到预期的效果,同时也没有从类似工作上得到提高。还有就是平时和员工缺乏沟通,没有正面了解他们在工作的想法和建议。

三、下一步工作打算

目前负责楚州21家乡镇污水处理厂的生产运行,由于乡镇污水处理厂比较分散,各厂都面临着各种不同的问题,因此需要将问题分清主次先后逐一解决。利用远程监控平台,发挥中央控制室运行人员功效,密切关注各厂设备运行情况、工艺运行工况、值班人员巡查情况及厂区环境卫生和安全情况等;并根据生产及工艺运行需求,合理的进行远程操作,为将来真正实现无人值守摸索出宝贵经验。

港口设施保安履约工作计划 第4篇

在领导的指导以及师傅们的赞助下,使我对包装的理论知识和操作有了更新更深刻的认识,做到了理论与实际的的更慎密结合,工作才能有了必然的进步,受益匪浅。在进步本身的专业业务素质同时,我也把工作中存在的不够之处做了认真的阐发与总结,我会在以后的工作中尽力改进,把工作完成的加倍圆满。

一、思想上,我积极向上,追求上进

积极学习理论知识,从报刊,文摘和电视等渠道学习党的知识和国家对该范畴的扶持政策,使本身的思想觉悟进步,认真工作,爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度正直。

二、业务工作上

在工作中,在领导的指导和师傅们的赞助下,对本身所属部门从事的有关xx的包装及应用有了更深刻的认识,从中学到了许多专业知识,进步了阐发和办理问题的才能,使得理论知识和实践获得有机结合。从而也对xx生产的全部流程有了更进一步的了解。

三、弥补专业知识方面

四、工作质量方面

时刻严格要求本身,使产品质凉埏到,班内反省中合格率保持在较好程度。

五、生产平安方面

坚持每天班前班后会说平安,班内全年平安工作的重心放在了增强人的平安意识上,杜绝人的不平安行为、情况的不平安因素、物的不平安状态,以避免平安事故的发生。

在往后的工作中,我将认真学习专业知识,降服理论知识的不够,尽力使本身各方面素质获得进步。我将加倍勤奋的工作,耐劳的学习,尽力进步理论知识和实践技能,认真圆满地完成领导下达的工作任务,使本身的工作加倍出色。

港口设施保安履约工作计划 第5篇

在这辞旧迎新之际,首先感谢领导对生产部的信任和这一年来所寄予的期望及大力支持。并在此认真地对本部门这一年的工作及不足之处作出细致深刻的总结,同时祝愿我们公司在充满希望的20xx年会更好,相信在公司高层管理的英明领导下,20xx年我们一定会蒸蒸日上、大展鸿图的。

一、关于生产计划方面

20xx年,生产部门在上级领导的正确领导下,合理编排生产计划,把生产任务目标明确并落实到各机台及个人,有效扭转了生产计划性不强的状况,使生产进入一种均衡有序的状态,提高了现场物件的流转率,一定程度上改变了各工序各自为政,工作目标不统一的状况,全面的按要求完成生产订单,但是按部分订单的求还存在一定问题,这是生产部门今后工作中努力的方向之一。

二、关于产量(成品)方面

可以看出,20xx年生产部在公司领导、品质部的大力支持和帮助下,生产部门按照公司的整体目标,也使生产产能得到了很大的提高,月入库成品量逐渐明显在提高,但也存在着方方面面的问题,有待在今后的工作中加以克服。

三、关于产品质量管理

车间员工质量意识淡薄,不良较多,车间员工缺乏全员参与的质量管理理念,后续我们将在完成产量的同时,我们生产部门也高度重视产品质量,严把生产工序的每一个质量控制关,利用班前会及生产过程及时为操作工灌输质量理念,保证每一个新操作工在上机独立操作以前,都能了解基本的产品质量判别方法。

四、人员管理方面

因公司生产任务的急剧增加,产品的多样化,公司新招聘员工很多,流动量很大,各岗位人员极不稳定,给生产各方面管理带来极大压力,就在这样的压力推动下,生产部还是能保证新进员工顺利进入岗位角色,基本胜任各自的岗位工作。但是还有部分员工工作态度自由散漫,加之生产管理人员在具体管理方面的松懈,致使员工的责任、团队、服从管理意识不强,迟到、早退、旷工、消极怠工现象屡屡出现,缺乏质量观念和成本观念。

五、生产管理

每天早上xx召开生产班前会,落实生产进度。指出昨天的生产问题点并加以纠正及提出预防措施,明确当天的生产任务。20xx年,生产部将安全生产纳入日常管理工作之中,并加强了对生产现场劳动纪律和文明生产的管理,保证了生产车间的有序运行。

六、现场管理

各岗位的生产现场管理较为混乱,主要是生产现场的辅助用品摆放不整齐,加工后半产品摆放散乱,产品规划区域不明确,产品标示不清楚,没有做到定置管理。还有就是地面卫生、设备卫生较差。

港口设施保安履约工作计划 第6篇

1至9月份,安全保安部严格管理,扎实工作,现将主要工作总结如下:

一、落实安全生产责任制,层层签订责任书

20xx年1月,为强化落实公司安全生产目标管理,确保完成公司20xx年度安全生产工作任务,公司负责人与各部门负责人、各部门负责人与班组负责人、班组负责人与基层各员工签订了安全生产目标管理责任书,共签订24份,真正做到目标到班组,责任到个人,各尽其责,形成层层落实的局面。

二、安全教育培训工作

按照公司制定的《20xx年度安全生产教育培训工作方案》,截止到9月份,共开展了27期安全生产教育培训,共149人参加培训了并通过了考试,其中新员工三级安全教育培训有15期,共79人参加;承包商员工进场安全教育培训共12期,共70人参加。

20xx年9月份—10月份,安全保安部主要面向操作部及其外判单位的员工,共开展四期“危险货物作业安全培训”,共75人参加了培训。通过培训,进一步加深了员工对危险货物作业安全的认识,提升员工对危险货物作业安全管理工作的水平。

公司组织安全管理人员积极参加外部培训。20xx年3月7日至12日,何志钊和杨家威到广州参加《全国第五十四期危险货物运输岸上管理人员培训》;20xx年4月16日至25日,何志钊、梁顺夫、周炯炽和陈晋江参加惠州市20xx年第3期初级安全主任培训,并考取了《初级安全主任证书》;20xx年4月至5月,公司一线部门组长级别以上人员以及后勤部门主任级别以上员工,共26人参加《安全生产管理培训》,并考取了《安全资格(培训合格)证书》;20xx年6月7日至8日,何志钊到陕西西安参加港口设施保安复训。

三、制度建设及修编工作

20xx年度1-8月份,安全保安部共出台了8部安全制度和7部港口设施保安制度的编制工作以及修订了《自然灾害应急预案》。(见表1)。

9月份,新的两部制度《安全费用管理办法》和《外来单位入港施工(作业)管理暂行规定》正发往各部门征求反馈意。

港口设施保安履约工作计划 第7篇

港口设施保安管理规章制度参考目录

港口设施保安管理规章制度是指港口设施为开展保安工作而制定的有关规章制度。通常情况下,应建立经营人或者管理人下列规章制度。

一、保安工作人员职责

1.保安主管岗位工作职责

2.保安主管助理和其他与保安工作相关人员的工作职责

3.保安领导小组组长和小组成员的工作职责

4.通道与出入口保安人员岗位职责

5.限制区域和要害部位保安人员岗位职责

6.港区或码头巡逻保安岗位职责

7.安全保安督察岗位职责

8.保安行政文员(接触到保安资料的打字员、档案管理员等)工作职责

9.保安培训人员工作职责

10.办证文员工作职责等

二、保安管理制度

1.行政大楼保安管理规定

2.通道与出入口管理规定(人员、车辆进出港区、码头管理规定)

3.限制区域和要害部位管理规定

4.港区、码头保安巡检管理规定

5.非本单位员工进出港区、码头管理规定

6.外来务工人员和临时性在港区、码头工作的人员管理规定

7.保安人员教育培训管理规定

8.保安信息和保安事件报告制度

9.保安事件和突发事件应急处置程序

10.保安设施设备(详见保安评估报告港口设施现有保安体系章节,大体分为安全防范、安全检查、信号通讯、入侵探测、出入口控制、实体防护等六类)管理规定

11.辅助设施设备设施(详见保安评估报告辅助生产设备设施章节,主要包括供水、供电、照明、消防、供油、自动控制、通讯、助航、计算机信息管理系统以及办公系统等)管理规定等

三、其他保安管理制度

1.保安人员的条件规定以及保安人员新入职、调岗、离职管理规定

2.保安人员守则

3.保安工作稽查规定

4.保安人员考核制度

5.登外轮工作人员管理规定等

四、与保安工作有关的安全生产管理制度

1.安全生产责任制度

2.安全检查制度

3.事故管理制度

4.安全技术措施管理制度

5.生产设备、设施装置检修、保养管理制度

6.危险化学品管理制度

7.消防安全管理制度

8.安全生产操作规程

9.货物装卸作业船舶安全检查规定

10.事故应急反应程序等

港口设施保安工作台帐参考目录

港口设施保安工作台帐是指实施保安计划以及开展保安工作情况的记载。通常情况下,港口设施经营人或者管理人应建立以下几类工作台帐。

一、港口设施保安组织体系

1.保安组织结构图

2.人员分工和职责

3.保安主管综合资料(包括个人简历、推荐表、确认意见等)

4.工作制度和会议记录

5.有关机构建立和人员调整的文件通知

二、港口设施保安人员资质和培训

1.保安岗位人员名录和证书复印件

2.内部培训计划、记录

3.其他相关培训记录

三、港口设施保安设施设备状况

1.保安设施设备状况(用图、表、照片等加以说明)

2.辅助生产设施设备现状(用图、表、照片等加以说明)

3.保安设施设备管理规定

4.辅助生产设施设备管理规定

5.保安设施设备维养记录

6.辅助生产设施设备维养记录

注:保安设施设备详见评估报告港口设施现有保安设施设备章节,辅助生产设施设备详见评估报告辅助生产设施设备章节。

四、港口设施保安规章制度

详见规章制度参考目录

五、港口设施保安演练演习

1.演练演习工作计划

2.演练演习方案

3.演练演习记录

4.演练演习评估

5.演练演习总结

6.演练演习后续整改记录

六、港口设施保安措施和程序的落实

1.薄弱环节整改记录

2.其他各项措施和程序落实记录

七、港口设施保安评估报告和保安计划修订

1.修订规定(含程序)

2.修订记录(含向港口行政管理部门备案记录)

八、交换和提供《港口设施保安符合证书》记录

1.交换《港口设施保安符合证书》记录

2.提供《港口设施保安符合证书》记录

九、港口设施保安工作评价

1.港口设施保安履约工作计划(一般情况下,为年度工作计划)

2.港口设施保安履约工作总结(一般情况下,为年度工作总结)

3.港口设施保安自查记录

4.接受上级港口行政管理部门检查记录

5.上级港口行政管理下达的整改记录

6.受到表彰记录(包括个人和集体)

十、《港口设施保安符合证书》年度核验

1.港口设施保安年度工作PPT汇报材料

2.申请材料和核验通过材料

2.整改通知和整改情况

3.核查记录(含影像资料)

4.核验记录(含影像资料)

十一、港口设施保安工作交流

1.外出参观学习记录

2.接待来访记录(含国际交流)

十二、港口设施保安法律法规、重要文件和资料

1.国际公约以及国际海事组织发布的重要文件

2.国内法规

3.各级港口行政管理部门发布的规定、规则、通知等

4.各级会议的重要资料

十三、港口设施保安协议

十四、港口设施保安声明

十五、向上级港口行政管理部门的报告、请示、报备资料 十

六、保安事件记录

港口设施保安履约工作计划 第8篇

去年是我们公司具有挑战性的一年,在承受多方面的压力。在各外协单位的支持下,在总经理的领导下,在在座各位主管、员工的共同努力下完成了公司的各项工作。为此,我代表公司向大家表示衷心的感谢!下面就20xx工作情况我向大家报告如下:

1、去年我们在总经理的带领下,在平稳过渡中完成了生产部人事结构改革、生产流程改革、品质监控和车间环境的改善。

2、工价问题基本上我们做到在合乎情理之中,坚持以人为本、定点定量、确保工人日工资达到要求标准、员工薪金进一步提高。促进了员工之间相互帮助,自由竞争、共同进步。

3、生产数量上也有较大的增长率,在车间各主管的精心管理下,月产量提升幅度较大,产品质量有了提高。

4、规范管理,日日提升。生产例会的准时召开、建立各部门的培训例会制度,给管理人员的一个沟通、协调、学习的机会。并及时掌握车间人员、机械设备、品质、卫生、产能等主要生产要素的具体情况,反馈上报总经理,给予处理意见并协助处理。

总结了过去好的一面,其实我们也存在很多不足。从各个部门也能发现,产品质量不过关、节约意识差、纪律性薄弱,还有很多没按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。

明年我们的。管理将从以下几方面着手,使其进一步完善:

一、现场5S管理

全年班组按照5S管理的要求,持续不断的对现场进行改善和提升。

①车间生产线由于流动性大,不易控制,为此,流水线利用业余时间每月至少2次以上的整顿。

②制作各种适宜的标语,美化现场环境;创造一个舒适的生产环境。

③实施5S管理看板的更新,使其更具实效性。

二、成本控制与改善

1、成本管理改善

对各项成本指标进行了修订,加强漏包、溜包,皱包、挂烂包等控制。为了让成本更具可控化,班组将成本指标分解到个人,让组员都参与到成本管理中去,建立成本目视管理看板,实施岗位成本投入产出报表。

2、做好节约、消耗控制

培养员工节约意识,减少浪费。要求从小事、实际做起、提高资源的有效利用。

三、产品质量与工艺管理

1、质量管理

质量缺陷有反复现象,控制手段有待提高,方法需要改进;为此要加强质量控制,做好不良品统计。做好成品检验工作,做好抽检、巡检工作,加大成品出库产品的质量控制。还要提高生产部门的监督、检查力度,充分发挥其主导作用。此外,加强品检队伍素质的培养,给生产部的员工一个奖罚权利和责任,从而完善我们的品控管理制度。

2、工艺管理

①为适应生产的需要,做到工艺的及时调整与更新,做好生产工艺作业指导书。

②班组明晰工艺流程,开展工序之间质量承诺和服务活动。

四、安全生产、设备维护与宿舍管理

1、安全管理

加强员工的安全意识,目的是想以此杜绝人的不安全行为、环境的不安全因素、物的不安全状态,以避免安全事故的发生,为此,车间将开展了形式多样的安全活动,

2、设备、工装、完成部分工位工器具的改造与更新。车间加强统一化、一体化要求,及时做好员工工装后勤服务工作。

3、宿舍管理

对员工的宿舍进行调整,为了迎按新员工的到来,我们将加强宿舍基础设施建设,给员工创造一个舒适的生活环境。

五、组织建设

1、制度完善

围绕精益创建的含盖内容,建立健全班组各项管理制度,形成班组制度文件汇编。设定明确的质量、安全目标和信得过内容。从产能、质量、损耗三项中继续完善生产工价,使工价更加合理,进一步完善计件人员的改革,能计件的尽量计件制,不能计件的,尽可能量化或保底计时制。此外,做好各部门和员工的绩效奖励制度。

2、精益推进

班组从明年开始,进行精益班组的创建。班组实行月度计划、总结制,围绕“精益”二字,在生产、质量、工艺、培训、安全、设备、成本、物流、学习型组织建设等方面要不断创新、改善,力求信息传递简便化、准确化、扩大化。

抓好车间一线管理的管理水平,从识人、知人、用人、育人、留人做好开展各类的培训活动,到明年上半年管理提升到一个新的水平。生产主管管理规范化,主要是从物料的领用制单、生产制单、生产产出看板制单、不良统计制单的统一化。

六、岗位技能和学习型团队建设

为了营造学习的氛围,加强岗位培训、5S学习,操作技能、工艺学习。以适应生产的需要。

以上几方面将是生产部20xx年实现基础管理提升的主要内容,我们将全面组织学习,以提高生产效率、降低浪费、提升质量效益、增强个人和组织适应性为主要目标,充分挖掘全体组员的潜能,实现团队综合素质、管理水平和劳动价值的提升。

路漫漫其修远兮。希望20xx年我们在新的一年里;改变思想,转变观念,立足本职,认真工作。有新的希望、新的进步。我们有决心、有信心在20xx使生产部的各项管理工作再创新佳绩,为公司的改革与发展做出应有的贡献!

港口设施保安履约工作计划 第9篇

港口区社科联2014年工作计划

1、加强基础工作,努力提升社科工作水平

2、加强社科队伍建设,充分发挥其“思想库”、“智囊团”的作用。

3、加强组织管理,推动社科队伍建设

加强日常管理。在完善《区社科联工作考核办法》的基础上,把社科工作纳入宣传工作年度考核评奖指标体系中,加大对社科学会管理力度。区社科联机关坚持周一工作例会制度,强化工作落实开展。

4、加强重点课题研究,积极建言献策。围绕区委、区政府的中心工作,选1-2个经济和文化建设方面的重点课题,组织区内外社科专家,认真组织一系列重大专题研究,形成高水平的理论成果,发挥社科“思想库”、“智囊团”的作用,深入开展调查研究,撰写调研文章,为区委、区政府和各级各部门工作决策提供参考依据。

5、加强学会管理

继续探索新形势下学会管理的新办法和新途径。进一步加强学会的管理和和协调工作,推广先进学会的先进经验,督促学会加强自身建设,积极参与指导学会的业务工作,加强同社会各界的联系,更好的促进社会科学工作的开展。

继续做好社科刊物的出版工作,计划《港口区社科工作》第五期在2014年7月完成,《港口区社科工作》第六期在12月底之前完成。做到认真谋划主题、约稿管控质量、加强交流反馈,努力提升办刊质量。

7.加强社科宣传工作

充分利用港口区十月科普大行动的宣传氛围,通过出版版报,现场资询,发放科普宣传材料等方式,加强对社科科普知识的宣传。拟于2014年10月份举办科普宣传活动。

港口设施保安履约工作计划 第10篇

在这辞旧迎新之际,首先感谢领导对生产部的信任和这一年来所寄予的期望及大力支持。并在此认真地对本部门这一年的工作及不足之处作出细致深刻的总结,同时祝愿我们公司在充满希望的20__年会更好,相信在公司高层管理的英明领导下,20__年我们一定会蒸蒸日上、大展鸿图的。

一、关于生产计划方面

20__年,生产部门在上级领导的正确领导下,合理编排生产计划,把生产任务目标明确并落实到各机台及个人,有效扭转了生产计划性不强的状况,使生产进入一种均衡有序的状态,提高了现场物件的流转率,一定程度上改变了各工序各自为政,工作目标不统一的状况,全面的按要求完成生产订单,但是按部分订单的求还存在一定问题,这是生产部门今后工作中努力的方向之一。

二、关于产量(成品)方面

可以看出,20__年生产部在公司领导、品质部的大力支持和帮助下,生产部门按照公司的整体目标,也使生产产能得到了很大的提高,月入库成品量逐渐明显在提高,但也存在着方方面面的问题,有待在今后的工作中加以克服。

三、关于产品质量管理

车间员工质量意识淡薄,不良较多,车间员工缺乏全员参与的质量管理理念,后续我们将在完成产量的同时,我们生产部门也高度重视产品质量,严把生产工序的每一个质量控制关,利用班前会及生产过程及时为操作工灌输质量理念,保证每一个新操作工在上机独立操作以前,都能了解基本的产品质量判别方法。

四、人员管理方面

因公司生产任务的急剧增加,产品的多样化,公司新招聘员工很多,流动量很大,各岗位人员极不稳定,给生产各方面管理带来极大压力,就在这样的压力推动下,生产部还是能保证新进员工顺利进入岗位角色,基本胜任各自的岗位工作。但是还有部分员工工作态度自由散漫,加之生产管理人员在具体管理方面的松懈,致使员工的责任、团队、服从管理意识不强,迟到、早退、旷工、消极怠工现象屡屡出现,缺乏质量观念和成本观念。

五、生产管理

每天早上__召开生产班前会,落实生产进度。指出昨天的生产问题点并加以纠正及提出预防措施,明确当天的生产任务。20__年,生产部将安全生产纳入日常管理工作之中,并加强了对生产现场劳动纪律和文明生产的管理,保证了生产车间的有序运行。

六、现场管理

各岗位的生产现场管理较为混乱,主要是生产现场的辅助用品摆放不整齐,加工后半产品摆放散乱,产品规划区域不明确,产品标示不清楚,没有做到定置管理。还有就是地面卫生、设备卫生较差。

港口设施保安履约工作计划 第11篇

DGPS自动纠偏与箱位管理系统

基于DGPS的轮胎吊自动纠偏与箱位管理系统采用差分GPS技术得到厘米精度的位置数据,建立码头区域的二维坐标系。在数字化堆场中确定轮胎吊的位置和行驶偏差,结合大车电机编码器数据推导,根据轮胎吊运动经验模型,实现轮胎吊的箱位检测和自动纠偏功能。

系统描述

该系统能够减少因司机疲劳驾驶产生的故障,提高操作的效率和安全性。

性能和参数

• 定位精度:99%;

• 控制刷新率:1~5Hz;自动纠偏有效率>98%;

• 行走偏差:启动和停止阶段为±100mm,;正常行走阶段为±50mm;

• 启动和停止时间:6~8秒;

• 供电:220V;功耗:

• 适应各种不规则的堆场和轨道,支持轮胎吊、轨道吊等各种堆垛机械;

• 总控服务软件支持二维场景显示,可扩展至三维显示。

应用方案

该产品主要应用于集装箱堆场的轮胎式龙门起重机(简称轮胎吊,即RTG)或轨道式龙门起重机(简称轨道吊,即RMG),DGPS基站安装在码头制高点,基上终端安装在各个RTG上,和机械的电控PLC链接并进行数据交换,提供实时自动纠偏和箱位管理功能,提供防撞、精确导引和位置提示等辅助功能;服务器安装在码头监控室内,配合高清晰全景显示,实现对设备的监控管理和辅助调试,并实现堆场的管理功能。DGPS系统同时可以和码头业务管理系统(TOS)集成使用。

油改电自动纠偏与安全控制系统

本系统可避免“油改电”轮胎吊在行驶过程中因可视角度问题引起的碰撞事故,最大程度的体现了“油改电”节约成本的价值,大大减少了轮胎吊“油改电”出现的安全问题。充分提高了轮胎吊的工作效率,减少司机疲劳驾驶中出现的安全问题。

系统描述

利用安装在RTG两侧的测距仪和安装在滑轨侧的挡板测量出两者之间的距离,当测出的距离与预先设定的标准距离有误差时,自动驾驶软件计算出准确的行驶偏差和航向数据,通过专用接口与PLC进行数据交换,实时掌握轮胎吊的工作状态,根据专用的纠偏控制模型控制轮胎吊前后大车的驱动电机,纠正轮胎吊的行驶方向和速度,实现自动纠偏功能;同时根据测距情况判断堆场头尾,实现安全控制功能。

性能和参数 • 激光测距仪防水防尘等级>IP65;

• 系统定位精度为+/-3cm;

• 程序控制刷新率为1~5Hz;自动纠偏有效率>98%;

• 启动和停止阶段为±60mm,;正常行走阶段为±30mm;

• 启动和停止时间为6~8秒;且支持多种PLC的兼容;

• 供电:220V;功耗:

• 24小时全天候工作。

应用方案

在码头堆场油改电滑轨上安装激光反射装置和头尾标记;在轮胎吊上安装激光距离传感器,激光反射板,嵌入式集成控制单元及供电系统。控制器与电控PLC通信交换数据,根据当前的测距状况对PLC进行控制,实现自动纠偏和安全保护等功能。

该系统辅助“油改电”轮胎吊作业,其安全、高效、节能、减排等特征,充分体现了港口向科技化转变的步伐。

固态计数与无线抄表系统

计数器可以安装在各种码头机械和需要计数计时的设备(如变电站等)上,支持轮胎吊、轨道吊、岸吊、正面吊、堆高机以及各类散货机械等常用码头设备。

港口设施保安履约工作计划 第12篇

我不断告诫自己,“学习、学习、再学习”,注意纠正自己在工作中存在的不足,服从领导的安排和指示。20xx年带领xx全体员工为完成公司全年的目标在奋斗着,始终坚持从我做起,把质量看成企业的生命,把员工看着企业的财富。回顾20xx年,总结如下:

一、合理安排计划,确保生产任务按时完成

今年来小密生产计划一直不是很稳定,临时性的生产计划很多,特别是外化成极板,由于市场需要常常极板到货就要安排生产,原材料的检验的及时性很难保证,某些新产品文件也不是很全面,给正常下达计划带来了很大的难度。在下达计划时就要先和品质、技术、物流等部门沟通,再安排员工具体的上班时间。在几道工序间根据各自的产能和生产辅助物资的用量合理安排,每天都保证员工上班就有事做,同时保证按时完成生产任务。

二、加强质量管理,为提高产品质量从多方面采取可行、有效的措施

通过岗位技能大赛和知识抢答赛在工段内形成了比、学、赶、超的氛围。通过这些质量改进措施的不断推行,没有发生一起质量事故,目前产品流转速度明显加快,质量也在稳步提高。

三、加强员工队伍建设,提高员工对企业的忠诚度

xx在全公司属于特殊的工段,人员来自全国各地,人员素质更是参差不齐,给xx管理增加了很大的难度,对此我利用班前、班后的时间与员工沟通,对员工进行了双登文化、狼性文化的宣贯,结合人性化与制度化的管理方式,坚持以人为本,处处从小事出发,通过公司举行的军事化的队列训练和二季度员工全面的培训,员工的整体素质有了很大的提高。

20xx年就到了,对我来说又是一个新的开始,过去一年的工作虽然兢兢业业、勤勤恳恳,但总是觉得过于平常,缺少亮点,一是离公司高标准要求,自己还有差距,有待于在今后的工作中提高标准,高质量地去完成各项工作;二是在工作中缺乏超前意识和开拓创新的精神;三是还需加强业务理论知识的学习,提高个人素质,提高自己的工作能力。20xx年,我将围绕公司的总体目标,发扬求真务实的精神,提高工作效率,努力解决好工作中出现的各种矛盾,在公司做一名优秀的基层管理者,在员工中做一个出色的带头人,打造出一支百战百胜的团队,为实现公司来年的目标作出应有的贡献。

港口设施保安履约工作计划 第13篇

即将过去的20xx年是充实忙碌而又快乐的一年。在这岁末年初之际,我回首过去、展望未来。过去的一年里,在公司的指引下,在上级领导的关心帮助及同事之间的友好合作下,我在工作上、学习上得到了很大的进步。在这一年里,总的来说我在公司还算顺利、平稳。

20xx年对我来说,是有意义、有价值、有收获的一年。一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记为客户服务的宗旨,在平凡而普通的工作岗位上,努力做好自己的本职工作,在上级领导和同事们悉心关怀的指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的问题和不足;

1、工作中有急躁情绪,有时生产任务急于完成,反而影响了生产进度和质量。

2、处理一些工作关系时,还不能得心应手,工作起来显得措手不及,无从着手。

20xx年,我的主要任务是负责喷画生产进度,派车出货和处理一些客户的要求意见,以及公司里面喷画所发生的问题,同时还要负责跟好“天地宽广告”的所有喷画安装业务,以及一些其他散户的跟踪服务。“xx广告”20xx年的总业务量已突破万,去年万,比去年增长了万,在公司客户业绩排行榜上名列前三名,当然,这些都不是我个人的工作成绩,是经过大家的共同努力而来的成绩。

在此,我要感谢甘总、甘主任、以及工程部的全体人员,公司的各部门领导、员工对我的大力支持和帮助,没有你们的支持和帮助,也就没有我今天的成绩,今天我在这里借此机会向在座的各位领导、各位同事说一声,谢谢你们!

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,也认识到了自己的不足之处,理论知识水平还比较底,电脑办公技能还不够强,针对自己经验不足及知识面薄弱的问题,我对来年的工作作好自步的设想。

1、加强理论学习;

2、加强现场管理力度;

3、提高沟通能力。一定要认真克服自己的缺点,发扬成绩,自觉地把自己置于上级领导和同仁的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,做一名对太阳村有力量的人,为太阳村的发展作出自己的贡献。最后,感谢大家的辛勤工作以及各位对我的大力支持,在此我在这里先给大家拜个早年,祝大家牛年吉祥、合家欢乐、在新的一年里工作顺利、万事如意、谢谢大家!

港口设施保安履约工作计划 第14篇

2013年市港口口岸局主要工作计划

2013年,是全面贯彻落实十八大精神的第一年,是新一届政府的开局之年,也是实施“十二五”规划承上启下的重要一年。做好今年的港航口岸工作,对于贯彻落实好十八大精神,圆满完成“十二五”规划,加快港航口岸科学发展,推进东北亚国际航运中心和物流中心建设,具有重要意义。主要预期目标是:港口货物吞吐量4亿吨,同比增长7%;集装箱吞吐量1000万标箱,同比增长25%。空港旅客吞吐量1460万人次,同比增长10%。水路货运量

亿吨,货运周转量7827亿吨公里,同比分别增长和8%。完成港航投资141亿元。口岸社会评价满意率继续保持在90%以上。全年无重特大安全责任事故发生。为完成上述目标,要重点做好以下工作。

(一)不断增强港航口岸软实力

要紧紧抓住东北老工业基地振兴、辽宁沿海经济带开发开放和大连即将成立国家级新区的有利机遇,在充分挖掘和运用好航运中心和物流中心现有政策资源的基础上,积极向国家、省及有关部委争取更加优惠的政策,尽快制定并实施我市支持相关行业发展的措施,进一步发挥系列优惠政策的资源效应,构筑全方位促进大连港航口岸科学发展的政策体系。巩固并不断拓展船舶交易、航运仲裁、指数发布、航运金融等已有高端航运服务范畴,探索并逐步发展航运咨询、信用评级、船员培训、运价指数衍生品交易等业务,继续提升传统港航服务业发展水平,认真研究、及时解决航运服务业发展中的困难和问题。推进文化建设工作,认真总结以往文化建设的成功经验,以港航口岸核心价值体系建设为主线,以提高全系统干部职工道德文化素质为目标,以口岸党工委为主要载体,制定实施《大连市港航口岸系统文化建设意见》,建设与港航口岸发展相适应、有着自身行业特点的先行文化、和谐文化和创新文化。建立健全与科研院所、高等院校和相关企业的合作机制,积极开展大连航运集聚区、大连港航总部经济等课题的研究,尽快形成大连航运中心总部经济发展思路、运作模式及主要载体等研究成果。充分发挥港航口岸各行业协会的桥梁和纽带作用,支持协会开展行业标准、规范制定、技术鉴定及调解裁决等工作。

(二)全力提升海空两港运营实力

(三)大力发展现代物流业

(四)科学有序推进港口规划建设

进一步完善大连港口规划体系,结合全域城市化战略及全市功能布局调整的要求,全面推进《大连港太平湾港区总体规划》、《长兴岛港区总体规划》和《大连港大窑湾港区规划》等各专项港区规划的调整、修订、审查和报批等工作。要进一步加强港口岸线的科学规划、统一管理、严格保护、综合利用和集约开发,新建、改建、扩建港口必须严格遵守港口规划和

功能划分的要求,必须严格遵守港口岸线管理的各项规定,逐步实行重点开发、适度开发、预留开发的管理办法,并确保保留一定比例的自然岸线。要突出重点,稳步推进港口建设,实施港口建设项目52项,新增泊位11个,其中万吨级以上泊位2个,新增通过能力639万吨。加快建设太平湾、“一岛三湾”和长兴岛等三大核心港区,深入研究北黄海一侧港口开发,加强维护港口公用基础设施,全力支持陆岛交通运输体系建设,开通金州杏树屯港至长海县西部通道,力争实现重点区域陆岛港口硬件设施满足不乘潮通航条件。加快新机场建设,实现填海工程主体竣工、新机场项目立项和新机场场站开工建设“三大”阶段性目标。推进长海机场扩建工程。积极构建低碳港航运输体系,强化水运工程生态保护和修复,完善港口接收、处理污染物的设施,推动大型港口设备“油改电”和船舶靠港使用岸电技术改造。

(五)持续改善口岸通关环境

进一步巩固口岸开放成果,启动太平湾港口岸开放申报及庄河港口岸扩大开放前期准备工作,加快推进长兴岛港对外开放的国家验收进程,力争完成大连港大连湾港区12—15号泊位口岸开放验收,确保“十二五”期间计划开放口岸得到落实,大力支持、全力配合长兴岛综合保税区的申办工作。加大口岸通关激励和评价体系建设,不断完善“5+1天”工作制,适时推出“5+2天”工作制试点,扩大“一站式”通关服务内容;建立口岸查验项目资助指南及相关制度,提高资助资金使用实效;加大通关检查力度,积极探索建立通关激励和评价体系,不断提高口岸服务管理水平。加大口岸查验基础设施建设力度,超前筹划新建口岸查验配套设施建设,实现查验设施与新建港口、码头和泊位的同步建设、同步使用;改造和维护好现有口岸查验基础设施,进一步改善口岸查验条件,积极开展大窑湾地区口岸通关服务中心前期准备工作。加快口岸信息化建设步伐,充分发挥辽宁电子口岸建设领导小组的作用,加强口岸信息资源的整合与共享,探索符合大连口岸特点的辽宁电子口岸建设模式,做好小微企业进出口贸易综合服务系统、大通关综合查询系统(二期)、物流监控平台等项目建设,完善竣工验收和使用评价体系。

(六)着力提升服务管理水平

以建设“平安交通”为主线,继续深入开展安全生产年、安全月等活动,建立完善安全监管、重大隐患挂牌督办、责任追究等办法,全面落实两个主体责任。切实加强危险化学品码头、“四客一危”船舶和陆岛运输的安全监管,强化隐患排查治理。加强应急指挥支持系统建设,建立健全危险化学品救援机制,组建港口危险化学品事故应急指挥部和事故应急救援专家库。狠抓水运基础设施建设安全生产工作,全面实施“平安工地”建设常态化管理,继续加强水运工程质量安全监督行政执法工作,继续开展施工安全事故隐患排查治理。全力做好春运工

作,为旅客提供安全、舒适、便捷出行条件,确保全市春运安全有序。加强港航行政管理制度建设,不断完善《大连市港口经营管理办法》和《大连市港口危险货物安全管理办法》等,加快推进《港口客运经营管理规定》、《大连民用机场净空保护区域安全管理办法》等法规规章的编制工作。积极探索港航综合执法,加强依法行政培训,开展统一执法标识标志、统一执法证件、统一执法服装、统一执法场所外观的“四个统一”工作。加大行业监督检查力度,完善市场准入标准,强化企业源头管理,严厉打击非法违规港航生产经营建设行为,维护港航市场健康规范的经营秩序。

(七)切实加强党的建设和廉政建设

认真贯彻落实党的十八精神,紧紧围绕市委、市政府中心工作,坚持党要管党、从严治党,全面提高党建科学化水平。加强作风建设,按照市委、市政府关于改进工作作风、密切联系群众的具体规定,深入开展“作风建设年”活动,着力解决作风方面存在的问题,讲实话、干实事,敢作为、勇担当,推进软环境建设常态化、制度化。加强各级党组织的自身建设,积极推进学习型、服务型、创新型党组织建设,继续推行党务政务公开。加强干部队伍建设,把好选人用人关,严格按照德才兼备、以德为先的标准,选拔使用不尚空谈、踏实苦干、实绩突出,清正廉洁的干部。加强行业文明建设,推进港航口岸行业核心价值体系建设,深入开展“学先进、树新风、建体系、创一流”文明创建活动,继续办好“航海日”活动,弘扬航海文化,提高行业人员职业道德,维护行业职工权益。加强反腐倡廉建设,强化反腐倡廉宣传教育,落实《廉政准则》;完善惩治和预防腐败体系建设,加大监督检查力度,推进廉政风险防控,开展重点领域资金审计和领导干部经济责任审计;严肃财经纪律,坚决杜绝“小金库”和违反财经纪律的问题发生。加强行业稳定工作,做好行业信访工作,强化重大决策社会稳定风险评估,注重从源头上预防和化解影响稳定的矛盾和问题。

港口设施保安履约工作计划 第15篇

一、20__年上半年完成的重点工作

1、35kv变电站改造方面:完成投资162万元,对平固店、十里铺变电站进行了增容改造,共更换4台高损主变,容量由原来的增至现在的24mva,大大地降低了损耗,并提高了供电能力,有力的支持了以上两个地区的工农业发展。

2、完成了全年的变电站预防性试验工作任务,确保了全年设备的正常运行,减少了设备的事故发生率。

3、在公司领导的正确领导下,各级部门的大力配合下,经过我部室全体人员的共同努力,完成了上半年供电可靠率,电压合格率,都高出年初公司制定的目标。

⑴完善工程完成投资577万元,新增10kv线路公里,改造10kv线路公里,新增配变54台,容量5200kva;增容改造配变121台,容量13960kva,有力的保证了国家“家电下乡”政策的施行,改善了农村生活配变容量不足的问题。

⑵投资万元,完成定魏线线路的搬迁。主要是:锦泰路东延双汇线路公里,站前路东延公里线路搬迁。

⑶配合“三年大变样”工作,完成投资310万元,搬迁建新街线路公里、完成长春大道、城东公园等线路建设工作。

5、投资5171万元的高曲110kv变电站项目在经过多方面的运作,现已经开工建设。

二、工作中存在的问题及解决方法

施工过程中存在施工难度大,例如施工占地,线路走廊选取。解决方法是需要其它部室及供电所配合,协调好以上问题,以便工程的顺利实施。

港口设施保安履约工作计划 第16篇

今年第一季度,我部门按照公司关于安全工作的核心部署,围绕节前节后安全工作重点,严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针。同时,面对当前工程任务重,工期时间紧等局面,我部门通过有效管控,积极开展安全生产管理,圆满地完成了各项安全生产任务。现将第一季度安全工作汇报如下:

一、在建工程安全管理:

1、今年第1季度,在推进十五里河、小仓房、陶冲项目的竣工验收移交工作期间,我部门组织各参建单位在元旦和春节前后多次前往三个项目现场开展安全巡查,共发现安全隐患6项。我部门及时督促施工单位完成隐患整改,确保电站试运行期间的安全。

2、目前在建的维信诺、康宁和轨道光伏发电项目。由于工期紧,任务重,我部门在每周例会中,结合施工进度安排,对其中的安全生产工作提出具体要求。如开展岗前教育培训,开工前进行安全交底会;施工区域,建立施工张贴警示条幅7副,警示标识若干张贴在各工作点;监理人员和施工管理人员在基础浇筑、设备吊装期间做好旁站工作,为施工安全做好监督工作。同时,我部门加强对进场人员的管控,将安全生产从源头扼制。如要求工人进场施工采用实名制,佩戴工作卡;进场施工作业前统一安排参加厂区组织的安全培训会,考试合格后上岗作业;督促施工单位对参加高风险作业人员购买意外伤害险等等。为积极落实施工现场安全生产工作,我部门每周组织监理和施工单位对项目现场进行安全检查工作。在第1季度中,共发现安全隐患4处,整改完成4处,整改率100%。

3、在维信诺和康宁项目施工期间,厂区业主对施工期间的安全工作十分重视,每周由我部门牵头,各参建单位参加厂区业主组织召开的项目安防会,对过去一周的施工安全工作进行总结和通报,积极促进了项目安全生产工作。

4、为保障春节期间维稳,同时落实集团下发的文件精神,我部立足实际,按照合同节点,重点对施工总分包支付情况进行了逐一排查,同时我部对项目各施工企业农民工工资结算支付情况等也进行了重点排查。通过排查,目前暂无欠薪企业和农民工拖欠支付情况,并已由各施工企业开具无欠薪承诺。

二、下一步工作计划

第二季度是在建项目施工的冲刺阶段,我部门将一如既往,认真履行职责,加大措施,强化管理,把安全真正落实到实际工作中去,狠抓现场安全工作,持续深入开展安全隐患排查治理工作,为圆满完成各项安全工作而不懈努力。

港口设施保安履约工作计划 第17篇

作为__科技股份有限公司的生产主管,我接触了多种的管理业务,使我大学三年所学的管理理论知识得到了系统的检验。

在这一年中,我把自己真正融入到工作中去,觉得自己过得很充实,收获也不小。不仅实习了整个生产企业的流程,也参与了对管理工作实行审查的更高一层次的管理、生产工作的实践。

一、公司基本概况

1、发展规划

维护和巩固本地市场提高国内市场产品占有率,延伸拓展国际市场,实施产品多元化经营战略,寻找新的利润增长点。

开展企业信息化建设和提高研发水平,全方位提升企业的管理效率和营运水平,增加研发投入,不断提高产品技术含量。增强创新水平,提高知识产权的自主能力。

开拓、发展、完善覆盖本地、国内和国际市场的高效营销,赢得主要市场,扩展国际市场,提高产品出口比例。为成为世界__强的跨国公司而不懈努力。

2、企业文化

市场意识——企业内部任何部门都应该紧盯市场而运作,了解需求、及时反应。

效率意识——企业物流链,资金链,管理的执行力都应体现合理、高效的原则,人尽其才、物尽其用。

服务意识——服务无微不至。在公司内部运作的流程中,上工序的服务对象是下工序,管理者的服务对象是下属员工。在公司外部,公司的服务对象是所有客户及潜在客户。服务对我们而言是核心竞争力的一部分。以最短的时间、最大限度地满足客户的需要是我们的基本信念。

团队精神:作为民营企业,员工的团队精神是事业健康发展的基础。我们鼓励竞争,但坚信只有内外一致、团结协作的组织才是最有战斗力的组织。

经营方针:公司致力于生产优质的产品,提供优质的服务,以满足社会需要,不断提升品牌的核心竞争力,开发不同的市场,促进产业发展。

3、人力资源策略

注重人才培养和储备,提供系统科学的培训课程,使员工得到专业技能的提高。

科学的培训计划、完备的生活环境和丰富健康的业余生活,增强了员工的归属感、认同感。金刚与员工共成长。

__科技股份有限公司坚持通过企业文化建设,增强企业凝聚力,提高员工素质。宣扬竞争与合作的企业文化精神,促进了企业的健康发展。

二、生产主管的工作职责

虽说是模拟市场运作,毕竟是我们即将进入社会前的一次磨练的机会,所以没有轻视。刚开始我们根据经营指导,市场规则,信息中心的资料分析地区的经济水平,市场偏好及供求关系,以确保公司的正常运行。

三、生产部业务内容

1、规划管理

第一次接触生产部,由于自己的专业又不是这么熟悉,故感到很难入手,究竟怎样开始工作了。物料需求等都是我的工作内容,一开始感到很迷茫。然后我把以前学过相关课程的书翻出来看,如《生产运作管理》、《经济学》、《财务管理》、《市场营销学》、《生产与作业管理》、《战略管理》、《管理运筹学》,慢慢知识又浮现我的脑海。

年初要先起草__,并且计划粗能力计划,物料需求;月初就要写出厂房容量报告,设备能力报告以及人工需求报告;年末需要年度工作总结以及需求规划报告。

2、车间管理

车间管理的核心是制定管理标准,好让下面的生产人员按照标准工作。虽说这是模拟实习,但却很逼真,不单是每个部门都有员工,而且有第三方、客户部、工商部银行等。

年初车间计划、生产预算;月初则要考虑车间生产计划、批量安排、委外计划;平时的工作要注意下达领料单、生产加工或装配等。

3、产能管理

产能可以说是衡量生产部的一个指标,故在产能这块我费了很多心血在里面。包括产能计划、设备计划、投资预算、设备购置或租赁、设备维护与修养等。在这方面,需要和财务部密切联系,因为我们要注意固定资产的一个折旧问题。

4、成本管理

成本控制的高低,直接影响到公司盈利的多少。主要是一个成本计算方法。

年初我主要是掌握成本控制措施与方法;年末需要进行产品成本分析;同时,在平常的工作中,要计算半成品的成品和产成品成本。

四、小结

__科技股份有限公司,是一间蒸蒸上荣的公司,同事之间相敬如宾,谦虚学习。

经过这次实习,我收获颇丰。在这次模拟实习中,为了完成任务,我从多个方面了解企业的内部资源和外部资源;亲自参与制定企业的发展战略与发展规划;我们公司共同制定涉及企业“人财物产供销”所有方面的预测、决策、计划、预算、组织、协调、控制和分析,涉及企业管理和经营决策的方方面面;公司的具体业务又涉及供应链、生产链、价值链的主要业务。

作为一个生产制造公司,我们的具体业务涉及信息流、业务流、物流、资金流的协调与统一;涉及具体业务发生、完成;经手业务办理,业务单据传递,进行业务处理;因此我们可以亲自体验从数据到信息,从信息到决策方案,从决策方案到科学决策的完整过程。通过校内模拟实习,能够使我在知识、素质、能力等方面都能得到训练,能够提升。

港口设施保安履约工作计划 第18篇

我不断告诫自己,“学习、学习、再学习”,注意纠正自己在工作中存在的不足,服从领导的安排和指示。20__年带领__全体员工为完成公司全年的目标在奋斗着,始终坚持从我做起,把质量看成企业的生命,把员工看着企业的财富。回顾20__年,总结如下:

一、合理安排计划,确保生产任务按时完成

今年来小密生产计划一直不是很稳定,临时性的生产计划很多,特别是外化成极板,由于市场需要常常极板到货就要安排生产,原材料的检验的及时性很难保证,某些新产品文件也不是很全面,给正常下达计划带来了很大的难度。在下达计划时就要先和品质、技术、物流等部门沟通,再安排员工具体的上班时间。在几道工序间根据各自的产能和生产辅助物资的用量合理安排,每天都保证员工上班就有事做,同时保证按时完成生产任务。

二、加强质量管理,为提高产品质量从多方面采取可行、有效的措施

通过岗位技能大赛和知识抢答赛在工段内形成了比、学、赶、超的氛围。通过这些质量改进措施的不断推行,没有发生一起质量事故,目前产品流转速度明显加快,质量也在稳步提高。

三、加强员工队伍建设,提高员工对企业的忠诚度

__在全公司属于特殊的工段,人员来自全国各地,人员素质更是参差不齐,给__管理增加了很大的难度,对此我利用班前、班后的时间与员工沟通,对员工进行了双登文化、狼性文化的宣贯,结合人性化与制度化的管理方式,坚持以人为本,处处从小事出发,通过公司举行的军事化的队列训练和二季度员工全面的培训,员工的整体素质有了很大的提高。

20__年就到了,对我来说又是一个新的开始,过去一年的工作虽然兢兢业业、勤勤恳恳,但总是觉得过于平常,缺少亮点,一是离公司高标准要求,自己还有差距,有待于在今后的工作中提高标准,高质量地去完成各项工作;二是在工作中缺乏超前意识和开拓创新的精神;三是还需加强业务理论知识的学习,提高个人素质,提高自己的工作能力。20__年,我将围绕公司的总体目标,发扬求真务实的精神,提高工作效率,努力解决好工作中出现的各种矛盾,在公司做一名优秀的基层管理者,在员工中做一个出色的带头人,打造出一支百战百胜的团队,为实现公司来年的目标作出应有的贡献。

港口设施保安履约工作计划 第19篇

安全责任重于泰山。为了使操作员有一个安全的工作环境,生产制造部在抓好生产工作的同时,认真遵照公司关于安全工作的要求,认真做好安全工作。结合生产制造部的实际情况,加强安全工作的组织领导,配合公司及股份公司做好安全管理工作。现将安全工作的情况总结如下:

一、加强部门安全管理工作

为进一步确保安全生产管理工作的组织和落实,生产制造部明确了各工序各岗位的岗位职责,确定安全生产负责人,各岗位安全第一责任人。对部分工序的安全生产制度进行重新的梳理、更改,建立完善的安全生产制度,以制度化明确各工序的安全责任。

二、安全生产月活动开展

公司邀请了专业人员进行消防安全知识培训,通过培训进一步普及了员工消防安全知识,有效地提高员工安全意识,生产制造部按照公司要求对现场操作员进行触电、化学品、突发停电等安全宣讲、演练。认真组织开展安全事故隐患排查工作,就现场、办公区域进行全面检查,并且增加日常安全检查工作频次,确保安全管理工作的进行。

三、化学品的管理、劳保用品的使用

20xx年生产制造部按照公司要求对现场化学品存储、使用等方面进行了重新的规划,制定化学品存放、使用标准的看板、监控计划、管控措施,并对接触化学品的工序进行相应的培训,做到专人专用。

现场张贴各工序的安全操作规程,并明确规定各工序劳保用品的佩戴,现场张贴危险源的看板。

四、职业健康

20xx年生产制造部按照生产流程重新对环境因素进行了识别和评价,辨识环境因素共62项,其中重要环境因素13项,一般环境因素50项,在本次重新识别评价过程中,主要新增化学品相关环境因素的识别。

五、安全管理存在的问题

1.部门规章制度健全,但安全生产制度执行不力,严重影响了安全生产工作的正常进行。

2.现场操作员安全责任意识淡薄,对安全生产工作不够重视、违规操作现象时有发现。

3.由于生产场地有限,原来一些用于消防的通道无条件地被用作生产场地,因而使消防通道严重受阻,消防安全隐患一时无法得到整改和消除。

港口设施保安履约工作计划 第20篇

一、构造、安插、和谐好保安部分的日常事情。

二、熟知小区楼层的平安办法、装备。共同、帮忙公司物秘部负责搞好欢迎、办理和处置好住户所提出的问题或赞扬。

三、订定、实行和落实好公司关于平安方面规章轨制,并负责催促和查抄规章轨制的落真相况,为公司主管的表扬和惩罚供给切实靠得住的根据。

四、如产生自然灾难和不测变乱,必需到现场批示,当好下级主管处置功德故的顾问。如石家庄保安公司公司主管不在时,先变更职员处置变乱,防备局势的扩展和成长,过后上报公司主管。

五、切实贯彻落实^v^防备为主,防消连系^v^的目标,负责对小区住户进行法令常识、平安知识的培训。

六、摆设、催促、查抄部属的事情,查抄和总结保安的周全事情,为公司主管月尾和年末的总结、表扬、惩罚供给真实靠得住的根据。

七、有知才、育才、用才的本领和办理法子。

八、事情上讲求实、讲计谋、重实效,率领全部保安职员,美满地实现公司主管安插的各项事情使命

港口设施保安履约工作计划 第21篇

1至9月份,安全保安部严格管理,扎实工作,现将主要工作总结如下:

一、落实安全生产责任制,层层签订责任书

20__年1月,为强化落实公司安全生产目标管理,确保完成公司20__年度安全生产工作任务,公司负责人与各部门负责人、各部门负责人与班组负责人、班组负责人与基层各员工签订了安全生产目标管理责任书,共签订24份,真正做到目标到班组,责任到个人,各尽其责,形成层层落实的局面。

二、安全教育培训工作

按照公司制定的《20__年度安全生产教育培训工作方案》,截止到9月份,共开展了27期安全生产教育培训,共149人参加培训了并通过了考试,其中新员工三级安全教育培训有15期,共79人参加;承包商员工进场安全教育培训共12期,共70人参加。

20__年9月份—10月份,安全保安部主要面向操作部及其外判单位的员工,共开展四期“危险货物作业安全培训”,共75人参加了培训。通过培训,进一步加深了员工对危险货物作业安全的认识,提升员工对危险货物作业安全管理工作的水平。

公司组织安全管理人员积极参加外部培训。20__年3月7日至12日,何志钊和杨家威到广州参加《全国第五十四期危险货物运输岸上管理人员培训》;20__年4月16日至25日,何志钊、梁顺夫、周炯炽和陈晋江参加惠州市20__年第3期初级安全主任培训,并考取了《初级安全主任证书》;20__年4月至5月,公司一线部门组长级别以上人员以及后勤部门主任级别以上员工,共26人参加《安全生产管理培训》,并考取了《安全资格(培训合格)证书》;20__年6月7日至8日,何志钊到陕西西安参加港口设施保安复训。

三、制度建设及修编工作

20__年度1-8月份,安全保安部共出台了8部安全制度和7部港口设施保安制度的编制工作以及修订了《自然灾害应急预案》。(见表1)。

9月份,新的两部制度《安全费用管理办法》和《外来单位入港施工(作业)管理暂行规定》正发往各部门征求反馈意。

港口设施保安履约工作计划 第22篇

一、总则

第一条、为加强保安队伍的管理工作,使保安人员值勤执行任务有所依据,确保公司人员、财产、治安、消防安全,特制定本制度。

第二条、认真做好保安管理工作,自觉服从上级管理人员的工作安排,主动提供配合,做好交接班记录。

第三条、保安人员代表本公司执行相关规章制度,公司其它部门员工应配合保安人员工作。

第四条、公司保安勤务应每日24小时执行不间断,其各班各岗执勤时间,由保安主管进行合理安排。

第五条、执勤中应时刻提高警觉,遇有重大灾变时,更应临危不乱,果断敏捷,作适当之处理,并立即报告上级。

第六条、保安当值班期间发现可疑情况或发现纠纷事件应及时与相关管理者联系。对纠纷事件,保安员应稳定事态的发展,并对当事人双方进行劝阻,以制止事态的扩大。

第七条、对于正在发生的刑事案件或可疑情况应及时制止并对可疑人员进行查问,情况严重的可直接与公安机关部门联系。

二、职责

一、责任范围:适用于本公司全部所辖区域。

二、主要职责

1、贯彻执行公司关于内部安全保卫工作的方针,政策和有关规定,建立健全各项保安工作制度,对职责范围内的保安工作全面负责。

2、依据制度实施公司人员、财产、治安、消防安全管理工作。

三、岗位职责

1、安全主管职责

⑴负责维护管辖区域内治安秩序,预防和查处安全事故,做好与相关单位的联系联防工作。

⑵制定各类突发事件的处理程序,建立和健全各项安全保卫制度。

⑶建立正常的巡视制度并明确重点保卫目标,做到点、面结合。

⑷根据所管辖区域的大小和周边社会治安情况,配备相应的保安人员,并对保安人员落实24小时值班制度的情况进行监督和检查。

⑸密切保持与保安人员的通讯联络,每天不定时巡视管辖区域的安全工作,检查各值班岗位人员的值勤情况并适时进行指导。

⑹完善管辖区域内安全防范措施,检查安全设施、设备、器材的使用情况,保证其能在工作中达到预定的使用效果。

⑺检查管辖区域内有无妨害公共安全和社会治安秩序的行为,有无违反规章制度的行为,并及时进行纠正,提出处理意见,跟进处理结果。

⑻协调本部门和其他部门的工作,提高工作效率。

⑼接待员工的投诉,协调处理各种纠纷和治安违纪行为。

⑽做好保安人员的出勤统计,业绩考核等管理工作。

⑾掌握保安人员的思想动态,定期召开队务会议,做好思想沟通工作。

⑿定期对保安人员进行职业安全,思想道德和各类业务技能培训。

⒀做好保安队各种内外文件、信函、资料的整理归档;各种通知的起草以及各类案例处理的书面报告。

⒁以身作则,亲力亲为,全面提高安全管理工作的质量。

2、保安员职责

⑴维持公司办公场所内外区域的正常工作秩序。

⑵维护公司内部治安秩序,消除隐患于萌芽状态,防患于未然。

⑶加强对重点部位的治安防范,加强防盗活动,及时发现可疑人和事,并进行妥善处理。

⑷监督员工遵守安全守则,规章制度。

⑸加强防火活动,及进发现火灾隐患苗头,并消除之。

⑹对违反治安条例的行为,查清事实,收集证据向公司或公安机关报告。

⑺配合领导做好下班后值班工作,检查公司办公场所安全状况及宿舍留宿情况。

⑻支持、协助相关单位门卫履行工作职责。

⑼妥善保管配发的安保器械,不得丢失和擅自使用。

⑽做好工作交接,正确记录当班值班日志和案件笔录,及时提出相关工作报告。

⑾安保人员应做到:

①服从领导,听从指挥,加强组织纪律性,遇事及时请示、报告。

②坚守岗位,恪尽职守,不脱离睡串岗,不闲聊,不做与工作无关的事。

③明辨是非,保持警惕,遇到复杂问题,多思多想,对周边情况仔细观察。

④遵守制度,坚持原则,机智灵活,注意工作方式方法。

⑤仪态端正,着装整洁,精神饱满,态度和气,言语文明,处事公平合理。

⑥工作效率高,达到“四快一圆满”,即发现快、反应快、到位快、展开快、完成任务圆满。

三、行为准则

一、个人仪表

1、值班人员须着装整洁大方,佩戴工作卡,上岗前整理好仪容。执勤中应整肃服装仪容,对于应急及防身器具等应经常佩带,或储备齐全,以应不时之需。

2、站姿正确,坐姿端正。

3、对讲机及保安器械要按统一要求佩戴。

二、礼貌服务

1、岗位值班人员回答或询问客户时,需使用文明用语。

2、热诚对待客户,耐心解释有关要求及规章制度。

3、执勤中应严守岗位,不得擅离职守或酗酒、闲聊、阅读书报、听收录音机、睡觉等失职事情。

4、平时应谨言慎行,执行职务时态度和蔼严正,不亢不卑。

5、当值工作期间不准饮酒。

四、安全保卫制度

一、治安安全管理

1、严格按照公司的规定,定时开关大门。

1、车辆出入管理

⑴管制出入公司的车辆,一般接洽业务或参观访问,等人员所乘车辆,一律按指定位置依序停放,不按照规定者,保安应即时纠正

⑵一般接洽业务或参观访问,以及其它厂商之营业、采购、检查、安装等人员所乘车辆,一律按指定位置依序停放,不按照规定者,保安应即时纠正。

⑶对于公司人员停放车辆一律要求一车一位,整齐排放。不得有占用多个车位、越位停车、占用车道等现象发生。

⑷加强对车辆的安全检查巡视,注意有无载有违禁、危险或易燃物品,发现异常立即上报处理,随时与安全主管保持联络,密切协作,保证车辆安全。

港口设施保安履约工作计划 第23篇

转眼20xx年过去,过去的一年中,在领导的指导以及师傅们的帮助下,使我对包装的理论知识和操作有了更新更深刻的认识,做到了理论与实际的的更紧密结合,工作能力有了一定的提高,受益匪浅。在不断提高自己的专业业务素质同时,我也把工作中存在的不足之处做了认真的分析与总结,我会在以后的工作中努力改进,把工作完成的更加圆满。

一、思想上

我积极向上,不断追求上进。积极学习理论知识,从报刊,文摘和电视等渠道学习党的知识和国家对该领域的扶持政策,使自己的思想觉悟提高,认真工作,爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正。

二、业务工作上

在工作中,在领导的指导和师傅们的帮助下,对自己所属部门从事的有关白炭黑的包装及利用有了更深刻的认识,从中学到了很多专业知识,提高了分析和解决问题的能力,使得理论知识和实践得到有机结合。从而也对白炭黑生产的全部流程有了更进一步的了解。

三、补充专业知识方面

四、工作质量方面

时刻严格要求自己,使产品质量达到最好,班内检查中合格率保持在较好水平。

五、生产安全方面

坚持每天班前班后会说安全,班内全年安全工作的重心放在了加强人的安全意识上,杜绝人的不安全行为、环境的不安全因素、物的不安全状态,以避免安全事故的发生。

在今后的工作中,我将认真学习专业知识,克服理论知识的不足,努力使自己各方面素质得到提高。我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高理论知识和实践技能,认真圆满地完成领导下达的工作任务,使自己的工作更加出色。

港口设施保安履约工作计划 第24篇

为了加强对保安工作的.管理,使公司员工有一个安全、舒适的生产工作环境和生活环境,保护公司的财产、利益不受侵害,特制订本管理规定。

一、公司大门安全管理规定

1、公司的大门警卫室实行24小时值班制。

2、当班执勤应有分工,保证一人在室内电话机旁,执行室内公务,另外负责在厂区内游动观察,检查有无可疑情况和人员及不安全因素。

3、保安的具体职责:

①应绝对服从上级命令,切实执行任务,不得偏袒徇私。

②执勤中应整肃服装仪容,对于应急器具等应经常佩带,或储备齐全。

③执勤中应时刻提高警觉,遇有重大灾变时,更应临危不乱,果断敏捷,作适当之处置,并立即报告上级。

④执勤中应严守岗位,不得擅离职守或酗酒、闲聊、阅读书报、睡觉等失职行为。

⑤应熟记厂内各处的水、电、易燃品、开关、门锁及消防器材放置地点,以免临急慌乱,对重要位置电灯、门窗等有缺损时,应立即报告主管领导及时整修。

⑥应检查、监督入厂人、物、车辆,对未有有效证件或未办妥入厂手续者,一概不准入厂,并绝对禁止携(夹)带违禁品入厂,除是本厂所需物品外对危险或易燃品应严拒携入。

⑦应遵照巡逻路线夜间每两小时巡逻工厂、车间、仓库,并做好巡查记录。

⑧交接班时,应将注意事项交代清楚,并将执勤中所见重要事项或事故,以及巡逻时间等登入“交接记录“,做好存档。

二、人员管理

1、员工进厂区必须佩带工作证、考勤卡,不佩带者一律禁止入厂;

2、检查、监督员工上下班,迟到、早退、加班人员的打卡情况。

3、员工在工作时间因公或事(病)假离厂时,应查验厂部开据的放行条后,方可放行。

4、亲属、朋友来厂找人一律在门卫值班室等候,由值班人员电话通知所在单位在值班室会客,禁止私自进车间或办公室找人。其他人员无正当理由一律禁止入厂。

5、外来人员到工厂接洽业务,应在值班室办理入厂登记手续,并电话联系有关部门接待人。经同意后,方可进入;离开时收回会客单。

6、因工作需要在厂内施工人员,经工厂领导批准办理临时工作证,方可入厂。工程结束后将临时工作证全部收回。

7、来公司、工厂参观访问的人员,必须经总经理同意后,由接待人发给参观证,方可入公司或工厂。

8、假日加班人员或因事需进厂的职工,根据生产部所报送的加班人员名单核对相符后,准予进厂。公司人员假日、休息日进公司门卫负责登记出入时间。

9、厂内住宿人员,在工作时间外,凭工作证进出工厂,但夜间不按规定时间出入厂者,应立即通知宿舍管理员,做好出入登记。

10、外来人员进入工厂,告知厂内严禁吸烟。

11、公司、工厂职工及外来人员严禁带小孩入厂。

三、物品管理

1、任何人未经允许不得携带产品、模具、工具设备和相关资料出厂,否则门卫有权扣押。因工作需要或其他原因必须带以上物品出厂时,需要出具主管部门及公司业务员审批的放行条,核查清楚后方可放行,放行条保存备查。

2、各外协厂交货时所随带其厂物品的进出,在进厂时先由门卫值班人员查验登记,在离厂时再经门卫值班人员根据原登记核对符合后给予放行。

3、离厂人员经值班人员查获有私带公物或他人物品之嫌者,暂扣留物品,并以下列程序处理:

①记录携带人所属部门、姓名、时间、地点。

②由携带者亲自写明理由,注明品名、数量,由何处取得等。

③情况严重时,不得让当事人离厂,应速呈报主管处理。

4、厂内住宿人员携带个人物品出厂时,按下列规定处理:

①携带行李、包裹、提箱等大件物品者,应凭厂部开据的放行条核查后放行。

②携带一般日常用品者,由警卫人员查验后放行。

四、车辆管理

1、本厂所有车辆(汽车、机车)出厂在值班室按规定要求登记。

2、外来车辆进入工厂,随车人员必须办理登记,经值班人员检查无可疑后方可放入。

3、进出工厂车辆应一律检查,应注意进厂车辆有无载有违禁、危险或易燃物品。出厂车辆载有货物时,属工厂生产业务的,凭业务部开据的放行单查验无误后放行;属于快递公司发送物品出厂,必须由主管业务员签发的放行条,经核查后方可放行。

五、紧急事件处理程序

1、发现窃盗时,以收回失窃物为首要,并应立即上报主管领导处理。

2、保安应熟悉安全装备的使用。了解配置地点,紧急事发生时应镇静以最有效方法使灾害减少至最低限度,不可慌张误事,视情况按下列程序处置:

①判断情况若尚可控制消除时,速采取行动,并报告主管及通知相关部门。

②判断事故无法控制,应急速报主管领导和上级领导。

③日间灾害急报有关主管,夜间灾害急报派出所、消防单位或救援单位及本厂安全负责人。

3、夜间或休假时,近邻厂区、街道发生灾害时,应将所知及判断是否波及本厂等情形,迅速通报有关领导。

六、消防工作管理

1、严格执行《^v^消防法》及有关规定,每一名保安员都是义务消防员,应掌握消防设备、消防器材的使用及放置位置,了解相关的消防知识。

2、保安科负责人应根据公司消防规划落实具体的措施,定期组织消防安全检查,对所有保安人员进行业务指导和培训。

3、所有保安人员都应遵循防火工作的“预防为主,防消结合”的原则,在工作中要有高度的防火意识,及时发现和处理异常的声响、亮光、异味、烟雾、车辆漏油等现象。

4、保安人员应积极参加、配合公司开展的各项安全防火活动,协助有关部门对公司消防设施、器材的管理和保养。

5、一旦发生火警,除了门卫值班室留守一人外,所有保安人员(包括下班人员)均应在第一时间赶到现场参加救火及维持治安秩序的工作。

6、发生火警,已下班的保安人员如已知情况而不赶到现场救火的,公司将给与从重处罚,直至开除。

七、奖励与处罚

1、发现违章一次,扣罚5分,并酌情扣减当月绩效工资。

2、月内累计违章四次,扣罚50分,并取消当月绩效工资。

3、因违章造成一定损失的,视情节轻重,扣罚当月全部工资,直至开除。

4、发生火警,已下班的保安人员,如已知情况而不赶到现场救火的,公司将给与从重处罚直至开除。

为维持公司正常的工作秩序,确保公司人员和财产安全,特制定本制度。

第二条

本制度适用于公司行政区域内的安全保卫及来客接待管理工作。

第三条

安全保卫工作由综合管理部归口管理,公司自设安保人员或委托保安公司进行行政区域内的安保工作。

第四条

安保人员负责公司所有人员、物资的出入管理和公司行政区域内的安全监督管理,保障公司财产及员工的人身安全,保障公司正常的工作秩序。因工作失职给公司造成损失按照合同追究保安公司或当班安保人员责任。

第五条

出入管理

1、员工出入厂区,应佩戴胸卡(出入证),对于未佩戴胸卡人员,保安人员有权拒绝出入。

2、员工携带行李、包裹、提箱、大件物品者,凭综合管理部开具放行单放行。携带一般随身用品,由保安人员查验后放行。

3、职工个人车辆应登记备案方可进出公司,保安人员对个人车辆出入应履行检查手续,特别是面包车及其它可载货汽车,应开门(盖)检查。

4、公司车辆拉运物资出门时,必须出示物资出门证明或出库单,出门证明由该部门主管出具,出库单由物资采供部出具,凭上述单据查验无误后登记放行。

5、外来人员进入公司,一律履行登记手续,填写单位、姓名、事由、造访部门和人员,必要时应电话联系,会见后由接待人员签名方可出门。

6、外来人员约见公司领导的,保安人员在征得领导同意后方可进入。有上级领导来访或领导安排需要接待的重要客人,保安人员和大厅接待员应陪同引导至领导办公室,领导不在时应在接待室安排等待,由综合管理部负责临时接待。

7、外来车辆一般不准进入公司院内,上级领导、公安机关、纪检部门、重要客人及领导同意进入的除外。

8、有长期业务关系或需要经常出入公司的外部车辆应办理临时通行证,临时通行证应每年更换,并将车主车牌信息在综合管理部备案,在保安室留存。

9、携带易燃易爆及危险品的人员及车辆,不明身份、衣冠不整的人员和拒绝登记的人员,推销产品的人员及车辆,来访人员报不清受访部门及受访人者一律不准进入厂区。

10、下班时间、公休日、节假日除公司领导的车辆和值班维修车辆外,其它车辆不得进出,特殊情况需要进出的必须履行检查登记手续。

第六条

保安人员应对站场及办公楼、公寓楼以外的其它所有区域进行安全监督管理。

1、保安人员应根据综合管理部规定的巡逻路线和时间要求进行厂区巡逻,夜间当班的人员必须对厂区仓库、办公楼周围、营业厅周围、站场和消防配电等重点部位加强巡查,每小时最少一次。

2、保安人员在厂区及周边进行巡查时,应及时清除发现的易燃易爆物品,及时排除一切安全隐患并做好相关记录。

3、保安人员应对公司办公楼外围监控系统进行定期检查查看,间隔时间不大于4小时。

4、保安人员应对新来员工身份的真实性进行调查、核实,结合胸卡进行监督管理。

5、如有下列情况,保安应及时处理,并报告上级部门:

(1)在厂区、工作区域或集体宿舍区聚众闹事、打架斗殴、酗酒、赌博、吸毒、聚众观看或传播黄色淫秽物品等;

(2)擅自处理、搬移、损毁、盗窃、破坏公司财物及公共设施者;

(3)私自启动或关闭厂区、宿舍或公共场所用电设施或其他机器设施的;

(4)在厂区内乱写乱贴标语,涂改、撕毁公司通知、通告或其他有效文件的;

(5)乱扔乱倒垃圾、杂物,破坏、玷污环境卫生的行为;

(6)巡查过程中发现路灯、门窗、封条等有缺损的;

(7)漫骂、对抗、攻击正在执勤的保安、领导或纪律检查人员的;

(8)外界人员聚众闹事、造访领导或干扰公司正常工作秩序的,保安人员应有效阻止并立即向综合管理部门报告;

(9)严重影响公司形象、影响正常工作生活秩序和安全生产的其他行为。

第七条

遇抢劫、围攻、破坏、盗窃等严重危害厂区安全的行为,值班保安应迅速向综合管理部经理或调度值班班长报告,并立即打110电话报警。事件后处理完毕应将事情经过详细纪录在保安交接班记录本上,严重事件应保护好现场。

第八条

门卫检查时应注意:

(1)不可触及人身。

(2)主要检查有无公司材料设备、工作器具等公司财物。

(3)检查时态度要谦和有礼,避免引起被检查人的误会与反感,必要时婉言说明并请其谅解。

(4)严禁公报私仇,故意刁难。

第九条

保安人员的工作守则

1、为人正直,作风正派,以身作则,处事公正,对工作有高度的责任感,不玩忽职守。

2、必须按照有关规定经过专门培训或训练,掌握本职工作所需要的安全知识,增强事故预防和应急处置能力。

3、对来访客人热情、有礼、耐心询问,维护公司良好形象。

4、值勤中不得出现擅离职守或酗酒、闲聊、睡觉等失职情况。

5、值班期间要穿保安服并保持仪容整洁,严禁穿短裤、拖鞋上班,时刻保持良好的精神状态,展现公司良好的形象。

6、自觉遵守公司各项安全生产规章制度、劳动纪律和管理制度。

7、应熟记公司各处水、电、燃料、开关、门锁及消防器材的地点,避免临急慌乱。

8、应服从上级命令,切实执行任务,不得偏袒徇私、推卸责任,损害公司利益。

9、认真履行值班登记制度,值班中发生和处理的各种情况在登记薄上进行详细登记,交接班时移交清楚,责任明确。

第十条

委托保安公司进行安保服务的,应在合同中明确双方的责任和义务,保全公司财产和人身安全。

第十一条

公司自聘安保人员应建立严格的管理制度,建立与保安公司、公安机关的联络对接机制,确保安保工作有效实施。